作為武鄂黃黃-武漢都市圈，三橫三縱快速化道路改造的重要主城部分，一季度以來(lái)，中國十七冶承建的黃石市大泉路生態(tài)廊道工程滿(mǎn)目皆是火熱的生產(chǎn)建設景象，260余名工人分布在施工一線(xiàn)，不斷刷新項目建設“進(jìn)度條”，信心滿(mǎn)滿(mǎn)奔跑在“春天里”。

大泉路主線(xiàn)改造起于迎賓大道，沿線(xiàn)途徑花湖大道、花徑路、馬鞍山路、黃石北站、廣州路、福州路，止于談山立交橋頭，全線(xiàn)改造總里程7.179公里，采用“地面快速化改造+節點(diǎn)高架”建設形式，設置橋梁4座，上下匝道橋1座，人行天橋3座。

截至目前，迎賓大道高架橋樁基施工全部完成，6-24號墩下部結構施工完成，第四聯(lián)、第五聯(lián)、第八聯(lián)現澆箱梁澆筑完成；馬鞍山路高架橋主體結構施工完成，正在進(jìn)行橋面瀝青攤鋪、防拋網(wǎng)安裝、雨水管安裝等通車(chē)前附屬工作；嶺秀新城人行天橋鋼箱梁吊裝焊接施工全部完成，橋面鋪裝層正在施工；磁湖路左轉匝道橋0-5#墩樁基及下部結構已施工完成，第一聯(lián)現澆箱梁及護欄施工完成，第二聯(lián)鋼箱梁已吊裝完成，當前正在進(jìn)行箱梁焊接作業(yè)。大泉路西側K6+160-K6+580段污水管鋪設完成90%,廣州路段排水管道施工及路面恢復完成 。黃石北站人行天橋已施工完成并投入使用。

項目部將咬定目標不放松，以“起步就是沖刺、開(kāi)局就是決戰”的加壓姿態(tài)，凝心聚力，真抓實(shí)干，全力以赴搶抓進(jìn)度，跑出起步“加速度”，奮戰首季“開(kāi)門(mén)紅”。(建安分公司 楊波)