伴隨著(zhù)強勁的聲浪，一臺約數米長(cháng)的WH28大缸徑發(fā)動(dòng)機開(kāi)始了試車(chē)。這是科技日報記者近日走進(jìn)位于山東省濰坊市的濰柴工業(yè)園時(shí)看到的場(chǎng)景。這個(gè)氣缸內徑達到280毫米的龐然大物，正是遠洋巨輪的動(dòng)力核心。

　　過(guò)去，大缸徑發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)長(cháng)期被國外企業(yè)占據。然而，山東重工旗下的濰柴動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濰柴動(dòng)力”），依托其全球研發(fā)平臺，開(kāi)發(fā)了全新一代M系列大缸徑高端高速發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，在高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈上打造核心競爭力。

　　4月1日，山東重工一季度成績(jì)單顯示，其總收入達1375億元，同比增長(cháng)15%；利潤達60億元，同比增長(cháng)50%。其中，重卡、工程機械、客車(chē)等拳頭產(chǎn)品在全球高端市場(chǎng)表現出色。山東重工副總經(jīng)理王志堅說(shuō)，此次“開(kāi)門(mén)紅”的顯著(zhù)特點(diǎn)，便是高科技新產(chǎn)品帶來(lái)的收入在總收入中的比重大幅提升，達到了18%。

　　科技創(chuàng )新打開(kāi)新質(zhì)生產(chǎn)力“大門(mén)”

　　近年來(lái)，山東省將高端裝備作為11條標志性產(chǎn)業(yè)鏈的突出重點(diǎn)，并由省長(cháng)擔任高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(cháng)”，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型升級。

　　在高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈上，山東重工發(fā)揮“鏈主”作用，用科技創(chuàng )新打開(kāi)新質(zhì)生產(chǎn)力“大門(mén)”，從而取得更大市場(chǎng)優(yōu)勢。山東重工旗下中國重汽、中通客車(chē)、濰柴動(dòng)力、山推股份、濰柴雷沃智慧農業(yè)5家企業(yè)，作為山東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、工程機械、農機裝備、氫燃料電池四大產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”，帶動(dòng)省內2588家上下游企業(yè)共同發(fā)展。

　　能源消耗在物流運輸企業(yè)中的成本占比高達40%，如何降低油耗成了該行業(yè)面臨的現實(shí)問(wèn)題?！皯{借山推股份、濰柴動(dòng)力、林德液壓三大公司協(xié)同開(kāi)發(fā)的動(dòng)力傳動(dòng)系統總成，山推股份的L58K-G裝載機與競品相比，一箱油能多開(kāi)兩小時(shí)?！鄙酵乒煞菅邪l(fā)負責人介紹。

　　記者在山東重工采訪(fǎng)時(shí)了解到，其全新一代天然氣發(fā)動(dòng)機在一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)超150%。該發(fā)動(dòng)機設計結構獨特、燃燒技術(shù)先進(jìn)，天然氣消耗可比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品降低6%。按照目前油價(jià)、天然氣價(jià)計算，降低6%意味著(zhù)車(chē)輛每運行20萬(wàn)公里，就可節省12萬(wàn)元開(kāi)支。

　　高新技術(shù)引領(lǐng)高端裝備制造業(yè)發(fā)展

　　高端裝備制造業(yè)處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節，其發(fā)展離不開(kāi)高新技術(shù)引領(lǐng)。而研發(fā)創(chuàng )新是推動(dòng)制造業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展壯大、工業(yè)持續轉型升級的原動(dòng)力。

　　近十年來(lái)，濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機板塊研發(fā)投入超300億元，打造了“自主創(chuàng )新+開(kāi)放創(chuàng )新+工匠創(chuàng )新+基礎研究創(chuàng )新”四位一體的科技創(chuàng )新體系，成功將中國發(fā)動(dòng)機推向世界舞臺；中國重汽過(guò)去5年來(lái)研發(fā)投入達到150億元，逐步搭建起全流程自主研發(fā)體系。

　　因技術(shù)門(mén)檻高、可靠性要求苛刻，大馬力發(fā)動(dòng)機曾是我國高端裝備制造的短板。要實(shí)現大馬力重卡節油突破，提升發(fā)動(dòng)機熱效率是關(guān)鍵。為此，濰柴動(dòng)力開(kāi)創(chuàng )了一系列專(zhuān)有技術(shù)，通過(guò)研發(fā)五大節油系統及實(shí)現三年三次突破全球柴油機熱效率紀錄，成功躋身這一高端市場(chǎng)。

　　通過(guò)加強科技創(chuàng )新，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以山東重工為代表的國有企業(yè)，正在塑造競爭新優(yōu)勢，實(shí)現新突破。（本報記者 王延斌）