6月18日晚，±500千伏葛洲壩至上海南橋直流輸電改造工程正式投運。據悉，工程采用全球首創(chuàng )并具備完全自主知識產(chǎn)權的可控換相換流閥（CLCC）技術(shù)，實(shí)現了直流輸電技術(shù)的又一次里程碑式跨越，充分彰顯了我國電力工業(yè)的原始創(chuàng )新能力。

此次改造工程最大的亮點(diǎn)是首次采用可控換相換流閥代替傳統換流閥。這是對傳統特高壓直流輸電技術(shù)的一次重大革新，具有極其重要的示范引領(lǐng)作用。換流閥是直流輸電工程的“心臟”，功能是實(shí)現類(lèi)似于“動(dòng)脈”的交流電能和作為“靜脈”的直流電能之間的交互。傳統換流閥由可主動(dòng)導通、不可主動(dòng)關(guān)斷的半控器件構成，雖然具有容量大、損耗低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，但也存在容易發(fā)生“換相失敗”的缺陷。

這一缺陷所帶來(lái)的風(fēng)險，相當于換流閥因“動(dòng)脈”的微小擾動(dòng)引發(fā)千兆瓦級能量的“心臟驟?！?#xff0c;這個(gè)“基因里帶來(lái)的頑疾”長(cháng)期困擾著(zhù)直流輸電技術(shù)的發(fā)展，制約了中西部地區清潔能源向東部負荷中心大規模輸送能力的進(jìn)一步提升。

為此，國家電網(wǎng)下屬智能電網(wǎng)研究院于2019年組建科技攻關(guān)團隊，經(jīng)過(guò)五年持續不斷的探索，原創(chuàng )性地提出可控換相換流閥（CLCC）技術(shù)。該設備采用全控、半控器件混聯(lián)的并聯(lián)雙支路結構，通過(guò)在“動(dòng)脈”擾動(dòng)時(shí)刻精準引入全控器件實(shí)現“心臟搭橋”，從而徹底解決換流閥換相失敗的技術(shù)難題。

葛南直流輸電工程改造并成功投運，鞏固了我國在高壓直流輸電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑地位?？煽負Q相換流閥（CLCC）技術(shù)的成功示范應用，為我國華東、華南等地區大規模清潔能源接入提供了新的技術(shù)方案。未來(lái)，該技術(shù)將在“十四五”“十五五”電力規劃中進(jìn)一步推廣應用，為“西電東送”戰略開(kāi)辟新的道路，不斷助力“雙碳”目標下的我國新型電力系統建設。

工人日報-中工網(wǎng)記者 裴龍翔