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近日，第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎評選結果已進(jìn)入公示階段，中鐵上海工程局四公司參建的北京至雄安新區城際鐵路工程入選詹天佑獎。
新建北京至雄安新區城際鐵路位于北京市和河北省境內，線(xiàn)路全長(cháng)92.783公里（其中李營(yíng)至新機場(chǎng)段35.883公里利用原京霸城際的線(xiàn)位）。沿線(xiàn)涉及北京市大興區，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區。全線(xiàn)設黃村站、新機場(chǎng)站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車(chē)站。
中鐵上海工程局四公司作為工程承建單位，負責京雄城際鐵路JBSG-5標段的施工任務(wù)，主要負責固霸特大橋、霸州北站、固安梁場(chǎng)、雄縣梁場(chǎng)、石雄左線(xiàn)多橋并行段等工程的施工任務(wù)。其中固霸特大橋首次采用裝配式一體化施工工藝，實(shí)現了樁基、墩柱、蓋梁、橋面系的全裝配化施工，同時(shí)運用BIM技術(shù)對箱梁鋼筋進(jìn)行智能化建模，運用云智能制造平臺將鋼筋BIM模型傳輸到智能加工設備，實(shí)現鋼筋加工智能化升級。
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