??新華社上海3月24日電 題:跨國公司高管們的中國之行意味著(zhù)什么
??新華社記者姚玉潔、王辰陽(yáng)
??蘋(píng)果中國大陸最大零售店21日晚在上海開(kāi)業(yè),蘋(píng)果公司首席執行官蒂姆·庫克親手推開(kāi)新店大門(mén)迎接中國消費者。
??此前一天,庫克在上海蘋(píng)果中國總部,與比亞迪、藍思科技、長(cháng)盈精密等供應商進(jìn)行交流。他說(shuō):“對于蘋(píng)果的供應鏈來(lái)說(shuō),沒(méi)有比中國更重要的地方了。蘋(píng)果將加強與中國供應鏈伙伴長(cháng)期合作關(guān)系,在綠色制造、智能制造方面緊密合作,實(shí)現雙贏(yíng)?!?/p>
??中國是大市場(chǎng),也是全球產(chǎn)業(yè)循環(huán)的“大樞紐”。蘋(píng)果公司的200家主要供應商中有151家在中國生產(chǎn),這200家供應商占蘋(píng)果總采購的98%?!肮湣敝谥袊?#xff0c;正是中國供應鏈韌性千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)故事中的一個(gè)。
??中國供應鏈韌性,反映在跨國公司高管的行程里。
??近期,葛蘭素史克全球首席執行官魏愛(ài)瑪、瑞士雀巢集團首席執行官馬克·施奈德等跨國高管密集到訪(fǎng)中國,還有很多高管新年伊始就把跨國商務(wù)訪(fǎng)問(wèn)的“首站”選在中國。德國大陸集團執行董事會(huì )成員兼汽車(chē)子集團負責人馮賀飛在中國4天的行程里馬不停蹄地飛了京滬渝三座城市,為了留出更多時(shí)間與中國客戶(hù)對接,常常把入住酒店選在機場(chǎng)附近。
??馮賀飛說(shuō):“年產(chǎn)3000萬(wàn)輛汽車(chē)的中國市場(chǎng)可能是當今世界上競爭最激烈的市場(chǎng),這也意味著(zhù)我們有額外的機會(huì )從競爭中脫穎而出。我們與中國的客戶(hù)共同成長(cháng),助力他們在本土以及海外的發(fā)展,尋找更多機會(huì )。我看到了一個(gè)偉大而繁榮的未來(lái)?!?/p>
??中國供應鏈韌性,充盈在一座座智慧、綠色的工廠(chǎng)里。
??黑燈工廠(chǎng)、智能工廠(chǎng)、零碳工廠(chǎng)……一排排機器人和數控機床忙碌工作,派單、生產(chǎn)、質(zhì)檢、物流無(wú)縫銜接。
??中國產(chǎn)業(yè)鏈高效、靈活、韌性的既有優(yōu)勢,中國“智造”開(kāi)始賦能全球供應鏈。安波福亞太區總裁楊曉明說(shuō):“中國工廠(chǎng)是我們全球自動(dòng)化、智能化程度最高的工廠(chǎng)?,F在,安波福連接器全球生產(chǎn)所用的精密模具,80%來(lái)自上海智能工廠(chǎng)。中國正在實(shí)現‘智能輸出’?!?/p>
??中國供應鏈韌性,體現在“數實(shí)融合”的產(chǎn)業(yè)浪潮里。
??在跨境出海服務(wù)商飛書(shū)深諾總部辦公室,一塊塊大屏實(shí)時(shí)跳動(dòng)著(zhù)來(lái)自海外的市場(chǎng)“信號”?!敖柚髷祿治?#xff0c;企業(yè)可以知道哪一款產(chǎn)品誰(shuí)關(guān)注、誰(shuí)點(diǎn)擊、誰(shuí)有付費意愿、誰(shuí)下單了,這個(gè)反饋閉環(huán)最快‘T+1’就能完成,從而指導企業(yè)更精準完成生產(chǎn)銷(xiāo)售。在小批量訂單、快速反應的‘小單快反’模式下,部分外貿企業(yè)上新周期從數十天縮短至一周?!憋w書(shū)深諾集團風(fēng)控副總裁陳國陽(yáng)說(shuō)。
??今年政府工作報告提出“積極推進(jìn)數字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數字化,促進(jìn)數字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟深度融合”。依托“深度信息鏈+高效供應鏈”的強強整合,中國跨境電商快速崛起。2023年,跨境電商進(jìn)出口達到2.38萬(wàn)億元,同比增長(cháng)15.6%,比全國進(jìn)出口增長(cháng)速度高出15.4個(gè)百分點(diǎn)。
??最新公布的1-2月經(jīng)濟數據顯示,我國發(fā)展質(zhì)量不斷改善,經(jīng)濟運行起步平穩,延續回升向好態(tài)勢。中國經(jīng)濟的強大韌性與活力,將世界與中國超大規模市場(chǎng)紅利緊密“鏈”接,與中國高水平開(kāi)放的底氣和自信“鏈”接,與中國源源不斷的發(fā)展機遇“鏈”接。強韌的供應鏈里,彰顯著(zhù)無(wú)可替代的中國經(jīng)濟魅力。
相關(guān)稿件