黨的二十大報告提出，“建設現代化產(chǎn)業(yè)體系”。習近平總書(shū)記在二十屆中央財經(jīng)委員會(huì )第一次會(huì )議上強調，“現代化產(chǎn)業(yè)體系是現代化國家的物質(zhì)技術(shù)基礎”，“加快建設以實(shí)體經(jīng)濟為支撐的現代化產(chǎn)業(yè)體系”。2023年9月7日，習近平總書(shū)記主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)東北全面振興座談會(huì )強調，“加快構建具有東北特色優(yōu)勢的現代化產(chǎn)業(yè)體系”。鋼鐵作為國民經(jīng)濟建設最重要的基礎材料之一，被稱(chēng)為“工業(yè)的糧食”。鋼鐵工業(yè)是我國現代化產(chǎn)業(yè)體系建設和制造強國建設的重要基石，也是我國最具全球競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。鞍鋼集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鞍鋼集團”）是新中國最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“共和國鋼鐵工業(yè)的長(cháng)子”、“新中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”。在全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程上，鞍鋼集團深入貫徹落實(shí)習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想和黨中央決策部署，加快推進(jìn)智能化、綠色化、融合化轉型升級，在建設具有完整性、先進(jìn)性、安全性的現代化產(chǎn)業(yè)體系中挺起鋼鐵脊梁。

一、筑牢實(shí)體經(jīng)濟根基

習近平總書(shū)記強調，“實(shí)體經(jīng)濟是一國經(jīng)濟的立身之本，是財富創(chuàng )造的根本源泉，是國家強盛的重要支柱”，“必須把發(fā)展經(jīng)濟的著(zhù)力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟上”。我國鋼鐵工業(yè)從弱到強的發(fā)展史，是一部黨領(lǐng)導實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展壯大的奮斗史。從新中國成立初期的“缺鋼少鐵”到粗鋼產(chǎn)量穩居世界第一、全球占比50%以上，我國鋼鐵工業(yè)創(chuàng )造了世界鋼鐵發(fā)展史上的奇跡，有力支撐了國家基礎設施建設、國防工業(yè)、裝備制造等各項事業(yè)的穩步發(fā)展，為強國建設、民族復興鑄就了“鋼筋鐵骨”。

鋼鐵行業(yè)平穩運行的關(guān)鍵在于實(shí)現供需動(dòng)態(tài)均衡。黨的十八大以來(lái)，在黨中央堅強領(lǐng)導下，鋼鐵行業(yè)堅決貫徹新發(fā)展理念，著(zhù)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，克服自身產(chǎn)能過(guò)剩、行業(yè)集中度低等痛點(diǎn)，以壯士斷腕、刮骨療傷的決心和勇氣，大刀闊斧去產(chǎn)能、調結構，推動(dòng)供給側結構性改革?！笆濉逼陂g，我國鋼鐵行業(yè)退出過(guò)剩產(chǎn)能超1.5億噸，取締“地條鋼”產(chǎn)能1.4億噸，產(chǎn)能利用率恢復到合理水平。鋼鐵企業(yè)加快結構調整和轉型升級步伐，有力推動(dòng)兼并重組。截至2022年，我國粗鋼產(chǎn)量排名前10位的企業(yè)，合計產(chǎn)量占全國粗鋼產(chǎn)量的43.4%，比“十三五”前的2015年提高了7.3個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升。通過(guò)持續深化供給側結構性改革，鋼鐵行業(yè)發(fā)展格局得以重構，供給體系質(zhì)量和效率明顯提升，對現代化產(chǎn)業(yè)體系支撐更為有力。

鞍鋼集團堅決貫徹黨中央關(guān)于供給側結構性改革部署，以強化戰略重組促產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。2021年，成功實(shí)施鞍本（鞍鋼集團和本鋼集團）重組，重組后粗鋼產(chǎn)能達到6300萬(wàn)噸，成為我國第二、世界第三大鋼鐵企業(yè)，形成“南有寶武、北有鞍鋼”的鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局；2023年，與遼寧省朝陽(yáng)市簽署凌鋼集團股權轉讓協(xié)議，成功參股凌鋼，持續放大規模效應、協(xié)同效應、集聚效應。

