2024年3月5日，第十四屆全國人民代表大會(huì )第二次會(huì )議在北京人民大會(huì )堂開(kāi)幕。李強總理做了政府工作報告，總結了2023年的重點(diǎn)工作，提出了提振汽車(chē)消費等與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的發(fā)展建議，會(huì )上特別提出新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全球比重超過(guò)60%。報告顯示，2023年我國堅持深化改革擴大開(kāi)放，持續改善營(yíng)商環(huán)境。扎實(shí)推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，與共建國家貿易投資較快增長(cháng)。2024年政府工作任務(wù)是繼續推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí)，抓好支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動(dòng)的落實(shí)落地，穩步推進(jìn)重大項目合作，加快建設西部陸海新通道。

近年來(lái)，我國汽車(chē)出口駛入快車(chē)道。據海關(guān)總署數據顯示，2023年我國汽車(chē)出口總量達522.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)57.4%。自20世紀50年代新中國第一臺自主生產(chǎn)的汽車(chē)下線(xiàn)以來(lái)，我國汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了七十年的發(fā)展歷程，在技術(shù)上、規模上厚積薄發(fā)，取得了輝煌的成就，令世界矚目。如今我國不僅汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量坐穩世界第一，汽車(chē)出口量也邁上新的臺階。

中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司伴隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變遷發(fā)展走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨的四十年，在這四十年里中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司始終堅持初心，努力奮斗，為中國汽車(chē)進(jìn)出口事業(yè)添磚加瓦。作為新中國最早和唯一從事進(jìn)口車(chē)引進(jìn)的“窗口公司”，中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司伴隨著(zhù)改革開(kāi)放的步伐，為新中國工業(yè)體系建立、改革開(kāi)放“走出去”以及新時(shí)期高質(zhì)量建設“一帶一路”發(fā)揮了重要作用。

2019年中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司收購了哈薩克斯坦規模最大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團阿魯爾集團，并積極促進(jìn)阿魯爾集團與中國各汽車(chē)主機廠(chǎng)深入合作，幫助其成功引進(jìn)了江淮、捷途、紅旗、斯柯達等多個(gè)中國自主及合資品牌落地哈薩克斯坦組裝生產(chǎn)。在中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司的協(xié)助下，阿魯爾集團的市場(chǎng)占有率從2%提升至43%，在哈薩克斯坦的市場(chǎng)占有率連續四年排名第一。中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司始終定位于高品質(zhì)引進(jìn)來(lái)和高水平走出去，以貿促工，為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從弱到強貢獻了自己的力量。

時(shí)至今日，汽車(chē)出口形勢呈現出愈發(fā)蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，吸引了眾多企業(yè)競相涉足這一領(lǐng)域。隨著(zhù)汽車(chē)出口行業(yè)的競爭日益激烈，傳統貿易方式已不能滿(mǎn)足行業(yè)高質(zhì)量、高標準的發(fā)展需求，對企業(yè)的能力提出了更高的要求。如何為中外企業(yè)提供更為卓越的服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)而更有效地開(kāi)拓并深耕國際市場(chǎng)，是中國車(chē)企共同面對的一道難題。在此背景下，由中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、通用技術(shù)集團國際控股有限公司主辦，中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司承辦，以“智建新生態(tài) 共創(chuàng )新未來(lái)”為主題的2024中國汽車(chē)進(jìn)出口高峰論壇于2024年3月25日至3月26日在天津于家堡洲際酒店舉辦。本屆論壇旨在搭建一個(gè)“高質(zhì)量引進(jìn)來(lái)和高水平走出去”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國際開(kāi)放的交流平臺，從而增強國內、國際兩個(gè)市場(chǎng)的資源聯(lián)動(dòng)效應，優(yōu)化產(chǎn)能結構，共享全球合作機遇。

在中國汽車(chē)進(jìn)出口高峰論壇上，將正式發(fā)布“中國汽車(chē)出口國際營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺”。此平臺旨在直接聯(lián)通海外汽車(chē)需求企業(yè)與國內車(chē)源供給企業(yè)，構建差異化新型汽車(chē)貿易商業(yè)模式。憑借中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司已獲取的十幾家主機廠(chǎng)的直接出口授權，以及與國內百強經(jīng)銷(xiāo)商集團、大型二手車(chē)貿易商、租車(chē)公司、網(wǎng)絡(luò )車(chē)商等車(chē)源方建立的合作關(guān)系，平臺可以為客戶(hù)提供豐富的車(chē)源供給。同時(shí)，依托中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司40年的業(yè)務(wù)積累和豐富的海外經(jīng)銷(xiāo)商資源，通用技術(shù)國際公司海外五大片區優(yōu)勢以及行業(yè)協(xié)會(huì )海外資源，平臺將助力客戶(hù)更高效地開(kāi)拓海外目標市場(chǎng)。平臺還將提供從金融、保險到倉儲物流的全鏈條服務(wù)，客戶(hù)可根據需求選擇菜單式服務(wù)或全供應鏈服務(wù)，賦能汽車(chē)出口業(yè)務(wù)。

目前世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局，全球政治經(jīng)濟局勢錯綜復雜，地緣因素影響加大，黑天鵝灰犀牛事件頻發(fā)，貿易壁壘時(shí)有增加，這些都給車(chē)企的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的挑戰。中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司堅信對于汽車(chē)行業(yè)、汽車(chē)企業(yè)而言，不僅要堅定信心，強化風(fēng)險意識，未雨綢繆；要找準定位，有序競爭，抱團出海；要加強國際化戰略研究，根據不同國家、地區制定對策；更要加強屬地化建設，打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，致力于形成售后服務(wù)、物流倉儲、法務(wù)稅收、金融服務(wù)、政府間協(xié)定、行業(yè)協(xié)會(huì )一體化格局，進(jìn)一步提升中國汽車(chē)全球競爭力。

2024中國汽車(chē)進(jìn)出口高峰論壇的召開(kāi)，以及“中國汽車(chē)出口國際營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺”的正式亮相，為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展注入了新的活力。這一創(chuàng )新的服務(wù)模式不僅顯著(zhù)提升了出口業(yè)務(wù)的效率，加強了風(fēng)險管控能力，也使得出口貿易實(shí)現全流程線(xiàn)上化、可視化。中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司深知只有不斷深化改革、創(chuàng )新發(fā)展，才能在全球經(jīng)濟一體化的大潮中勇立潮頭。中國車(chē)輛進(jìn)出口有限公司將繼續秉持產(chǎn)業(yè)報國、實(shí)干興邦的初心，在新的歷史征程中，以更加堅定的信念、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，書(shū)寫(xiě)新的輝煌篇章。