1月29日,隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土完成澆筑,標志著(zhù)由上海寶冶鄭州分公司承建的西安市地鐵15號線(xiàn)一期工程施工總承包項目3標段郵電學(xué)院站主體結構順利封頂。
郵電學(xué)院站位于西長(cháng)安街與子午大道交叉路口,沿西長(cháng)安街東西向敷設。車(chē)站主體結構長(cháng)約546.1m,標準段寬24.1m,站臺寬15m,共設5個(gè)出入口,2組風(fēng)亭,遠期預留4個(gè)出入口及1組風(fēng)亭。該車(chē)站施工范圍內地質(zhì)環(huán)境復雜,地下水位高、水量大、流沙層厚,存在較大施工風(fēng)險嚴重制約土方開(kāi)挖施工。車(chē)站周邊緊鄰多個(gè)重要建筑物,主體結構范圍內涉及污水、天然氣、電力等諸多管線(xiàn),數量多、排布復雜,遷改工作量大,施工過(guò)程中存在文堪考古周期長(cháng)、土方外運壓力大、地方政策管控嚴等諸多困難。面對困局,項目全體管理人員充分發(fā)揮“超越自我 敢為人先”的企業(yè)精神,堅持實(shí)干為本、干字當頭,信念如磐,馳而不息,順利實(shí)現了節點(diǎn)目標。
郵電學(xué)院站是15號線(xiàn)中長(cháng)度最長(cháng)、面積最大的車(chē)站,主體結構的順利封頂是全體參建人員奮楫篤行的階段性成果。后續,項目部將繼續保持乘風(fēng)破浪的勇、磨練披荊斬棘的韌,賡續前路榮光,組織協(xié)調好工序銜接,優(yōu)化生產(chǎn)要素,加快施工進(jìn)度,努力實(shí)現項目高品質(zhì)履約。
(信息來(lái)源:西安地鐵項目部 郭丹)
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