提升供應鏈物流管理能力，不僅是制造業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要環(huán)節，也是企業(yè)實(shí)現降本增效的有效抓手。瞄準智慧供應鏈物流領(lǐng)域，深圳市前海晨供應鏈管理有限公司（以下稱(chēng)“前海晨供應鏈公司”）以數字化、智能化為抓手，推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展，創(chuàng )新研發(fā)一體化智慧供應鏈物流管理平臺，逐漸成長(cháng)為提供集運輸、倉儲、逆向物流、國際貨代、自動(dòng)化集成等全鏈條供應鏈綜合解決方案的服務(wù)商。目前，公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋江蘇、廣東、四川、安徽、湖北等多個(gè)省份，在國內外設立60多個(gè)業(yè)務(wù)基站。

前海晨供應鏈公司供應商管理庫存倉。（資料圖片）

開(kāi)展數字化轉型

近日，記者走進(jìn)位于深圳市光明區的前海晨物流倉庫，數百名工作人員正在井然有序地對物料、成品進(jìn)行檢驗、包裝、貼標、分揀、打包、配送等。與此同時(shí)，技術(shù)人員手拿激光測量?jì)x，對倉庫創(chuàng )建3D模型進(jìn)行仿真模擬，實(shí)施自動(dòng)化改造。

“這個(gè)倉庫主要用于筆記本電腦、臺式電腦、服務(wù)器等電子產(chǎn)品的原材料供應與成品發(fā)貨。每個(gè)產(chǎn)品涉及的零部件都是成百上千種。我們需要按生產(chǎn)計劃進(jìn)行分揀、打包，將各種不同型號的產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)涉及的所有原材料準時(shí)配送至生產(chǎn)線(xiàn)。面對紛繁的訂單、龐雜的物料、急迫的時(shí)間，只有通過(guò)全面自動(dòng)化、數字化的手段，才能滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提高生產(chǎn)效能，減少差錯?！鼻昂３抗湽就度谫Y總監余暾介紹，待智能化改造完成后，該倉庫將實(shí)現從存儲、分揀到配送全流程的數字化與智能化管理，大幅降低員工勞動(dòng)量。

前海晨供應鏈公司2001年進(jìn)入物流行業(yè)，開(kāi)展進(jìn)口電子零配件跨港陸運服務(wù)。近年來(lái)，隨著(zhù)5G、人工智能、大數據等新技術(shù)快速發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速向各產(chǎn)業(yè)的供應鏈滲透，推動(dòng)生產(chǎn)模式發(fā)生了重大轉變。尤其在電子消費領(lǐng)域，生產(chǎn)模式已從過(guò)去先生產(chǎn)再銷(xiāo)售，變?yōu)橄蠕N(xiāo)售再生產(chǎn)；從過(guò)去單一產(chǎn)品大規模制造，變?yōu)閭€(gè)性化產(chǎn)品小批量定制?！吧a(chǎn)模式的改變，要求所有零配件與成品流轉必須非常高效，對供應鏈物流供應帶來(lái)了極大挑戰?！鼻昂３抗湽狙邪l(fā)總監梁化勤告訴記者。

為了應對行業(yè)變革，前海晨供應鏈公司開(kāi)展數字化轉型，在加大對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與自動(dòng)化設備開(kāi)發(fā)的同時(shí)，深耕供應鏈物流的每個(gè)環(huán)節，積極推動(dòng)機器換人，利用數字化手段提升供應鏈物流精細化管理水平。

基于技術(shù)運用、資源整合、效率提升，前海晨供應鏈公司已建立了一支近百人的研發(fā)隊伍，每年研發(fā)費用投入超過(guò)3000萬(wàn)元。目前，公司自主研發(fā)了集智能運輸、倉儲管理、關(guān)務(wù)服務(wù)、系統集成為一體的綜合供應鏈物流信息管理平臺，并獲得4項發(fā)明專(zhuān)利、3項實(shí)用新型專(zhuān)利、58項軟件著(zhù)作權。

與生產(chǎn)相配套的供應鏈物流中心標準化程度較低，卻對物料響應時(shí)效要求很高，這成為前海晨供應鏈公司數字化轉型的最大難點(diǎn)。

如何破解這一難題？梁化勤介紹：“入廠(chǎng)物流是生產(chǎn)組裝的前端環(huán)節，其效率直接影響生產(chǎn)制造速度。我們將入廠(chǎng)物流的所有環(huán)節根據實(shí)際生產(chǎn)需要，進(jìn)行流程再造，對整體業(yè)務(wù)進(jìn)行逐步分拆操作，將不同產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的服務(wù)內容塑造成相對標準化的模塊流程，通過(guò)信息系統進(jìn)行節點(diǎn)管控，簡(jiǎn)化工作難度，實(shí)現流水線(xiàn)化作業(yè)，以此實(shí)現高效賦能生產(chǎn)一線(xiàn)?！?/p>

數字化轉型的另一個(gè)難點(diǎn)是，要充分考慮現場(chǎng)操作人員的實(shí)際需求?！俺Ｒ幍臄底只芾砥脚_功能繁多，操作比較復雜。在很多ERP（企業(yè)資源計劃）系統中，僅一個(gè)流程就需要幾十個(gè)崗位分節點(diǎn)錄入。針對這個(gè)問(wèn)題，我們在系統升級與改造中，盡量讓操作界面簡(jiǎn)潔易懂，屏蔽非必要的信息，工人僅需拿著(zhù)掃描儀對著(zhù)條碼一掃，即可將物料所有信息錄入系統，既保證信息錄入正確，又大幅提升了供應鏈物流效率?！绷夯谡f(shuō)。

