走進(jìn)首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“首鋼京唐公司”)運輸部5G應用智能倉庫,幾百米廠(chǎng)房?jì)瓤諢o(wú)一人,兩臺無(wú)人駕駛的天車(chē)在緊張有序地吊裝著(zhù)成品冷軋卷。
首鋼京唐公司是首鋼搬遷調整的重要載體,是我國第一個(gè)實(shí)施城市鋼鐵企業(yè)搬遷的企業(yè)。在智能制造之路上,首鋼京唐公司通過(guò)架設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動(dòng)APP等網(wǎng)絡(luò )終端和物聯(lián)網(wǎng)、智能管控、知識庫、大數據等平臺,賦能“數字大腦”建設,積極探索企業(yè)生產(chǎn)管理新路徑,初步體現出智能制造的優(yōu)勢。
物聯(lián)網(wǎng)成了工廠(chǎng)的“眼睛”
“智能工廠(chǎng),是一項系統工程。只有持續深化智能制造技術(shù)研究與應用,才能保證企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向正確、工作有序、成果有效?!?首鋼京唐公司制造部副部長(cháng)劉文廣說(shuō)。
在京唐公司,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構建了工廠(chǎng)的“眼睛”。傳感器、RFID電子標簽代替傳統人工監視,海量生產(chǎn)數據通過(guò)邊緣計算、流式計算與分布式存儲技術(shù),實(shí)現從“信息孤島”到“全域集成”的變革。
京唐公司在設備數字化、智慧運維等需求上,建立了數據標準統一、信息安全可控的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——設備數字化智慧運維平臺。依托智能運維平臺,圍繞“設備狀態(tài)監測”京唐公司設備管理已實(shí)現旋轉設備振動(dòng)遠程診斷、液壓油品狀態(tài)監測、高壓電纜及卷筒局放在線(xiàn)檢測等狀態(tài)監測方式。
“今年8月份剛剛投入的2250熱軋粗軋高壓液壓站介質(zhì)狀態(tài)在線(xiàn)監測,對于油品水含量、溫度、介電常數等關(guān)鍵指標出現異常,平臺會(huì )自動(dòng)出現報警顯示,對于濾芯壽命在平臺也會(huì )有預警提醒,大大提高了管理效率?!本┨乒驹O備部智能運維中心負責人張本昕介紹說(shuō)。
5G智能天車(chē)的應用,大大提升了生產(chǎn)管控能力和作業(yè)效率,經(jīng)測算提升操作效率10%以上,降低用工需求70%以上,年節約人工成本超過(guò)200萬(wàn)元。京唐公司開(kāi)創(chuàng )了5G+智能化鋼鐵廠(chǎng)融合發(fā)展新模式。
“所有的制造數據在這里一目了然”
走進(jìn)首鋼京唐公司生產(chǎn)管控中心,30多米長(cháng)、2米多寬的液晶大屏映入眼簾。
“這里集中整合了京唐全流程工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、設備運行、能源環(huán)境、銷(xiāo)售物流、安全消防等數據,充分利用產(chǎn)銷(xiāo)平臺大數據,實(shí)現了數據共享、過(guò)程管控、指揮調度、快速響應等功能,形成了數字化、可視化、集約化、扁平化的集中管控平臺?!爆F場(chǎng)工作人員王歆介紹說(shuō)。
制造部生產(chǎn)管控中心是一個(gè)數據中心,但由于專(zhuān)業(yè)數據來(lái)源分散,專(zhuān)業(yè)協(xié)同管理缺少及時(shí)、準確的數據支撐?!叭绾谓鉀Q統計數據多口徑問(wèn)題及數據準確性問(wèn)題,打通系統間的數據壁壘,是平臺建設的重點(diǎn)?!?在集中管控平臺開(kāi)發(fā)初期,負責研發(fā)的李鵬團隊就認識到了理清數據是關(guān)鍵一步。
“在調度職能上,我們對集中管控、區域整合雙管齊下,實(shí)現扁平化管理。我們還集成了實(shí)時(shí)天氣預報功能,將天氣預報與生產(chǎn)計劃有機結合?!鄙a(chǎn)管控中心乙班值班主任鄭興華補充道。
口袋里裝著(zhù)“庫房”
打開(kāi)掌上智能終端,庫區內的備件、材料一目了然,領(lǐng)用程序盡在掌控。在首鋼京唐公司,數字技術(shù)讓職工把庫房裝進(jìn)了口袋。
為實(shí)現實(shí)物流、信息流、資金流實(shí)時(shí)同步,首鋼京唐公司依托產(chǎn)銷(xiāo)一體化組織開(kāi)發(fā)了設備倉儲信息化系統手機終端。此系統將采購系統、設備系統、投料系統與二維碼技術(shù)相結合,依托移動(dòng)端實(shí)現機旁管理“專(zhuān)業(yè)化、信息化、人性化”的智能管理平臺。
“以前為了領(lǐng)用一個(gè)小小的備件,我們需要記錄數據參數、反復核對型號、不斷核查現場(chǎng)?,F在只要打開(kāi)手機APP,通過(guò)手工錄入或者現場(chǎng)掃碼,就可以直接查詢(xún)和操作,及時(shí)又高效。智能技術(shù)正在改變我們的管理模式?!睙掕F部機旁管理負責人蔡金紅感慨地說(shuō)。2022年1~9月,通過(guò)系統調撥借用備件,減少采購浪費和庫存積壓1388萬(wàn)元。
隨著(zhù)自動(dòng)化控制、5G、人工智能、機器人等先進(jìn)技術(shù)陸續引入,首鋼京唐公司智能化管控平臺擁有了63個(gè)子系統,數據的實(shí)際利用率將提升至95%以上;系統平臺接入點(diǎn)增加到近6萬(wàn)個(gè);實(shí)現端到端數據延時(shí)小于2毫秒,全面實(shí)現工序多專(zhuān)業(yè)、多部門(mén)系統作業(yè)和信息化管理,打造“統一平臺、多級融合、流程閉環(huán)、協(xié)同管控”的智能化運行平臺。天眼查數據顯示,我國現有鋼鐵企業(yè)1.4萬(wàn)余家,首鋼京唐公司的智能制造之路,可以給這些企業(yè)提供參考和借鑒。(工人日報-中工網(wǎng)記者 賴(lài)志凱 通訊員 楊立文)
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