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博晨(BOCHEN):布局新能源領(lǐng)域 向“綠色中國”邁進(jìn)

2023-08-04 18:08 來(lái)源:商丘網(wǎng) 次閱讀
 
博晨(BOCHEN):布局新能源領(lǐng)域  向“綠色中國”邁進(jìn)

  2023年7月3日,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)里程碑——由中國生產(chǎn)的第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線(xiàn),標志著(zhù)我國新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎上,正式邁入了規?;?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

  在新能源一片利好的藍海之中,電子元器件也得到了顯著(zhù)的發(fā)展。電子元器件作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上游,涉及整車(chē)制造、零部件供應等多個(gè)環(huán)節,其發(fā)展的快慢,所達到的技術(shù)水平和生產(chǎn)規模,直接影響著(zhù)整個(gè)新能源行業(yè)的發(fā)展。國盛科技所制造生產(chǎn)的博晨(BOCHEN)牌”系列元器件近年來(lái)作為電子產(chǎn)品中的先鋒軍,帶動(dòng)了西南地區電子元器件產(chǎn)業(yè)的強勁發(fā)展。憑借其結構完整、有機協(xié)同的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,在國內高端新能源車(chē)市場(chǎng)中得到了廣泛應用。

  早期汽車(chē)的電阻器是由無(wú)源兩端電氣元件演化而來(lái),主要用途是穩定和調節汽車(chē)電路中的電流和電壓,但也容易出現絕緣老化、無(wú)法調整初始動(dòng)作電流的故障。很明顯,傳統的通用功率電子源器件已經(jīng)無(wú)法與更新迭代后的新能源汽車(chē)發(fā)展需求相匹配了。而博晨(BOCHEN)元器件經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,在設計開(kāi)發(fā)與性能方面帶來(lái)了一系列的變化,擁有低溫度系數、良好的長(cháng)期穩定性、抗高脈沖信號等明顯優(yōu)勢,推動(dòng)新能源汽車(chē)在制造中實(shí)現生產(chǎn)智能化和高度自動(dòng)化。

  另外,相關(guān)新能源研究所近日也有研報指出,只有產(chǎn)品結構設計合理、材料運用合理并經(jīng)過(guò)嚴格的檢驗才能生產(chǎn)出滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。不可否認的是,連續幾年獲得“金品誠企TUV國際認證”、”“質(zhì)量先鋒展示產(chǎn)品”一系列榮譽(yù)的博晨(BOCHEN)在電子科技市場(chǎng)具有天然的競爭優(yōu)勢,處于第一梯隊,為電子元器件在新能源中的可靠性應用提供了現實(shí)支撐。博晨方面也表示,目前車(chē)規級的電子元器件已累計投入使用超過(guò)300萬(wàn)輛新能源車(chē),含20萬(wàn)公里高低溫嚴苛環(huán)境試驗驗證,為自主車(chē)規級的大規模產(chǎn)品化應用做好了充足的準備,全面助力新能源突破技術(shù)壁壘。

  眾所周知,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的需求在2022年就進(jìn)入了爆發(fā)期,國內對電子元器件的需求也隨之快速增長(cháng)。在供不應求的嚴峻考驗下,博晨(BOCHEN)在原有產(chǎn)品體系的基礎上,積極布局智能創(chuàng )新電子領(lǐng)域,多維度提高數字技術(shù)基礎研發(fā)能力,確保電位器產(chǎn)品能夠從研發(fā)設計、改進(jìn)工藝到穩定量產(chǎn)都在較短的周期內完成,及時(shí)、全面地響應客戶(hù)多樣化產(chǎn)品及服務(wù)需求,竭力匹配市場(chǎng)新需求,賦能中國綠色低碳出行發(fā)展體系。


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