近年來(lái),隨著(zhù)新能源汽車(chē)的快速普及,涉及充電起火、實(shí)際續航里程縮水的投訴頻發(fā),三電系統已成為新能源汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題“重災區”。
起火?失速?消費者安全受威脅
近日,國家市場(chǎng)監管總局通報了2021年全國汽車(chē)和消費品召回情況。數據顯示,2021年新能源汽車(chē)召回次數與召回數量激增,分別比上年增長(cháng)31.1%和75.9%。
問(wèn)題頻次多,故障集中是新能源汽車(chē)2021年召回的最大特點(diǎn)。國家市場(chǎng)監管總局數據顯示,2021年,我國共實(shí)施汽車(chē)召回232次,涉及車(chē)輛873.6萬(wàn)輛。其中,新能源汽車(chē)召回59次,涉及車(chē)輛83.0萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)召回次數超過(guò)總數四分之一。
據中消協(xié)資料,新能源汽車(chē)三電系統成為了問(wèn)題的“重災區”。2021年,市場(chǎng)監管總局收到新能源汽車(chē)缺陷線(xiàn)索報告3033例,在汽車(chē)產(chǎn)品缺陷線(xiàn)索中占比7%,而動(dòng)力電池、電機、電控系統問(wèn)題占新能源汽車(chē)缺陷線(xiàn)索的52.5%。
電動(dòng)機、動(dòng)力電池、電控系統并稱(chēng)新能源汽車(chē)核心三部件,三者合稱(chēng)三電系統。三電系統是新能源汽車(chē)的核心所在,一旦發(fā)生故障,則會(huì )導致非常嚴重的安全問(wèn)題。
電機故障將導致動(dòng)力消失,進(jìn)而引發(fā)交通事故;電池故障則會(huì )引發(fā)短路、起火等事故,給公共安全造成影響;而電控系統故障,則會(huì )引發(fā)車(chē)輛無(wú)法正常執行操作指令,在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì )造成嚴重的安全隱患。
“自動(dòng)駕駛”涉嫌過(guò)度宣傳
而在中消協(xié)統計的2021年投訴情況中,智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統失靈赫然在目。中消協(xié)表示,隨著(zhù)新能源汽車(chē)智能化水平的提高,相關(guān)數據均由廠(chǎng)家壟斷,容易發(fā)生爭議。
以新能源汽車(chē)普遍配備的自動(dòng)駕駛功能為例,不少廠(chǎng)商在推廣過(guò)程中,為了引起消費者的注意,采用了夸張宣傳的方式,夸大了自動(dòng)駕駛系統的功能,致使車(chē)主在使用過(guò)程中誤以為“輔助駕駛”=“自動(dòng)駕駛”,出現交通事故。
例如,2021年8月,某新能源汽車(chē)品牌的汽車(chē)在啟用輔助駕駛功能后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,導致駕駛員不幸逝世。
同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授朱西產(chǎn)曾表示,目前高級駕駛輔助系統(ADAS)是毫無(wú)價(jià)值的。L2+級別輔助駕駛就是“一瓶子不滿(mǎn)半瓶子咣當”,再加上廠(chǎng)商在宣傳中夸大、暗示其自動(dòng)駕駛能力,導致用戶(hù)期待超過(guò)了系統能力,進(jìn)而出現事故。
而在上汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳虹看來(lái),制定人類(lèi)駕駛員與“自動(dòng)駕駛系統”的責任劃分標準規則和處置機制是當務(wù)之急,應盡快建立“自動(dòng)駕駛系統”的等級評價(jià)認證體系和準入機制。
消費者權益如何保障?
對于投訴和召回頻發(fā)的新能源汽車(chē),消費者就沒(méi)有辦法了么?結果當然是否定的,新版《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責任規定》將為消費者權益保駕護航。
2022年1月1日,新版《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責任規定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《汽車(chē)三包規定》)開(kāi)始施行。相較舊版,新《汽車(chē)三包規定》針對新能源汽車(chē)大范圍普及的趨勢,增加了多條涉及其售后服務(wù)的內容。
新《汽車(chē)三包規定》動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機作為與發(fā)動(dòng)機、變速器并列的家用汽車(chē)主要零部件,納入免費更換總成的規定范圍。當動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機屢發(fā)故障并屢修不好時(shí),在三包期限內還將觸發(fā)退換車(chē)條款。
乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示:“過(guò)去電池、電機、電控等產(chǎn)品并沒(méi)有完全納入三包政策,而新版三包政策增加了相關(guān)內容?!彼J為,新《汽車(chē)三包規定》對于消費者是利好消息。(葛成)
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