國家能源局數據顯示,截至去年底,我國海上風(fēng)電累計裝機規模達到2638萬(wàn)千瓦,已超過(guò)英國躍居世界第一。目前,我國海上風(fēng)電業(yè)高速發(fā)展,并逐步走向深遠海。但專(zhuān)家認為,我國海上風(fēng)電欲“乘風(fēng)遠航”,仍需進(jìn)一步強化創(chuàng )新、降低成本、完善行業(yè)標準,進(jìn)而做強我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系,有效助力海洋強國建設。
中集來(lái)福士海洋工程有限公司自主設計建造的風(fēng)電安裝平臺“華電中集01”。(受訪(fǎng)者供圖)
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規模發(fā)展已現成效 新增裝機容量居世界首位
海上風(fēng)電是優(yōu)質(zhì)的新能源資源之一,對電力低碳轉型具有重要意義。我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正從近海向深遠海發(fā)展。
國家能源局數據顯示,2021年我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機容量47.57GW,其中新增海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量16.9GW,同比增長(cháng)452.29%。
記者從國家海洋信息中心與中國海洋大學(xué)共建單位——海洋經(jīng)濟發(fā)展研究中心了解到,2019年至2021年,我國海上風(fēng)電新增裝機容量連續三年居世界首位,海上風(fēng)電規模發(fā)展已現成效,總體呈現良好增長(cháng)態(tài)勢?!跋蚝庯L(fēng)”正成為東部沿海地區綠色低碳發(fā)展的“藍色動(dòng)力”。
以山東沿海地區為例,位于山東煙臺的中集來(lái)福士海洋工程有限公司積極推動(dòng)傳統海工平臺在海上風(fēng)電領(lǐng)域的創(chuàng )新利用,已經(jīng)完成3座海工平臺的海上風(fēng)電部署利用。該模式也為下一步風(fēng)電裝備改裝或升級改造奠定了基礎。同時(shí)自主研發(fā)了“3060”系列新一代海上風(fēng)電安裝裝備,承建了全球起重能力最大的海上風(fēng)電安裝平臺,在高端海上風(fēng)電裝備設計建造上躋身全球第一陣營(yíng)。
煙臺蓬萊在發(fā)展風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)方面擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎、區位優(yōu)勢和天然深水良港等條件。
煙臺市清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈辦公室有關(guān)負責人介紹說(shuō),目前蓬萊海上風(fēng)電園區已建成投產(chǎn)項目4個(gè),總投資60.36億元,包括大金重工塔筒及管樁項目、巨濤重工導管架項目、東方電氣葉片項目、國網(wǎng)煙臺海纜運檢中心項目等。2021年蓬萊風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現產(chǎn)值85億元,出口4億美元,稅收3億元,分別增長(cháng)42%、100%、114%,現手持訂單70億元。
坐落于山東省青島市即墨區的青島寶鑒科技工程有限公司,是國內大型風(fēng)電裝備制造商。該公司與德國領(lǐng)先的風(fēng)電機組供應商企業(yè)建立了戰略合作關(guān)系,目前可年產(chǎn)4MW-6MW風(fēng)電傳動(dòng)系統設備500臺套以上。
據青島寶鑒科技工程有限公司總經(jīng)理于建芳介紹,其主打機型具有快速安全的控制基礎設施,不僅優(yōu)化了冷卻系統,同時(shí)通過(guò)優(yōu)化設計轉子及輪轂,可確保每個(gè)風(fēng)級均能保證穩定的電量輸出。在發(fā)電量大幅增長(cháng)的基礎上,每個(gè)風(fēng)級的聲功率依然維持在較低水平。
近遠海資源豐富 海上風(fēng)電潛力巨大
中集來(lái)福士戰略總監潘細錄表示,我國海上風(fēng)電的發(fā)展空間廣闊、潛力巨大,對我國能源結構安全、清潔、高效轉型具有重要意義。
事實(shí)上,我國擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢。中國海岸線(xiàn)長(cháng)達1.8萬(wàn)公里,海上風(fēng)能資源豐富。根據中國氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果,我國5米至25米水深線(xiàn)以?xún)冉^域、海平面以上50米高度范圍內,風(fēng)電可裝機容量約2億千瓦。5米至50米水深、70米高度海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)潛力約5億千瓦。還有部分潮間帶及潮下帶灘涂資源,遠海風(fēng)能資源也較為豐富。