進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要堅定不移鞏固去產(chǎn)能成果，加快創(chuàng )建新發(fā)展環(huán)境下鋼鐵產(chǎn)能治理新機制，使鋼鐵產(chǎn)能按照市場(chǎng)需求合理釋放，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰、供需平衡。要把實(shí)施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合，加快推進(jìn)鋼材應用拓展計劃，密切關(guān)注下游行業(yè)轉型升級新需求，加強產(chǎn)業(yè)鏈合作，確保行業(yè)供需保持動(dòng)態(tài)平衡。鞍鋼集團將聚焦鋼鐵主業(yè)，持續推進(jìn)鞍本整合融合和區域重組整合，朝著(zhù)粗鋼產(chǎn)能7000萬(wàn)噸級目標邁進(jìn)，推動(dòng)構建鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局，提高企業(yè)核心競爭力，增強核心功能，加快建設具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，堅持壯大發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟，鍛造高質(zhì)量發(fā)展的“硬核實(shí)力”。

二、堅持科技自立自強

中國式現代化關(guān)鍵在科技現代化。建設現代化產(chǎn)業(yè)體系從根本上講，就是要建設由科技創(chuàng )新支撐引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)體系，以先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和現代化生產(chǎn)組織方式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革?？萍紕?chuàng )新是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅動(dòng)力，也是鋼鐵材料助力制造業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端的有力支撐。黨的十八大以來(lái)，習近平總書(shū)記多次考察鋼鐵企業(yè)，強調“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”，“加強新材料新技術(shù)研發(fā)，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)更多技術(shù)含量高、附加值高的新產(chǎn)品，增強市場(chǎng)競爭力”，為鋼鐵行業(yè)推動(dòng)科技創(chuàng )新提供了科學(xué)指引。

我國鋼鐵行業(yè)深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，不斷在品種開(kāi)發(fā)、流程優(yōu)化、工藝創(chuàng )新、裝備升級等方面加大研發(fā)投入力度，加快鍛造自主創(chuàng )新能力。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2022年，重點(diǎn)統計會(huì )員鋼鐵企業(yè)在改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)新產(chǎn)品方面投資同比增長(cháng)14.0%，占固定資產(chǎn)投資額的31.2%。鋼鐵產(chǎn)品更加高端，自主可控能力更強，汽車(chē)用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長(cháng)輸管線(xiàn)用鋼、高速鋼軌等鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)入國際第一梯隊，第三代高強度汽車(chē)鋼、高等級管線(xiàn)鋼板、寬幅超薄精密不銹帶鋼等高端產(chǎn)品實(shí)現由“跟跑”向“領(lǐng)跑”的跨越。我國22類(lèi)鋼鐵產(chǎn)品自給率超過(guò)99%，其中19類(lèi)達到100%。鞍鋼集團堅持把科技創(chuàng )新擺在突出位置，近3年平均研發(fā)經(jīng)費投入強度達3.8%以上，持續加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，“鞍鋼制造”廣泛應用于“華龍一號”核電站、“藍鯨一號”超深水鉆井平臺、港珠澳大橋、神舟系列等國家重大工程，挺起了大國重器的鋼鐵脊梁。鞍鋼鋼軌獨家供貨中國高鐵“海外首單”印尼雅萬(wàn)高鐵，在“一帶一路”建設中助推中國制造美名遠揚。

智能制造是實(shí)現我國從制造大國走向制造強國戰略目標的重要路徑，必須以智能制造為主攻方向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級，推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉變。我國鋼鐵工業(yè)搶抓數字蝶變機遇，大力推動(dòng)數字技術(shù)和鋼鐵場(chǎng)景深度融合，第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)為鋼鐵工業(yè)注入新型生產(chǎn)力，鞍鋼集團等企業(yè)建立起“黑燈工廠(chǎng)”、智能車(chē)間，多家鋼企投入一鍵煉鋼系統，我國鋼鐵工業(yè)關(guān)鍵工序數控化率達到70.1%，引領(lǐng)工業(yè)領(lǐng)域智能化升級。鞍鋼集團連續多年將“數字鞍鋼”建設列入工作重點(diǎn)，聚力數字化轉型，以數據賦能，為場(chǎng)景賦智，近5年累計投資64.5億元，實(shí)施463個(gè)數字化智能化項目。鞍鋼股份鲅魚(yú)圈分公司打造新冶金流程智慧透明工廠(chǎng)，產(chǎn)線(xiàn)自控化率100%，5500毫米厚板產(chǎn)線(xiàn)全流程數字化車(chē)間入選工信部“智能制造試點(diǎn)示范”項目。

