猝不及防，特斯拉開(kāi)啟全球漲價(jià)。

　　5月2日，特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉在全球多地上調(diào)Model 3、Model Y價(jià)格，調(diào)價(jià)地區(qū)包含中國(guó)、美國(guó)、日本、加拿大等地。其中，中國(guó)地區(qū)漲幅最高，為2000元。

　　特斯拉這一波逆市漲價(jià)的操作讓網(wǎng)友直呼等降價(jià)“等了個(gè)寂寞”。不少網(wǎng)友表示，“漲價(jià)也是你，降價(jià)也是你”“不會(huì)是為上次星艦發(fā)射失敗買(mǎi)單吧？”

　　今年1月1日，特斯拉率先掀起了汽車(chē)行業(yè)“降價(jià)潮”，最高降幅為4.8萬(wàn)元，而后引來(lái)全行業(yè)爭(zhēng)相跟進(jìn)降價(jià)，行業(yè)內(nèi)卷激烈。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快，消費(fèi)正在快速?gòu)?fù)蘇，疊加上海車(chē)展后新車(chē)供給加大，汽車(chē)行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”已接近尾聲，后期將是激烈的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)。

　　全球多地提價(jià)

　　公開(kāi)信息顯示，中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉暢銷(xiāo)車(chē)型Model 3和Model Y均上漲2000元。

　　其中，特斯拉Model 3的售價(jià)漲至23.19萬(wàn)元，較此前22.99萬(wàn)元價(jià)格上漲2000元；Model 3高性能版漲至33.19萬(wàn)元，漲幅同樣為2000元。

　　特斯拉Model Y價(jià)格上漲2000元至26.39萬(wàn)元；Model Y長(zhǎng)續(xù)航版同樣上漲2000元至31.39萬(wàn)元；Model Y高性能版上漲2000元至36.39萬(wàn)元。

　　此外，特斯拉在美國(guó)、日本、加拿大市場(chǎng)也均調(diào)漲了Model 3和Model Y的價(jià)格，漲幅較中國(guó)市場(chǎng)則相對(duì)小一些。

　　特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格上漲至50240美元，此前為49990美元，漲幅為250美元（約人民幣1728元）；Model Y高性能版價(jià)格升至54240美元，此前為53990美元，漲幅為260美元（約人民幣1797元）；特斯拉Model 3的價(jià)格上漲至40240美元，此前為39990美元，漲幅為250美元（約人民幣1728元）。

　　日本市場(chǎng)上，特斯拉入門(mén)級(jí)Model 3漲幅約269美元（約人民幣1859元），加拿大市場(chǎng)Model 3和Model Y高性能版價(jià)格調(diào)漲222美元（約人民幣1534元）。

　　特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克此前曾表示，公司將優(yōu)先考慮銷(xiāo)售增長(zhǎng)而不是利潤(rùn)率，希望在大規(guī)模推出自動(dòng)駕駛軟件后實(shí)現(xiàn)盈利。希望在可能的情況下提高價(jià)格，使交付與產(chǎn)量相匹配。

　　車(chē)市加速回暖

　　隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐加速，車(chē)市消費(fèi)力也正快速回暖。近日，多家車(chē)企公布的4月交付數(shù)據(jù)顯示，在前期促銷(xiāo)政策的刺激下，月度交付量顯著提升。

　　4月，比亞迪繼續(xù)以超過(guò)21萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量，穩(wěn)居新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜首。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量約為20.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98.6%。旗下MPV品牌騰勢(shì)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到了10526輛。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著比亞迪產(chǎn)品矩陣不斷完善，車(chē)型在各個(gè)細(xì)分賽道的優(yōu)勢(shì)也逐步顯現(xiàn)。

　　廣汽埃安穩(wěn)居銷(xiāo)量第二的位置，4月銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛，達(dá)到41012輛，同比增長(zhǎng)302%，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)量超12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%。

　　理想汽車(chē)在造車(chē)新勢(shì)力中脫穎而出，4月交付量達(dá)到2.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)516.3%，環(huán)比增長(zhǎng)23.56%。哪吒汽車(chē)4月交付量約為1.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%。吉利汽車(chē)旗下極氪4月交付量為8101輛，同比增長(zhǎng)279.1%，環(huán)比增長(zhǎng)21.6%。

　　乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-3月，特斯拉Model 3在中國(guó)地區(qū)零售銷(xiāo)量為4.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.3%；Model Y在中國(guó)地區(qū)零售銷(xiāo)量為9.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.7%。

　　乘聯(lián)會(huì)表示，4月，價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀望情緒得以緩解，前期壓抑需求有所釋放，整體車(chē)市延續(xù)3月底的態(tài)勢(shì)，企穩(wěn)修復(fù)。

　　華西證券認(rèn)為，4月，上海車(chē)展迎來(lái)新車(chē)、技術(shù)密集發(fā)布期，由此對(duì)二季度銷(xiāo)量樂(lè)觀，4-5月批發(fā)銷(xiāo)量同比有望高速增長(zhǎng)，看好車(chē)企自主崛起。多重改善催化下，乘用車(chē)基本面有望于2023年一季度見(jiàn)底，后續(xù)有望持續(xù)向上。