中新財經(jīng)4月20日電(葛成)4月中下旬，汽車(chē)行業(yè)所面臨的“停產(chǎn)危機”即將解除。在密集的利好政策推動(dòng)下，“復工”大幕即將展開(kāi)。

　　好消息已紛至沓來(lái)！一汽在吉林長(cháng)春5大主機廠(chǎng)全部復工，通用汽車(chē)、上汽集團被列入上?！兜谝慌攸c(diǎn)企業(yè)“白名單”》，臨港新片區已把特斯拉列為“必需復工的停產(chǎn)企業(yè)”。隨著(zhù)更多產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)復產(chǎn)，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)吹響復工“集結號”。

　　此前，影響多重？

　　上海和吉林是中國最重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，在行業(yè)中有著(zhù)舉足輕重的地位。

　　國家統計局數據顯示，2021年，上海汽車(chē)產(chǎn)量達到283.32萬(wàn)輛，占全國汽車(chē)總產(chǎn)量2652.8萬(wàn)輛的10.7%。吉林汽車(chē)產(chǎn)量為242.41萬(wàn)輛，占全國汽車(chē)總產(chǎn)量的9.1%。

　　換個(gè)角度來(lái)看，全國生產(chǎn)的每10輛車(chē)中，就有一輛在上海生產(chǎn)，而每11輛車(chē)中，就有一輛產(chǎn)自吉林。

　　3月中旬開(kāi)始的疫情，使上海和吉林的車(chē)企大范圍停工，導致中國汽車(chē)損失了近20%的產(chǎn)能，直接造成了部分企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)“斷崖式下跌”。

　　據乘聯(lián)會(huì )數據，3月銷(xiāo)量方面，一汽-大眾同比下滑43.1%、一汽紅旗同比下滑49.5%、上汽通用同比下滑31.4%，銷(xiāo)量下滑嚴重的企業(yè)，大多位于吉林和上海，由疫情導致的影響可見(jiàn)一斑。

　　作為中國汽車(chē)最早的生產(chǎn)基地之一，除了整車(chē)企業(yè)外，上海還孕育了大量的汽車(chē)零部件配套企業(yè)。安波福、采埃孚、博世等世界知名零部件供應商都先后在上海建廠(chǎng)。

　　由超過(guò)兩萬(wàn)個(gè)零件組成的汽車(chē)，是最為復雜的工業(yè)產(chǎn)品之一。乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具備產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、協(xié)同要求高的特點(diǎn)。車(chē)企停產(chǎn)，勢必會(huì )波及供應鏈條上的零部件企業(yè)。

　　“一輛車(chē)差一個(gè)零件都沒(méi)法生產(chǎn)”，在蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布停產(chǎn)消息后，蔚來(lái)CEO李斌在蔚來(lái)汽車(chē)APP中無(wú)奈地表示。

　　此前，已有多家車(chē)企公開(kāi)表示停產(chǎn)，既包括蔚來(lái)這樣的“造車(chē)新勢力”，又包括長(cháng)城汽車(chē)旗下坦克品牌這樣的傳統汽車(chē)制造商。

　　如今，恢復有望？

　　“目前，部分部委和主管部門(mén)正在盡全力協(xié)調，并期望更多政府和主管部門(mén)的支持和共同努力?！毙※i汽車(chē)CEO何小鵬，在描述汽車(chē)行業(yè)即將面臨停產(chǎn)危機時(shí)這樣表示。

　　4月16日，上海市經(jīng)信委已制定并發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指引》)，旨在有力有序有效推動(dòng)企業(yè)復工復產(chǎn)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定。

　　在這份《指引》中，公布了《第一批重點(diǎn)企業(yè)“白名單”》，首批復工工作將在這些企業(yè)中展開(kāi)。中新財經(jīng)梳理發(fā)現，“白名單”中共有666家企業(yè)，其中，與汽車(chē)相關(guān)的企業(yè)超過(guò)240家，占比超過(guò)三分之一。整車(chē)制造商包括上汽集團、通用汽車(chē)和特斯拉，零部件供應商包括大陸、舍弗勒、法雷奧和安波福等知名企業(yè)。

　　自3月開(kāi)始，特斯拉上海超級工廠(chǎng)持續經(jīng)歷停產(chǎn)、復工、再停產(chǎn)的風(fēng)波。此前，有消息稱(chēng)，特斯拉上海超級工廠(chǎng)最早5月中旬復產(chǎn)，4月15日，該消息被特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳否認。

　　隨著(zhù)特斯拉在“白名單”中被臨港新片區列入“必需復工的停產(chǎn)企業(yè)”，復產(chǎn)已指日可待。針對復工問(wèn)題，日前，特斯拉相關(guān)人士對中新財經(jīng)表示：“特斯拉會(huì )按照政府的要求來(lái)積極抗疫和安排各項工作?！?/p>

　　除特斯拉外，上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“中流砥柱”上汽集團也在加速復產(chǎn)腳步。此前，上汽集團副總裁王曉秋簽發(fā)的《關(guān)于下發(fā)上海汽車(chē)集團股份有限公司復工復產(chǎn)疫情防控工作指南的通知》文件顯示，上汽集團計劃在4月17日反饋復工摸排情況，4月18日啟動(dòng)復工復產(chǎn)壓力測試。

　　上汽集團有關(guān)負責人對中新財經(jīng)表示，目前，在上海疫情防控和市政府推動(dòng)復工復產(chǎn)防疫指引下，上汽集團計劃在風(fēng)險可控的前提下啟動(dòng)壓力測試，為正式復工復產(chǎn)做好積極準備。

　　該消息人士還表示，從4月18日開(kāi)始，上汽集團旗下上汽乘用車(chē)、上汽大眾、上汽通用、華域汽車(chē)、安吉物流等整車(chē)、零部件和物流企業(yè)，將正式啟動(dòng)復工復產(chǎn)壓力測試。未來(lái)，上汽集團將制定進(jìn)一步的復工復產(chǎn)動(dòng)態(tài)規劃。

　　保供，勢在必行！

　　4月16日，吉林省工信廳副廳長(cháng)宋曉輝表示，紅旗蔚山工廠(chǎng)已率先啟動(dòng)復工復產(chǎn)，47家首批供應商也已同步恢復，其他主機廠(chǎng)已提前做好準備，將分批有序復產(chǎn)。省市區政府與一汽集團聯(lián)合組建工作專(zhuān)班，推動(dòng)一汽及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)復工復產(chǎn)。

　　4月18日，全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定電視電話(huà)會(huì )議在北京召開(kāi)。會(huì )議要求，要著(zhù)力穩定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，建立汽車(chē)、集成電路、消費電子、裝備制造、農用物資、食品、醫藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和外貿企業(yè)白名單。

　　在會(huì )議召開(kāi)后，工信部表示，將落實(shí)“民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”的工作要求，抓實(shí)落細重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“白名單”制度，確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通和企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

　　目前，工信部已搭建“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通協(xié)調平臺”。通過(guò)該平臺，企業(yè)可對復工復產(chǎn)、物流運輸等方面的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行信息交流，及時(shí)協(xié)調解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中面臨的實(shí)際困難問(wèn)題。與此同時(shí)，工信部已派出上海前方工作組，推動(dòng)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)穩定生產(chǎn)和復工復產(chǎn)。