當前，我國鋼鐵行業(yè)正處在從“并跑”到“領(lǐng)跑”的新征程上，要形成布局結構合理、資源供應穩定、技術(shù)裝備先進(jìn)、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質(zhì)量發(fā)展格局，離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新的推動(dòng)。促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，必須把增強創(chuàng )新發(fā)展能力作為首要任務(wù)。鞍鋼集團將一以貫之把科技創(chuàng )新作為“頭號任務(wù)”，在踐行新型舉國體制中強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位，堅持以國家戰略需求為導向，集中力量開(kāi)展原創(chuàng )性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，持之以恒打造原創(chuàng )技術(shù)策源地，加快鍛造國家戰略科技鋼鐵力量。

三、著(zhù)力維護產(chǎn)業(yè)安全

習近平總書(shū)記強調，“打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現代化產(chǎn)業(yè)體系”。在世界百年未有之大變局加速演化背景下，必須充分認識到維護產(chǎn)業(yè)安全的極端重要性，在關(guān)系安全發(fā)展的領(lǐng)域加快補齊短板，提升戰略性資源供應保障能力。

鋼鐵是工業(yè)的糧食，鐵礦石是鋼鐵的糧食。我國每年鐵礦石消費量超過(guò)14億噸。鐵礦石資源供應不足、高度依賴(lài)進(jìn)口，是影響我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全的核心問(wèn)題。為防止鋼鐵產(chǎn)業(yè)被“卡脖子”，我國已將鐵礦石列為國家戰略礦產(chǎn)資源，全面啟動(dòng)新一輪戰略性礦產(chǎn)國內找礦行動(dòng)，正式啟動(dòng)“基石計劃”，提升資源保障能力，取得明顯成效。2022年，全國采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(cháng)4.5%，其中黑色金屬礦采選業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(cháng)33.3%，投資增長(cháng)位居采礦業(yè)之首，增速比上年擴大6.4個(gè)百分點(diǎn)，部分重點(diǎn)項目加快推進(jìn)。

鞍鋼集團擁有鐵礦石資源儲量140億噸，占全國的16%，是國內最具鐵礦石資源開(kāi)發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)。鞍鋼集團以保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全為己任，確定了鋼鐵、礦業(yè)“雙核”發(fā)展戰略，對遼寧和四川地區鐵礦石資源進(jìn)行系統規劃，成立鞍鋼資源有限公司，實(shí)施產(chǎn)能穩定化、生產(chǎn)柔性化、礦山綠色化、管控智能化、產(chǎn)品市場(chǎng)化、資產(chǎn)證券化的世界級礦山建設路徑，加快建設世界一流資源開(kāi)發(fā)企業(yè)。鐵精礦產(chǎn)量近年來(lái)連創(chuàng )歷史最好水平，2022年達到5260萬(wàn)噸，其中國內4528萬(wàn)噸，占全國產(chǎn)量的15.8%，鐵精礦規模保持國內第一、居世界第五，有力發(fā)揮了自有資源對提升戰略性資源供應保障能力的基礎性、關(guān)鍵性作用。全力推動(dòng)“基石計劃”，18個(gè)項目入選該計劃，6個(gè)已開(kāi)工建設，其中西鞍山鐵礦建設刷新了國內新建礦山項目要件辦理時(shí)間最快紀錄，建成投產(chǎn)后有望成為技術(shù)領(lǐng)先、綠色、智能、無(wú)廢、無(wú)擾動(dòng)的世界一流地下鐵礦山，可增加千萬(wàn)噸級鐵精礦產(chǎn)量。

面對嚴峻復雜的國際環(huán)境，我國鋼鐵行業(yè)必須加快建設更具韌性的供應體系。要增強國內礦產(chǎn)資源基礎保障能力，穩定和提升國內礦石供應能力，提升鐵礦石自給率。積極探索海外礦產(chǎn)資源利用方式，降低鐵礦石供應集中度。同時(shí)，擴大廢鋼替代產(chǎn)品應用，進(jìn)一步完善廢鋼加工配送體系建設，充分利用國際國內廢鋼資源，從源頭上減少鐵礦石需求。鞍鋼集團將堅定不移推進(jìn)“雙核”戰略，以打造“世界級成本、世界級產(chǎn)品、世界級規?！睘槟繕?#xff0c;加快建設具有全球競爭力的礦產(chǎn)資源企業(yè)，加快實(shí)施“基石計劃”，確保到2025年鐵精礦產(chǎn)量比2020年增長(cháng)20%，2030年實(shí)現翻一番，打造保障我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全的“壓艙石”，構筑國家發(fā)展安全的鋼鐵屏障。

四、推動(dòng)綠色低碳轉型

黨的二十大報告提出，要“加快發(fā)展方式綠色轉型”，“實(shí)施全面節約戰略”，“發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)”。綠色化是現代化產(chǎn)業(yè)體系的基本特征之一。鋼鐵行業(yè)作為典型的資源和能源密集型產(chǎn)業(yè)，能源消費總量約占全國能源消費總量的11%，碳排放量約占全國碳排放總量的15%，是節能減排的“主戰場(chǎng)”。在“雙碳”目標指引下，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系綠色化，是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內在要求。

黨的十八大以來(lái)，我國鋼鐵工業(yè)持續踐行綠色發(fā)展理念，以節能、減污、降碳為重點(diǎn)突破方向，持續推動(dòng)綠色低碳轉型，成為引領(lǐng)世界鋼鐵綠色低碳發(fā)展的重要力量。在節能方面，極致能效工程深入推進(jìn)，通過(guò)技術(shù)、結構、管理系統優(yōu)化，2022年重點(diǎn)統計會(huì )員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降2.5%，主要工序能耗持續下降。在減污方面，執行全球最嚴格的污染物超低排放標準，截至2023年6月30日，全國已有62家鋼鐵企業(yè)3.14億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造并公示，重點(diǎn)統計會(huì )員鋼鐵企業(yè)大氣污染物排放強度已基本低于國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)。在降碳方面，以能源結構、工藝結構和材料技術(shù)迭代推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳，2022年我國鋼鐵行業(yè)噸鋼碳排放量相較于2000年下降約40%。

鞍鋼集團努力走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展道路。長(cháng)期以來(lái)，我國鋼鐵行業(yè)以高爐—轉爐長(cháng)流程工藝為主，2021年我國長(cháng)流程鋼企噸鋼二氧化碳排放量約為1.8噸（碳排放核算邊界到鋼坯工序），其中煉鐵環(huán)節碳排放占約70%以上。鞍鋼集團積極發(fā)展低碳煉鐵新技術(shù)，以氫氣作為燃料和還原劑，使煉鐵過(guò)程擺脫對化石能源的依賴(lài)，從源頭上解決碳排放問(wèn)題。2022年9月，全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項目在鞍鋼集團開(kāi)工，將形成萬(wàn)噸級流化床氫氣煉鐵工程示范。近年來(lái)，鞍鋼集團在節能、減污、降碳方面取得一系列新進(jìn)展：制定綠電發(fā)展實(shí)施方案，充分利用自有廠(chǎng)區及礦山閑置土地、廠(chǎng)房屋頂等自有資源開(kāi)發(fā)光伏及風(fēng)電，提升綠色競爭力；“基于低堿高硅球團的低碳排放高爐爐料解決方案及其應用”獲世界鋼鐵協(xié)會(huì )低碳生產(chǎn)卓越成就獎；鞍鋼集團礦山綠化復墾保持國內同行業(yè)領(lǐng)先水平，累計完成綠化復墾面積3800余公頃，復墾率達91.6%；等等。

未來(lái)10年是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展由“大”到“強”的關(guān)鍵期。鋼鐵行業(yè)需要強化以綠色低碳需求為創(chuàng )新導向，加大創(chuàng )新資源投入，重點(diǎn)圍繞氫冶金、低碳冶金、薄帶鑄軋、極致能效、綠色環(huán)保等領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)，形成一批前瞻性、突破性、顛覆性技術(shù)，打造世界鋼鐵綠色低碳原創(chuàng )技術(shù)策源地。鞍鋼集團將堅定不移把綠色低碳轉型作為驅動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，積極參與全球低碳冶金創(chuàng )新聯(lián)盟等平臺，加快研發(fā)應用低碳冶金技術(shù)，深挖節能降碳潛力，讓綠色成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮亮底色，為建設現代化產(chǎn)業(yè)體系、建設美麗中國貢獻鋼鐵力量。