3月15日,第六屆物流與供應鏈平臺發(fā)展年會(huì )暨網(wǎng)絡(luò )貨運高端論壇在湖南長(cháng)沙召開(kāi)。會(huì )上,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布《2023中國物流平臺發(fā)展報告》,中儲智運創(chuàng )始人、首席戰略官李敬泉教授受邀參加年會(huì )論壇對話(huà)。會(huì )上還公布了“網(wǎng)絡(luò )貨運50強企業(yè)”名單,中儲智運榜上有名。中央電視臺對此次年會(huì )及發(fā)布的報告進(jìn)行了重點(diǎn)報道,并指出以網(wǎng)絡(luò )貨運為代表的物流服務(wù)平臺行業(yè)規模不斷擴大,對于服務(wù)經(jīng)濟循環(huán)、提高運行效率具有重要的引領(lǐng)和支撐作用,物流與供應鏈平臺,特別是網(wǎng)絡(luò )貨運的出現改變了傳統的運輸組織方式,有效促進(jìn)了物流行業(yè)的降本增效。

本次大會(huì )以“‘鏈’接產(chǎn)業(yè) ‘數’說(shuō)發(fā)展”為主題,與會(huì )各方深入解讀行業(yè)相關(guān)政策,探討平臺發(fā)展趨勢,探索平臺企業(yè)發(fā)展路徑,分享成功發(fā)展經(jīng)驗,共同推動(dòng)物流與供應鏈平臺高質(zhì)量發(fā)展。

在主論壇“網(wǎng)絡(luò )貨運的身與名”高端對話(huà)環(huán)節中,專(zhuān)家學(xué)者與物流行業(yè)大咖一起圍繞“與傳統業(yè)務(wù)模式相比,網(wǎng)絡(luò )貨運的優(yōu)勢與效益”“網(wǎng)絡(luò )貨運為何被錯誤冠以‘開(kāi)票平臺’之名”“網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)在運營(yíng)過(guò)程中遇到的問(wèn)題與挑戰”“網(wǎng)絡(luò )貨運產(chǎn)業(yè)的生態(tài)建設現狀與趨勢”等核心議題進(jìn)行探討交流?，F場(chǎng),李敬泉教授針對市場(chǎng)上一直存在“網(wǎng)絡(luò )貨運就是開(kāi)票公司”“網(wǎng)絡(luò )貨運靠地方政府獎補生存,沒(méi)有生命力”等誤區,深刻分析誤區形成的原因及亂開(kāi)票現象對網(wǎng)絡(luò )貨運行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的危害,進(jìn)一步闡述網(wǎng)絡(luò )貨運的真正價(jià)值和發(fā)展方向。

在“數字供應鏈平臺創(chuàng )新發(fā)展與生態(tài)布局”分會(huì )場(chǎng)中,中儲智運戰略研究院副院長(cháng)李昊以《深化數智融合,賦能新質(zhì)生產(chǎn)力》為主題發(fā)表演講。