在新能源汽車(chē)的加持下，自主品牌乘用車(chē)7月銷(xiāo)量保持兩位數的增長(cháng)，而汽車(chē)國企“六小龍”的銷(xiāo)量增幅遠超自主品牌的平均水平。其中，排在第一位的極狐，不論是銷(xiāo)量，還是同比增速，全都保持大幅領(lǐng)先。

　　有分析認為，如果保持當前的發(fā)展勢頭，極狐的月銷(xiāo)量有望在今年突破萬(wàn)輛的關(guān)口。去年12月，嵐圖和智己的單月銷(xiāo)量曾一度突破萬(wàn)輛，紅旗新能源也曾在去年數次跨過(guò)這道坎。不過(guò)，月銷(xiāo)突破萬(wàn)輛猶如曇花一現，“六小龍”在今年都沒(méi)曾邁過(guò)這道關(guān)口。

　　在新能源汽車(chē)的加持下，自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。

　　據中汽協(xié)最新發(fā)布的數據顯示，7月，中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為132.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.1%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的66.4%，比上年同期提升9.2個(gè)百分點(diǎn)；1-7月共銷(xiāo)售874.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21.6%，市場(chǎng)份額為62.6%。

　　作為背靠著(zhù)國內六大汽車(chē)集團的“創(chuàng )二代”新能源車(chē)企,“六小龍”在7月的銷(xiāo)量增幅遠超自主品牌的平均水平。

　　數據顯示，7月，極狐、嵐圖、智己和阿維塔的銷(xiāo)量分別為8017輛、6015輛、4180輛、3625輛，同比分別增長(cháng)329%、76%、142.74%、103%。

　　排在第一位的極狐，繼6月銷(xiāo)量站上8000輛大關(guān)之后，7月再次“破八”，同時(shí)還帶動(dòng)北汽新能源銷(xiāo)量破萬(wàn)輛。更令人驚喜的是，不論是銷(xiāo)量，還是同比增速，極狐在“六小龍”中全都保持大幅領(lǐng)先。

　　有分析認為，如果保持當前的發(fā)展勢頭，極狐的月銷(xiāo)量有望在今年突破萬(wàn)輛的關(guān)口。

　　去年12月，嵐圖和智己的單月銷(xiāo)量曾一度突破萬(wàn)輛，紅旗新能源也曾在去年數次跨過(guò)這道坎。不過(guò)，月銷(xiāo)突破萬(wàn)輛猶如曇花一現，“六小龍”在今年都沒(méi)曾邁過(guò)這道關(guān)口。

　　對于新造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，年產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛汽車(chē)一直被視為“生死線(xiàn)”，分解到單月銷(xiāo)量，突破萬(wàn)輛自然成為它們競相追逐的目標。

　　單月銷(xiāo)量難以達標，導致“六小龍”今年的任務(wù)完成率均不太理想。從目標進(jìn)度來(lái)看，今年前7個(gè)月，嵐圖、智己和阿維塔的累計銷(xiāo)量分別為36391輛、26632輛、32655輛，分別完成目標任務(wù)的36.39%、22.19-20.49%、36.28%。

　　“我們的量或者形象也好，可能還不如理想等公司，還沒(méi)有達到市場(chǎng)上真正期待表現的結果?！?嵐圖汽車(chē)CEO盧放此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)坦言。

　　為了推動(dòng)銷(xiāo)量快速增長(cháng)，嵐圖近來(lái)加快了“出?！钡牟椒?。盧放日前在某社交媒體上透露，“嵐圖旗下純電SUV嵐圖知音全球版車(chē)型，將于9月中旬在海外正式發(fā)布?！?/p>

　　據了解，“出?！币恢倍际菎箞D的重要戰略方向之一。嵐圖目前已經(jīng)進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、意大利、西班牙等國家，未來(lái)還將在中亞、中東等市場(chǎng)完成戰略布局。

　　不止嵐圖，紅旗新能源、智己、阿維塔和昊鉑在今年全都加快在海外市場(chǎng)的布局。

　　本月初，昊鉑旗下電動(dòng)超跑SSR迎來(lái)新型號——SSR海外版。有媒體報道稱(chēng)，“SSR海外版出口首站是泰國，昊鉑品牌在泰國已經(jīng)積累超過(guò)400張訂單，其中，包括昊鉑SSR。除泰國，昊鉑品牌還將亮相今年10月中旬舉行的巴黎車(chē)展，為年底登陸歐洲做準備?！?/p>

　　自?xún)赡昵凹t旗E-HS9投放挪威市場(chǎng)以來(lái)，紅旗品牌已在瑞士、丹麥，冰島、荷蘭等歐洲國家建立起擁有82家線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)的銷(xiāo)售渠道體系。中國一汽海外事業(yè)部副總經(jīng)理王作全在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，“2024年，我們全年出口目標預計達到近2.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近120%，力爭實(shí)現連續四年銷(xiāo)量倍增?！?/p>

　　智己汽車(chē)則是借助上汽集團現有的體系化出海能力，在今年正式出海。據悉，上汽集團目前在全球100多個(gè)國家和地區建立超過(guò)2000家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤表示，“依托我們集團多年在海外市場(chǎng)的布局和深耕，很早就為我們的各大品牌出海做好了準備，我們智己相對晚一點(diǎn)，希望我們走得快一點(diǎn)?！?/p>

　　今年同樣也是阿維塔的出海元年。根據規劃，阿維塔將聚焦海外三大區域,陸續登陸東南亞、中東地區的40多個(gè)國家，并計劃開(kāi)設90余家官方授權門(mén)店。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍）