日前在廣東省佛山市南海區召開(kāi)的2023世界氫能技術(shù)大會(huì )透露,我國氫能能源技術(shù)發(fā)展已實(shí)現局部突破,呈現階段性進(jìn)步特征,氫能有潛力發(fā)展為一個(gè)具備10萬(wàn)億元市場(chǎng)規模的產(chǎn)業(yè)集群。會(huì )上,南海區獲授了“中國氫能產(chǎn)業(yè)之都”稱(chēng)號。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )黨委常委張克林表示,希望南海區高質(zhì)量發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),加快產(chǎn)業(yè)升級和結構優(yōu)化,打造國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標桿示范。
“中國氫能產(chǎn)業(yè)之都”為何會(huì )花落佛山南海?
5月25日,廣東省能源局印發(fā)《廣東省推進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》提出,廣東將打造萬(wàn)億元新能源產(chǎn)業(yè)集群,多渠道增加氫氣供給能力,適度超前建設氫氣儲運加基礎設施,利用低溫氫燃料電池產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢,形成廣州—深圳—佛山—東莞環(huán)大灣區核心區車(chē)用燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。
其中,位于粵港澳大灣區中心腹地的佛山市南海區,目前已聚集氫能企業(yè)和機構超150家,涵蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,投資規模超600億元。佛山市市長(cháng)白濤表示:“南海已成為全省乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)的重要集聚地和先行示范區,為氫能領(lǐng)域科技創(chuàng )新和轉化、氫能企業(yè)項目投資發(fā)展提供了優(yōu)良條件?!?/p>
據了解,佛山是首批國家燃料電池汽車(chē)示范運用廣東城市群的牽頭城市,而作為佛山氫能產(chǎn)業(yè)的主要承載區,2022年,南海氫能產(chǎn)業(yè)集群入選了工信部的特色產(chǎn)業(yè)集群,成為廣東首批五個(gè)之一、佛山唯一的中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。其中,南海的燃料電池系統核心零部件與關(guān)鍵材料環(huán)節優(yōu)勢最為突出,是目前國內少有具備燃料電池及系統8大關(guān)鍵零部件的地區之一,也是全國燃料電池及系統生產(chǎn)企業(yè)最多的地區,形成了較完整的具有國內自主知識產(chǎn)權的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
目前,南海是國內商業(yè)化加氫站最多的地區之一,也是國內燃料電池車(chē)輛應用推廣規模最大、全國氫能商業(yè)化應用場(chǎng)景最豐富的地區之一。如今,走在南海的大街上,不時(shí)能看到氫燃料電動(dòng)公交車(chē)以及氫能環(huán)衛車(chē)。廣東清能新能源技術(shù)有限公司銷(xiāo)售總監錢(qián)繼冉介紹,南海區目前正在使用的氫能環(huán)衛車(chē)正是該公司生產(chǎn)制造的,南海是全國氫能產(chǎn)業(yè)的高地,擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈及創(chuàng )新的商業(yè)機制,當初考慮生產(chǎn)制造基地的時(shí)候,公司跑了全國近百個(gè)地區,最后把生產(chǎn)基地選在了南海,現在還將區域總部搬到了這里。
近期,位于南海丹灶鎮的佛山仙湖實(shí)驗室還成功獲批了建設國家能源氫能與氨氫融合新能源國家重點(diǎn)實(shí)驗室,這也是全國第一個(gè)以研究氫能為主的省重點(diǎn)實(shí)驗室。以高端平臺牽引人才集聚,仙湖實(shí)驗室已經(jīng)引進(jìn)科研人員150多人、院士3人、國家級人才12人,氫能產(chǎn)業(yè)技能人才的聚集壯大了南海發(fā)展氫能的底氣,大大推動(dòng)和引導南海乃至整個(gè)廣東氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
為配套氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,南海還探索出臺了10多項針對性政策,并探索制定一系列標準體系,形成全國領(lǐng)先的南海標準。比如,探索制定了全國首個(gè)加氫站行政審批驗收流程,并引入了氫標委、中標院、綠色發(fā)展研究院等標準機構,推動(dòng)企業(yè)發(fā)布7項氫能團體標準,包括《氫能源有軌電車(chē)運營(yíng)技術(shù)規范》《氫氣運輸車(chē)輛運營(yíng)管理規范》《加氫站經(jīng)濟運行指標及計算方法》等,均為全國首發(fā),填補了全國氫能產(chǎn)業(yè)多方面管理規范空白。
在提速發(fā)展的同時(shí),南海乃至全國的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著(zhù)亟待解決的問(wèn)題。首先是氫源供應問(wèn)題暫未解決。目前佛山市及周邊區域制氫廠(chǎng)較少,缺乏持續穩定的氫氣供應?!氨M管南海區出臺了氫氣應急扶持方案,氫能源綜合利用及大宗氣體配套項目也在推進(jìn)中,但目前車(chē)用氫氣嚴重依賴(lài)外供、氫氣價(jià)格高企等情況在短期內仍未改善,嚴重影響氫能源車(chē)輛的投放和正常運行?!蹦虾^發(fā)展和改革局黨組副書(shū)記、副局長(cháng)張家玉說(shuō)。其次,目前對氫能車(chē)輛經(jīng)過(guò)城市路段和道路有限行要求,路權受到很大限制,南海正加快研究出臺相關(guān)放寬路權等措施,以促進(jìn)氫能應用的廣泛拓展。 (經(jīng)濟日報記者 張建軍)
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