“十三五”期間,我國為積極推動(dòng)海上風(fēng)電發(fā)展,完善海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條,全國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得以迅猛發(fā)展。
按《2021年中國海洋經(jīng)濟統計公報》最新數據,目前我國海洋清潔能源開(kāi)發(fā)勢頭強勁,2021年全國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量1690萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)4.5倍,累計容量躍居世界第一。2021年,我國自主研發(fā)制造的抗臺風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機組在廣東并網(wǎng)發(fā)電,國內首個(gè)“海上風(fēng)電+儲能”海上風(fēng)電場(chǎng)建設進(jìn)入儲能交付期,多項技術(shù)全球領(lǐng)先。
創(chuàng )新集約發(fā)展 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)“乘風(fēng)遠航”
隨著(zhù)我國裝備技術(shù)實(shí)力不斷提升,海上風(fēng)電“乘風(fēng)遠航”的夢(mèng)想正逐步實(shí)現。專(zhuān)家認為,雖然我國海上風(fēng)電發(fā)展迅速,但在創(chuàng )新性、經(jīng)濟性、標準性等方面的短板還需補齊。
海洋經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任趙昕說(shuō),我國海上風(fēng)電業(yè)起步較晚,技術(shù)儲備和研發(fā)領(lǐng)域還有一定發(fā)展潛力和空間。其中,大功率海上風(fēng)電機組的核心技術(shù)仍需加快研發(fā)。
與陸上風(fēng)電相比,成本是制約海上風(fēng)電發(fā)展的因素之一。中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授郭晶表示,海上風(fēng)電整機、安裝、運維等都有更高要求,其成本是陸上風(fēng)電成本的1.5倍至2倍。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步,風(fēng)機的成本已明顯下降,但下游產(chǎn)業(yè)成本仍居高不下。
此外,中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授王壘認為,國內臺風(fēng)、載荷及測試等相關(guān)風(fēng)電機組技術(shù)標準制定較早,參數設置與當前發(fā)展情況存在一定差距。風(fēng)機裝備認證也有難度。
“必須加強自主研發(fā)能力,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新體系?!壁w昕說(shuō),應聚焦行業(yè)“痛點(diǎn)”,結合人工智能、區塊鏈、5G等數字信息技術(shù),加快核心技術(shù)部件研發(fā)。
推進(jìn)海上風(fēng)電規?;s化開(kāi)發(fā),是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)走向深遠海的重要一環(huán)。王壘等專(zhuān)家建議,應優(yōu)化海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局,支持東部沿海地區加快形成海上風(fēng)電統一規劃、集中連片、規?;瘽L動(dòng)開(kāi)發(fā)態(tài)勢。探索利用已有的海洋油氣開(kāi)采裝備技術(shù)突破海上浮式風(fēng)電技術(shù),推動(dòng)海上風(fēng)電逐漸向深遠海發(fā)展。
針對海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)面臨的成本壓力,專(zhuān)家建議推行“可再生能源配額+綠色證書(shū)”制度,推動(dòng)海上風(fēng)電企業(yè)參與市場(chǎng)交易,通過(guò)市場(chǎng)機制補償可再生能源發(fā)電項目的環(huán)境效益。
此外,業(yè)內人士建議,推動(dòng)海洋能裝備機械載荷、功率特性、電能質(zhì)量、并網(wǎng)檢測以及關(guān)鍵部件的可靠性、環(huán)境適應性等檢測技術(shù)體系建設,并積極推進(jìn)海洋能裝備檢測認證的國際互認。(記者 王凱 張武岳 濟南報道)
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