猝不及防,特斯拉開(kāi)啟全球漲價(jià)。
5月2日,特斯拉官網(wǎng)顯示,特斯拉在全球多地上調Model 3、Model Y價(jià)格,調價(jià)地區包含中國、美國、日本、加拿大等地。其中,中國地區漲幅最高,為2000元。
特斯拉這一波逆市漲價(jià)的操作讓網(wǎng)友直呼等降價(jià)“等了個(gè)寂寞”。不少網(wǎng)友表示,“漲價(jià)也是你,降價(jià)也是你”“不會(huì )是為上次星艦發(fā)射失敗買(mǎi)單吧?”
今年1月1日,特斯拉率先掀起了汽車(chē)行業(yè)“降價(jià)潮”,最高降幅為4.8萬(wàn)元,而后引來(lái)全行業(yè)爭相跟進(jìn)降價(jià),行業(yè)內卷激烈。
業(yè)內人士分析指出,隨著(zhù)全球經(jīng)濟復蘇加快,消費正在快速復蘇,疊加上海車(chē)展后新車(chē)供給加大,汽車(chē)行業(yè)“價(jià)格戰”已接近尾聲,后期將是激烈的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比競爭。
全球多地提價(jià)
公開(kāi)信息顯示,中國市場(chǎng),特斯拉暢銷(xiāo)車(chē)型Model 3和Model Y均上漲2000元。
其中,特斯拉Model 3的售價(jià)漲至23.19萬(wàn)元,較此前22.99萬(wàn)元價(jià)格上漲2000元;Model 3高性能版漲至33.19萬(wàn)元,漲幅同樣為2000元。
特斯拉Model Y價(jià)格上漲2000元至26.39萬(wàn)元;Model Y長(cháng)續航版同樣上漲2000元至31.39萬(wàn)元;Model Y高性能版上漲2000元至36.39萬(wàn)元。
此外,特斯拉在美國、日本、加拿大市場(chǎng)也均調漲了Model 3和Model Y的價(jià)格,漲幅較中國市場(chǎng)則相對小一些。
特斯拉美國官網(wǎng)顯示,Model Y長(cháng)續航版的價(jià)格上漲至50240美元,此前為49990美元,漲幅為250美元(約人民幣1728元);Model Y高性能版價(jià)格升至54240美元,此前為53990美元,漲幅為260美元(約人民幣1797元);特斯拉Model 3的價(jià)格上漲至40240美元,此前為39990美元,漲幅為250美元(約人民幣1728元)。
日本市場(chǎng)上,特斯拉入門(mén)級Model 3漲幅約269美元(約人民幣1859元),加拿大市場(chǎng)Model 3和Model Y高性能版價(jià)格調漲222美元(約人民幣1534元)。
特斯拉首席執行官馬斯克此前曾表示,公司將優(yōu)先考慮銷(xiāo)售增長(cháng)而不是利潤率,希望在大規模推出自動(dòng)駕駛軟件后實(shí)現盈利。希望在可能的情況下提高價(jià)格,使交付與產(chǎn)量相匹配。
車(chē)市加速回暖
隨著(zhù)經(jīng)濟復蘇步伐加速,車(chē)市消費力也正快速回暖。近日,多家車(chē)企公布的4月交付數據顯示,在前期促銷(xiāo)政策的刺激下,月度交付量顯著(zhù)提升。
4月,比亞迪繼續以超過(guò)21萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量,穩居新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜首。其中,乘用車(chē)銷(xiāo)量約為20.95萬(wàn)輛,同比增長(cháng)98.6%。旗下MPV品牌騰勢月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)臺,達到了10526輛。業(yè)內人士指出,隨著(zhù)比亞迪產(chǎn)品矩陣不斷完善,車(chē)型在各個(gè)細分賽道的優(yōu)勢也逐步顯現。
廣汽埃安穩居銷(xiāo)量第二的位置,4月銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛,達到41012輛,同比增長(cháng)302%,環(huán)比增長(cháng)2.5%。1-4月累計銷(xiāo)量超12萬(wàn)輛,同比增長(cháng)120%。
理想汽車(chē)在造車(chē)新勢力中脫穎而出,4月交付量達到2.57萬(wàn)輛,同比增長(cháng)516.3%,環(huán)比增長(cháng)23.56%。哪吒汽車(chē)4月交付量約為1.11萬(wàn)輛,同比增長(cháng)26%。吉利汽車(chē)旗下極氪4月交付量為8101輛,同比增長(cháng)279.1%,環(huán)比增長(cháng)21.6%。
乘聯(lián)會(huì )數據顯示,1-3月,特斯拉Model 3在中國地區零售銷(xiāo)量為4.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)27.3%;Model Y在中國地區零售銷(xiāo)量為9.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)26.7%。
乘聯(lián)會(huì )表示,4月,價(jià)格戰熱度逐漸消退,消費者恢復理性消費,觀(guān)望情緒得以緩解,前期壓抑需求有所釋放,整體車(chē)市延續3月底的態(tài)勢,企穩修復。
華西證券認為,4月,上海車(chē)展迎來(lái)新車(chē)、技術(shù)密集發(fā)布期,由此對二季度銷(xiāo)量樂(lè )觀(guān),4-5月批發(fā)銷(xiāo)量同比有望高速增長(cháng),看好車(chē)企自主崛起。多重改善催化下,乘用車(chē)基本面有望于2023年一季度見(jiàn)底,后續有望持續向上。
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