新華社合肥11月23日電?題:創(chuàng )新·融合·開(kāi)放——從2021世界制造業(yè)大會(huì )感知中國制造“新氣象”
新華社記者姜剛、王菲、吳慧珺
智能旅行駕駛艙,演繹“觸手可及”的智慧出行;高速磁懸浮列車(chē),打開(kāi)“貼地飛行”的交通新暢想;支持智能物流倉儲的機器人、替代人力的智能水稻收割機……2021世界制造業(yè)大會(huì )上,制造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)精彩紛呈。
作為立國之本、強國之基,中國制造業(yè)正在全球經(jīng)濟深度變革背景下,依靠數字化賦能和創(chuàng )新驅動(dòng)邁向高質(zhì)量發(fā)展,并以開(kāi)放合作的胸懷,與世界分享中國制造的新機遇。
11月19日拍攝的2021世界制造業(yè)大會(huì )上展出的高速磁懸浮列車(chē)模型。 新華社記者張端 攝
制造業(yè)按下創(chuàng )新“加速鍵”
在2021世界制造業(yè)大會(huì )的“高端裝備制造”展區,一臺其貌不揚的發(fā)動(dòng)機引發(fā)了一陣陣“沒(méi)想到”“了不起”的贊嘆。小小的發(fā)動(dòng)機有何“大名堂”?
“不要小看這臺發(fā)動(dòng)機,里面一片小小的葉片,要耐得住上千攝氏度的高溫,承受得住幾十噸的重量?!边@臺發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)企業(yè)安徽應流集團工作人員告訴記者,這是應流集團經(jīng)過(guò)多年潛心研發(fā)生產(chǎn)的一款填補國內空白的產(chǎn)品,已經(jīng)應用于航空航天、核能等大國重器上,并走出去為國際龍頭企業(yè)供貨。
創(chuàng )新是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。在本次制造業(yè)大會(huì )上,越來(lái)越多像應流集團這樣的制造業(yè)企業(yè)展示了技術(shù)創(chuàng )新帶來(lái)的制造魅力。
一刻鐘可以充電80%,這是浙江寧波均勝電子股份有限公司在制造業(yè)大會(huì )上展示的“黑科技”,針對新能源汽車(chē)充電慢、跑不遠的“痛點(diǎn)”,該公司研發(fā)了直流電壓轉換器,實(shí)現了對新能源汽車(chē)的高壓快充,緩解了消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)的“里程焦慮”。
“我們從一家汽車(chē)零部件工廠(chǎng)起家,如今成為全球化的汽車(chē)零部件和軟件服務(wù)供應商,靠的是創(chuàng )新制造的硬核力量?!睂幉ň鶆匐娮痈倍麻L(cháng)朱雪松說(shuō),目前企業(yè)正針對智能電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)展新一輪關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),拿出每年營(yíng)業(yè)收入的6%到7%投入智能座艙、智能駕駛、新能源電控等領(lǐng)域的科技研發(fā),成立均勝智能汽車(chē)技術(shù)研究院、均勝新能源研究院,助力中國汽車(chē)工業(yè)彎道超車(chē)。
此次制造業(yè)大會(huì )上,記者還看到了一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)帶來(lái)的制造“黑科技”。煤炭和矸石分不開(kāi),一臺機器就可以將矸石“淘”出來(lái);塑料制品增加碳排放,聚乳酸制成的一次性用品可以在光合作用下消失;鋰電池需要隔膜,干法雙拉涂覆技術(shù)安排上……
“專(zhuān)精特新‘小巨人’企業(yè)聚焦制造業(yè)短板弱項,提升創(chuàng )新能力,是我國制造業(yè)由大向強進(jìn)軍中的重要力量,也是增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性的重要支撐?!卑不帐〗?jīng)信廳廳長(cháng)牛弩韜說(shuō)。目前僅安徽省就有國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)229家,在裝備制造、新能源、新材料等領(lǐng)域取得多項技術(shù)突破,肩負著(zhù)維護先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定順暢的重要使命。
工信部發(fā)布的數據顯示,目前,已培育國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)4762家,帶動(dòng)省級“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)4萬(wàn)多家。
