萬(wàn)里長(cháng)江,以母親的胸懷滋養著(zhù)兩岸百姓。記者近期順江而下,探訪(fǎng)湖北黃石、江西九江、安徽蕪湖等3座依江而生、因江而興的城市,近距離感受各地向改革要動(dòng)力、向開(kāi)放要活力、向綠色要紅利的生動(dòng)實(shí)踐。
轉換賽道加快轉型
湖北黃石西塞山下,一座有百年歷史的鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)繁忙。經(jīng)過(guò)機器鍛造,一根根直徑18mm的鐵鎳基高溫合金依次下線(xiàn)。這些合金耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞,是生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機氣門(mén)閥不可或缺的材料。
大冶特殊鋼有限公司有關(guān)負責人介紹,歷經(jīng)多年攻關(guān),研究人員在今年5月成功打通鐵鎳基高溫合金工藝路線(xiàn),打破外國企業(yè)對這款特鋼產(chǎn)品的壟斷。
黃石是全國重要的老工業(yè)基地之一,也是典型的資源型城市,采掘業(yè)及其加工業(yè)生產(chǎn)總值一度占當地GDP總量的60%以上。但經(jīng)多年采掘,當地已探明礦藏幾乎開(kāi)采殆盡,地方經(jīng)濟遭遇“寒冬”。
黃石市委常委、常務(wù)副市長(cháng)何運平介紹,近10年來(lái),黃石市統籌推進(jìn)理念轉型、產(chǎn)業(yè)轉型、城市轉型、生態(tài)轉型和社會(huì )轉型,讓老工業(yè)基地“開(kāi)新枝”“發(fā)新芽”,推動(dòng)礦冶企業(yè)在科技賦能下二次創(chuàng )業(yè),高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值從156.22億元增至464.1億元,年均復合增長(cháng)11.50%,占GDP比重增至22.73%。
走進(jìn)位于江西九江的江西銅業(yè)股份有限公司城門(mén)山銅礦,少了塵土飛揚、滿(mǎn)目瘡痍,多了綠樹(shù)成蔭、“機進(jìn)人退”?!皞鹘y采掘業(yè)插上數字化、智能化翅膀后,繁重的體力活變成了技術(shù)活?!背情T(mén)山銅礦黨委書(shū)記鄭建清說(shuō)。
同樣是老工業(yè)基地,江西九江按照“淘汰落后、提升傳統、培育新興”三大路徑,加快推進(jìn)制造業(yè)轉型升級、做強做優(yōu)。安徽蕪湖則依托深厚的工業(yè)基礎,大力培育戰略性新興產(chǎn)業(yè)。
“從無(wú)到有,轉換賽道開(kāi)新局?!笔徍?jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黨工委書(shū)記、管委會(huì )主任曹小明說(shuō),蕪湖謀劃布局機器人及智能裝備、新能源汽車(chē)、新型顯示等10個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,為城市經(jīng)濟注入澎湃動(dòng)能。
從內陸腹地到物流樞紐
長(cháng)江浩浩東去,江面百舸爭流。站在高處看九江港,一馬平川的長(cháng)江岸線(xiàn)巨臂飛揚。
7月1日零時(shí)起,新組建的九江興港集裝箱碼頭有限公司正式接管運營(yíng)九江紅光國際港,至此,九江港城西、紅光兩大集裝箱碼頭實(shí)現一體化運營(yíng)。
九江市港口航運管理局相關(guān)負責人說(shuō),這兩個(gè)碼頭的一體化運營(yíng),將提升九江港的集裝箱吞吐能力和轉運能力、擴大九江港的輻射范圍,并有力銜接和暢通江西省內五河一湖與長(cháng)江連接,為實(shí)現“贛貨潯出”、降本增效發(fā)揮積極作用。
近年來(lái),九江充分挖掘水運資源優(yōu)勢,構建“江海直達、服務(wù)全省、輻射周邊”的區域性航運中心。同樣處于內陸腹地,但依港而興的黃石、蕪湖也大力發(fā)展現代長(cháng)江航運,建設國際物流大通道。
來(lái)到蕪湖港朱家橋港區國際集裝箱碼頭,只見(jiàn)數千輛奇瑞汽車(chē)整齊停放,待發(fā)至全球各地。作為安徽省首個(gè)國家一類(lèi)開(kāi)放口岸,蕪湖港如今已成為長(cháng)三角城市群綜合交通運輸體系的重要樞紐。今年上半年,經(jīng)蕪湖港出口奇瑞汽車(chē)4.2萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)1620.40%。
走進(jìn)黃石新港,滿(mǎn)載貨物的船只穿梭,巨大的機械吊臂作業(yè)不停。黃石新港(物流)工業(yè)園區黨工委書(shū)記程艷民介紹,2022年,黃石新港實(shí)現吞吐量2930萬(wàn)噸,創(chuàng )歷史新高。黃石正在依托綜合保稅區、跨境電子商務(wù)綜合試驗區,積極促進(jìn)樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集聚,全力建設億噸大港、百億元保稅區、千億產(chǎn)業(yè)新區。
從“光灰城市”到“碧水藍天”
走進(jìn)位于長(cháng)江下游南岸的蕪湖市灣沚區殷港藝創(chuàng )小鎮,一棟棟舊廠(chǎng)房被改造成藝術(shù)工坊、咖啡吧,吸引青年創(chuàng )客會(huì )集、游客打卡拍照。
毗鄰城區的殷港,曾因發(fā)展工業(yè)留下不少灰塵漫天的廠(chǎng)區和破舊不堪的廠(chǎng)房,被人笑稱(chēng)為“光灰城市”。
2016年起,安徽頂峰藝創(chuàng )集團在政府部門(mén)的支持下,對舊廠(chǎng)房進(jìn)行改造提升,提高舊空間公共服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)集聚功能。目前,小鎮主導產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已突破3億元,培育小微企業(yè)150多家,常住人口也從2000多人增加到近1.5萬(wàn)人。
車(chē)行九江市城西港區,道路筆直寬闊,河道碧波蕩漾,大堤綠樹(shù)成蔭,曾經(jīng)布滿(mǎn)工廠(chǎng)和碼頭的江灘,已成為長(cháng)江“最美岸線(xiàn)”,成為當地旅游新名片。
走進(jìn)黃石國家礦山公園,歷經(jīng)40多年復墾,曾經(jīng)寸草不生的廢石場(chǎng),如今長(cháng)成400萬(wàn)平方米生態(tài)林,每年吸引幾十萬(wàn)游客前來(lái)觀(guān)賞“石頭上種樹(shù)”的奇景。一些老礦工感慨:“過(guò)去銷(xiāo)礦石,現在‘賣(mài)風(fēng)景’,賺得還更多?!?/p>
(記者:徐海波、王自宸;參與采寫(xiě):李美娟、水金辰)
(新華社武漢7月12日電)
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