打造供應鏈體系

“黨的二十大報告提出，要加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設高效順暢的流通體系，降低物流成本?！鼻昂３抗湽疽巹澘偙O張建安說(shuō)，當前，工業(yè)數字化發(fā)展迅速，“制造業(yè)服務(wù)化”和“服務(wù)業(yè)制造化”蔚然成風(fēng)，高效、無(wú)人、數字、低碳已成為行業(yè)發(fā)展的趨勢。

打造集智慧運輸、智慧倉儲與智慧分揀為一體的全鏈路智能供應系統，為數字化工廠(chǎng)賦能，是前海晨供應鏈公司推動(dòng)“制造業(yè)服務(wù)化”和“服務(wù)業(yè)制造化”兩業(yè)融合的關(guān)鍵抓手。

張建安告訴記者，隨著(zhù)現代工業(yè)體系分工不斷細化，專(zhuān)業(yè)化的第四方供應鏈物流服務(wù)已成為制造業(yè)不可或缺的重要配套服務(wù)，信息化、智能化、平臺化、一體化、無(wú)人化成為現代物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。公司看準這個(gè)機會(huì )和趨勢，正在蓄力向供應鏈物流智能化設備集成商邁步前進(jìn)。

在蘇州市吳江區建設的多型機器人協(xié)同的數字孿生超高立體倉庫，是前海晨供應鏈公司打造智慧供應鏈物流體系的一個(gè)典型案例。張建安介紹，該項目運用數字技術(shù)、自動(dòng)化裝備，可為生產(chǎn)制造企業(yè)提供從原材料管理、入廠(chǎng)物流、成品下線(xiàn)及管理、成品發(fā)運等一體化綜合物流服務(wù)。

倉庫貨架區層高24米，配套建有4層分揀區，一樓為無(wú)人車(chē)銜接作業(yè)區和立體庫區，二樓為來(lái)料質(zhì)量控制檢驗和二次分揀區，三樓為開(kāi)箱分揀區，可以實(shí)現貨物立體庫進(jìn)出貨與開(kāi)箱分揀功能，四樓為返工分揀區，通過(guò)自動(dòng)導引運輸車(chē)銜接立體庫，實(shí)現分揀、貼標簽、打包等作業(yè)。

“智能化運維在吳江的倉庫中得以充分運用?！睆埥ò舱f(shuō)，該立體倉運用貨架、堆垛機、取存系統、電氣控制系統、通訊及信息系統等自動(dòng)化立體庫體系，大幅提升倉庫空間利用率，共建有2萬(wàn)多個(gè)標準儲位，實(shí)現庫容空間提升2.5倍。通過(guò)應用堆垛機、無(wú)人車(chē)、搬運機器人、自動(dòng)包裝和貼標簽等自動(dòng)化設備，進(jìn)出倉操作效率提升80%，人工成本下降80%，倉儲工人從原來(lái)的50多名降至9名。

數字化系統能較好滿(mǎn)足復雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的供應鏈需求。通過(guò)運用互聯(lián)網(wǎng)、云平臺和大數據等技術(shù)手段，前海晨供應鏈公司在智能工廠(chǎng)端實(shí)現業(yè)務(wù)進(jìn)度動(dòng)態(tài)監控及業(yè)務(wù)數據實(shí)時(shí)分析，經(jīng)與客戶(hù)系統的無(wú)縫對接，能滿(mǎn)足2小時(shí)至4小時(shí)快速出庫、配送要求。同時(shí)，基于數字化、自動(dòng)化技術(shù)，智能工廠(chǎng)還可根據客戶(hù)不同的個(gè)性化需求，精準輸出定制化方案，滿(mǎn)足多客戶(hù)、多維度供應鏈物流需求。比如，實(shí)現整進(jìn)整出、整進(jìn)零出分揀、進(jìn)貨二次理貨入庫等多種業(yè)務(wù)形態(tài)；對進(jìn)出貨物體積、重量測量后進(jìn)行運籌計算，實(shí)現柔性、可拓展進(jìn)出管理，并滿(mǎn)足集拼集散中心、成品倉貨物配送中心、供應商管理庫存等在內的多業(yè)務(wù)模式的運作。

如今，得益于數字化與智能化的加速推進(jìn)，前海晨供應鏈公司與生產(chǎn)制造企業(yè)進(jìn)行深度融合，一邊是快速流轉、精準配送至工位的智慧供應鏈物流服務(wù)，另一邊是按訂單、大規模、定制化的柔性組裝生產(chǎn)效能，不同產(chǎn)業(yè)的融合帶來(lái)高效分工，創(chuàng )造了新的價(jià)值。

如今，前海晨供應鏈公司在產(chǎn)業(yè)鏈的上下游之間鏈接起一整套高效、智能的供應鏈體系，通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)廠(chǎng)商的零部件供應與產(chǎn)品組裝信息，有效控制各類(lèi)型倉庫的庫存水平，使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)更高效、成本更節約。（記者 楊陽(yáng)騰）