工信部副部長(cháng)辛國斌在2021世界制造業(yè)大會(huì )上表示,工信部支持中小企業(yè)走“專(zhuān)精特新”發(fā)展道路,培育一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、單項冠軍企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)航企業(yè),促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng )新發(fā)展。
11月19日,觀(guān)眾在2021世界制造業(yè)大會(huì )上參觀(guān)展出的智能工業(yè)機器人。 新華社記者黃博涵 攝
制造“數智化”加速演進(jìn)
“未來(lái),買(mǎi)車(chē)的人可以自主參與到車(chē)的設計中?!?021世界制造業(yè)大會(huì )開(kāi)幕首日,在來(lái)自山東青島的海爾卡奧斯物聯(lián)生態(tài)科技有限公司的展臺邊,公司與奇瑞汽車(chē)聯(lián)手打造的汽車(chē)定制化生產(chǎn)模式吸引了眾多目光。
展臺負責人楊國棟告訴記者,公司與奇瑞汽車(chē)攜手打造的汽車(chē)行業(yè)大規模定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實(shí)現工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)制造業(yè)的“數實(shí)融合”,探索了“智”造轉型新路徑?!巴ㄟ^(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構建人、機、物互聯(lián)的新型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系,綜合制造成本降低26%,生產(chǎn)效率提升32%。下一步將以場(chǎng)景化服務(wù)為基礎,向服務(wù)化制造業(yè)轉型?!逼嫒鹦畔⒒究偨?jīng)理陶傳羽說(shuō)。目前,卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已服務(wù)包括奇瑞在內的7萬(wàn)家企業(yè),打造行業(yè)共性解決方案和標桿工廠(chǎng)。
上網(wǎng),打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數據通道;云端,共享模式快速降低單個(gè)企業(yè)的數字轉型成本;賦智,重構產(chǎn)業(yè)鏈、重塑創(chuàng )新鏈。今天,快速迭代的5G、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,正在激活數字化“智”造的新動(dòng)能。
“這是我們自主研發(fā)的哈工軒轅操作系統,也是智能工廠(chǎng)的‘大腦’?!痹谥圃鞓I(yè)大會(huì )“高端裝備制造”展區,哈工大機器人(合肥)國際創(chuàng )新研究院軟件工程師左潤東向記者演示了智能工廠(chǎng)的智慧運行。
在這個(gè)展區附近,一大批“數智”制造場(chǎng)景讓人大開(kāi)眼界:敏捷的AGV小車(chē)來(lái)回穿梭,高效、準確地裝卸物料;“5G+超高清工業(yè)攝像機”化身專(zhuān)業(yè)“質(zhì)檢員”,不放過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上的一點(diǎn)瑕疵;“能源控制大腦”精準計算每個(gè)流程的實(shí)時(shí)能耗,發(fā)現異常立即預警……
參展的海螺集團董事長(cháng)王誠說(shuō):“數智化是現代制造業(yè)的新引擎。我們借助大數據、物聯(lián)網(wǎng)、數字孿生技術(shù),形成一鍵輸入、全程智控、高效執行、智能保障的全智慧生產(chǎn)方式,推動(dòng)傳統水泥產(chǎn)業(yè)向高端化、數智化、綠色化轉型升級?!?/p>
工信部發(fā)布的數據顯示,截至8月底,具有一定行業(yè)和區域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過(guò)100家,連接工業(yè)設備總數達到7600萬(wàn)臺(套),全國在建“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過(guò)1800個(gè)。自2010年以來(lái),中國制造業(yè)增加值已連續11年位居世界第一。
“我國的制造業(yè)數字化轉型正由深化局部應用邁向突破全面集成?!敝袊こ淘涸菏織钌屏终f(shuō),未來(lái)誰(shuí)掌握了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù),誰(shuí)就有可能集成全球的制造資源。
