美國能源局網(wǎng)站日前顯示，作為美國總統拜登經(jīng)濟政策的一部分，將部署約10億美元投資實(shí)施地區清潔氫能中心計劃，旨在發(fā)展清潔能源，創(chuàng )造更多就業(yè)。然而，業(yè)界擔憂(yōu)其實(shí)施路徑可能困難重重。

美國近期已發(fā)布其首個(gè)國家氫能發(fā)展戰略——《美國國家清潔氫戰略和路線(xiàn)圖》，希望由此建立清潔能源經(jīng)濟、加速本土制造業(yè)繁榮、創(chuàng )造更多就業(yè)。然而，業(yè)界普遍擔憂(yōu)，昂貴的成本、空白的政策鼓勵機制、匱乏的配套基礎設施等核心因素，令美國快速推進(jìn)氫能經(jīng)濟的愿望顯得過(guò)于樂(lè )觀(guān)。

美國能源部表示，《美國國家清潔氫戰略和路線(xiàn)圖》旨在加快清潔氫生產(chǎn)、加工、輸送、儲存和使用，并對“到2035年實(shí)現無(wú)碳電網(wǎng)”和“到2050年實(shí)現凈零排放”這兩大目標提供建設性意見(jiàn)。

美國能源部長(cháng)詹妮弗·格蘭霍姆表示：“這份路線(xiàn)圖將為公共和私營(yíng)部門(mén)之間強大而富有成效的伙伴關(guān)系奠定基礎，并為政府和行業(yè)加速推進(jìn)多元化能源應用提供指導性意見(jiàn)?！苯衲?月，美國能源部宣布提供7.5億美元用于氫能研究、開(kāi)發(fā)和示范工作，以降低生產(chǎn)成本。

《美國國家清潔氫戰略和路線(xiàn)圖》還確定了3項關(guān)鍵戰略并提出清潔氫生產(chǎn)目標：到2030年，每年生產(chǎn)1000萬(wàn)噸清潔氫；到2040年，每年生產(chǎn)2000萬(wàn)噸；到2050年，每年生產(chǎn)5000萬(wàn)噸。

上述路線(xiàn)圖內容雖然很豐富，但由于美國當前產(chǎn)業(yè)結構先天不足，實(shí)施起來(lái)遠沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。美國能源信息署數據顯示，當前，美國大部分氫氣產(chǎn)量來(lái)自化石燃料制氫，其中95%來(lái)自蒸汽甲烷重整制氫，4%來(lái)自煤炭氣化制氫，只有1%來(lái)自電解水制氫。與氫能相關(guān)的基礎設施缺乏也是一大挑戰。在美國，由于氫燃料站缺乏，車(chē)主經(jīng)常需要排隊等候加氫。與此同時(shí)，盡管技術(shù)上不斷進(jìn)步，但燃料電池汽車(chē)價(jià)格高于同等條件下的電動(dòng)汽車(chē)。

業(yè)內人士指出，氣候危機加劇迫使全球加速綠色轉型，氫能產(chǎn)業(yè)也需要配合這樣的速度，這無(wú)疑為相關(guān)基礎設施建設帶來(lái)挑戰。

除了美國，歐洲國家也紛紛加速布局氫能產(chǎn)業(yè)。日前，德國、埃及、阿聯(lián)酋、毛里塔尼亞簽署了一份價(jià)值高達340億美元的氫能合作諒解備忘錄，將在毛里塔尼亞首都努瓦克肖特投建一個(gè)裝機10吉瓦的電解槽，旨在每年生產(chǎn)800萬(wàn)噸綠氫用于出口。

這只是歐洲在非洲布局綠氫供應鏈的一個(gè)縮影。近年來(lái)，此類(lèi)合作日益增多。業(yè)界普遍認為，歐洲的目標是將非洲打造成“氫能補給站”。（記者 閆磊）