中國經(jīng)濟網(wǎng)9月19日訊（記者 姜智文）9月17日，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良在社交平臺轉發(fā)消息顯示，近日有多家媒體報道，吉利有意向在印尼建立電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)。這些報道很不準確?！凹m然在評估印尼新能源市場(chǎng)發(fā)展潛力，探索參與印尼市場(chǎng)競爭的機遇，但目前沒(méi)有在印尼投資建廠(chǎng)的任何具體計劃?！?/p>

　　吉利控股集團還表示，寶騰長(cháng)期以來(lái)是吉利在東盟地區市場(chǎng)發(fā)展的最重要基礎，未來(lái)吉利將與戰略合作伙伴DRB-HICOM持續深化合作，共同助力馬來(lái)西亞成為東盟新能源汽車(chē)的重要發(fā)展引擎。

　　9月14日，有媒體報道稱(chēng)，印尼提出向吉利提供鎳礦用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池，作為回報，吉利則需要于2025年或2026年之前，在印尼生產(chǎn)一款本土的電動(dòng)車(chē)型，吉利方面對此“很感興趣”。

　　當前，憑借動(dòng)力電池原材料——鎳儲量豐富，印尼正試圖吸引全球汽車(chē)制造商到該國投資。據IT之家報道，印尼工業(yè)部長(cháng)阿古斯·古米旺·卡達薩斯米達（Agus Gumiwang Kartasasmita）表示，政府正在考慮取消對當地電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)投資的企業(yè)進(jìn)口關(guān)稅和增值稅。他說(shuō)，“我們樂(lè )觀(guān)地認為，如果這些舉措得以實(shí)施，將促進(jìn)投資并增加使用電動(dòng)汽車(chē)的需求?！?/p>

　　鑒于此，印尼也吸引了部分車(chē)企的目光。據路透社報道，9月11日，越南電動(dòng)汽車(chē)公司VinFast表示，計劃在印尼長(cháng)期投資約12億美元，包括建設一家工廠(chǎng)；上個(gè)月，合眾新能源和三菱汽車(chē)承諾，在印尼投資生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。此外，印尼還多次向特斯拉拋出橄欖枝，不過(guò)目前尚無(wú)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　作為吉利在東南亞地區的橋頭堡，寶騰當前步入發(fā)展快車(chē)道。吉利集團發(fā)布8月產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示， 今年1-8月，寶騰累計銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，達到106769輛，同比增長(cháng)約19%。據悉，今年4月28日，吉利集團完成收購寶騰49.9%的股權。

　　東方證券研報顯示，吉利通過(guò)收購寶騰、 與雷諾合作開(kāi)發(fā)等方式加強對東南亞、韓國等市場(chǎng)的布局，未來(lái)吉利、極氪、領(lǐng)克 三大品牌將深入中東、亞太、拉美及歐洲市場(chǎng)，推進(jìn)新能源智能車(chē)型全球化。