國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書(shū)記馬建堂在大會(huì )上表示,未來(lái)將加強數字經(jīng)濟領(lǐng)域的基礎研究,強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);同時(shí),加快5G網(wǎng)絡(luò )、大數據中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設,為實(shí)體經(jīng)濟數字化轉型提供堅實(shí)的保障。
11月19日,觀(guān)眾在2021世界制造業(yè)大會(huì )上參觀(guān)新能源汽車(chē)。 新華社記者黃博涵 攝
擴大合作“朋友圈”
中國的發(fā)展離不開(kāi)世界,世界的繁榮也需要中國。
“我們已經(jīng)連續參加四屆進(jìn)博會(huì )了,產(chǎn)品在中國的市場(chǎng)規模越來(lái)越大?!眲倕⒓油曛袊鴩H進(jìn)口博覽會(huì ),39歲的諾貝爾軸承(上海)有限公司董事長(cháng)耿繼釗便帶領(lǐng)團隊,馬不停蹄地來(lái)到2021世界制造業(yè)大會(huì )現場(chǎng),進(jìn)一步宣介產(chǎn)品,希望擴大合作“朋友圈”。
從進(jìn)博會(huì )到制造業(yè)大會(huì ),耿繼釗是眾多“趕會(huì )”的外企人員之一。
“我們對中國市場(chǎng)非常有信心?!惫⒗^釗說(shuō),過(guò)去4年來(lái),諾貝爾集團在中國上海、廣州等地相繼設立4家分支機構,分享到中國開(kāi)放政策的紅利,在中國的銷(xiāo)售收入每年保持30%左右的增幅。
首次參加世界制造業(yè)大會(huì ),耿繼釗帶來(lái)了全新產(chǎn)品軸承單元。目前已經(jīng)獲得不少意向訂單。
在2021世界制造業(yè)大會(huì )開(kāi)幕式上,全球中小企業(yè)聯(lián)盟全球主席克里斯蒂安·武爾夫表示,新冠肺炎疫情仍在全球很多地方肆虐,給世界經(jīng)濟復蘇帶來(lái)重大挑戰,制造業(yè)大會(huì )的舉辦給世界經(jīng)濟帶來(lái)新的希望。
“我們有40多年氫能應用歷史,參加制造業(yè)大會(huì ),我們希望得到展示和合作機會(huì )?!?0世紀80年代進(jìn)入中國市場(chǎng)的林德公司是一家技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)氣體和工程公司。林德(中國)投資有限公司區域運行負責人丁正軍說(shuō),林德大中華區目前運營(yíng)100多個(gè)應用現場(chǎng),中國的碳減排承諾讓他看到企業(yè)發(fā)展的政策機遇。
開(kāi)放合作是歷史潮流,共享共贏(yíng)是人心所向。
從吸收外資保持較高增速來(lái)看,我國仍是全球最佳投資目的地之一。商務(wù)部發(fā)布的數據顯示,1月至10月,全國實(shí)際使用外資金額9431.5億元,同比增長(cháng)17.8%。其中,高技術(shù)制造業(yè)同比增長(cháng)10%。
推動(dòng)中外產(chǎn)業(yè)鏈的融合互補,既是現實(shí)之需,也是共贏(yíng)之舉。
研發(fā)中心和工廠(chǎng)投資超過(guò)200億元人民幣,研發(fā)中心一期2020年12月落成,車(chē)間改造和新建正如火如荼……作為四屆制造業(yè)大會(huì )的見(jiàn)證者,大眾汽車(chē)(安徽)有限公司是大眾汽車(chē)集團專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的合資企業(yè),年產(chǎn)量預計達35萬(wàn)輛,首款車(chē)型計劃于2023年投產(chǎn)。
“我們把最新的技術(shù)、平臺帶到中國來(lái),也將引進(jìn)超過(guò)20家供應商,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的壯大?!贝蟊娖?chē)(安徽)有限公司首席人力資源官邵劍說(shuō),公司的外商投資比例已由50%提升至75%,“這堅定了我們在中國投資的信心?!?/p>
商務(wù)部研究院學(xué)術(shù)委員會(huì )副主任張建平說(shuō),從市場(chǎng)準入、關(guān)稅水平等維度來(lái)看,中國正推動(dòng)制造業(yè)高水平對外開(kāi)放,這將進(jìn)一步增加利用外資規模,讓更多的外資企業(yè)分享中國市場(chǎng)的機遇,在維護供應鏈創(chuàng )新鏈暢通的同時(shí),促進(jìn)全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
相關(guān)稿件