中新社北京6月3日電 (記者 李曉喻)針對中歐電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域經(jīng)貿摩擦，中國商務(wù)部官員近期密集發(fā)聲，釋放三重信號。

　　信號一：搞保護主義，不是中歐正確相處之道。

　　中國商務(wù)部部長(cháng)王文濤在西班牙巴塞羅那調研奇瑞埃布羅合資工廠(chǎng)時(shí)稱(chēng)，中歐之間既有競爭，更有合作，在良性競爭中擴大合作、實(shí)現共贏(yíng)，這才是正確的相處之道。

　　他表示，希望歐方摒棄保護主義，回到對話(huà)合作的正確道路上來(lái)。

　　從指責中國新能源汽車(chē)“產(chǎn)能過(guò)?！薄安徽敻偁帯?#xff0c;到不顧多家歐盟企業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)明確反對，對自中國進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)發(fā)起反補貼調查，再到直接突襲檢查在歐中資企業(yè)辦公場(chǎng)所，并扣留企業(yè)運營(yíng)設備，歐盟近期一系列舉動(dòng)保護主義色彩相當明顯。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心總經(jīng)濟師陳文玲接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，中國新能源汽車(chē)近年來(lái)在歐盟一度“一車(chē)難求”，一些歐盟國家傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到影響。歐盟此舉意在阻止中國新能源產(chǎn)品大量進(jìn)入并占領(lǐng)當地市場(chǎng)，為自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型爭取時(shí)間。但實(shí)際上，絆倒對手并不能讓自己實(shí)力更強。

　　信號二：處理經(jīng)貿摩擦，應當對話(huà)而非對抗。

　　中國商務(wù)部副部長(cháng)兼國際貿易談判副代表凌激在希臘雅典主持召開(kāi)希臘中資企業(yè)座談會(huì )時(shí)稱(chēng)，中方愿與歐方通過(guò)對話(huà)協(xié)商妥善處理經(jīng)貿摩擦，照顧雙方合理關(guān)切，為雙方企業(yè)開(kāi)展貿易投資合作提供開(kāi)放、公平、可預期的健康市場(chǎng)環(huán)境。

　　中國商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|此前也稱(chēng)，希望歐方切實(shí)考慮各界關(guān)切，與中方通過(guò)對話(huà)協(xié)商妥善處理經(jīng)貿摩擦。

　　不少歐盟成員也認為貿易戰絕非選項。法國經(jīng)濟、財政及工業(yè)和數字主權部部長(cháng)勒梅爾宣稱(chēng)，要避免任何形式的貿易戰，因為貿易戰“不符合美國的利益、不符合中國的利益、不符合歐洲的利益，也不符合世界上任何國家的利益”。德國財政部部長(cháng)林德納也認為，貿易爭端只有輸家，不可能有贏(yíng)家。

　　歐盟現為中國第二大貿易伙伴。中國社科院歐洲研究所所長(cháng)馮仲平認為，中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈已深度相嵌交融，雙方有經(jīng)貿摩擦不可怕，關(guān)鍵是要重視彼此關(guān)切，積極通過(guò)談判加以解決。

　　信號三：若貿易摩擦升級，中國有充分應對準備。

　　中國商務(wù)部曾稱(chēng)，將密切關(guān)注歐盟對華電動(dòng)汽車(chē)反補貼調查進(jìn)展。

　　凌激表示，希望歐方言行一致，不做任何可能導致貿易摩擦失控升級的事情，如歐方一意孤行，繼續打壓中國企業(yè)，中方有權、有足夠能力采取措施，捍衛中國企業(yè)的合法利益，切實(shí)維護好中歐經(jīng)貿關(guān)系的大局。(完)