黨的二十大報告作出“深化國資國企改革，加快國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結構調整”和“加快建設世界一流企業(yè)”重大部署，體現了黨中央對國資國企改革發(fā)展的高度重視和推動(dòng)國有資本、國有企業(yè)做強做優(yōu)做大的堅定意志。中國遠洋海運集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中遠海運）是全球最大綜合性航運企業(yè)，也是最早“走出去”和全球化程度最高的中央企業(yè)之一，長(cháng)期在完全市場(chǎng)化環(huán)境中參與國際競爭，積淀了全球化發(fā)展的寶貴經(jīng)驗，已發(fā)展成為全球航運格局中的一支重要力量。集團將加快建設世界一流企業(yè)作為貫徹落實(shí)黨的二十大精神的核心任務(wù)，牢記“國之大者”，積極投身海洋強國、交通強國、航運強國建設，以高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)中遠海運這艘巨輪駛向建設世界一流企業(yè)新航程。

　　堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指引，堅定“航運強國”戰略定力

　　近五年來(lái)，習近平總書(shū)記先后三次視察中遠海運所屬企業(yè)和遠洋船舶，作出一系列重要指示和殷切囑托，為中遠海運發(fā)展指明方向、照亮航程。集團堅持不懈用習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想凝心鑄魂，把學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記重要論述、重要指示批示精神作為改革發(fā)展全部工作的鮮明主題和貫穿始終的突出主線(xiàn)，作為企業(yè)最重要政治責任、企業(yè)發(fā)展最大機遇、檢驗“兩個(gè)維護”最重要標尺，建立有次序、有節奏的“組合型”學(xué)習制度，進(jìn)一步增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護”，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執行力。堅持系統觀(guān)念，著(zhù)眼全局和局部、當前和長(cháng)遠，健全貫徹落實(shí)黨中央重大決策部署機制，認真研究習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想的世界觀(guān)和方法論，前瞻性思考、全局性謀劃、整體性推進(jìn)集團改革發(fā)展工作。黨的二十大召開(kāi)后，集團第一時(shí)間學(xué)習領(lǐng)會(huì )報告中關(guān)乎集團發(fā)展的重大決策部署，舉辦6期研討班，分專(zhuān)題研究貫徹落實(shí)舉措，從嚴從細從實(shí)、逐項逐條逐句對標貫徹到集團各項具體工作中，細化落實(shí)舉措，形成計劃表、作戰圖和進(jìn)度單，推動(dòng)黨的二十大精神轉化為中遠海運的生動(dòng)實(shí)踐。在科學(xué)思想的指引下，集團干部職工建設航運強國的信念更加堅定，揚帆遠航的追求更加執著(zhù)，展現出新時(shí)代中國航海人的奮進(jìn)姿態(tài)。

　　堅持以高質(zhì)量發(fā)展為標志的全面深化改革，激發(fā)“做強做優(yōu)”發(fā)展活力

　　國有企業(yè)是我們黨執政興國的重要支柱和依靠力量，全面貫徹新發(fā)展理念，著(zhù)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，是國有企業(yè)必須肩負的政治責任。在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導下，中遠海運于2016年成功實(shí)施重組，打造了國資央企重組樣本。伴隨“十四五”開(kāi)局和國企改革三年行動(dòng)，集團從“聚變式”重組整合階段邁入以市場(chǎng)為導向、以高質(zhì)量發(fā)展為標志的深化改革新階段。三年來(lái)，集團全面落實(shí)“兩個(gè)一以貫之”，加強黨的全面領(lǐng)導，將改革作為主線(xiàn)，著(zhù)力破解深層次體制機制障礙，構建“上下貫通、有機銜接”的制度體系，公司治理現代化水平顯著(zhù)提升，市場(chǎng)化機制更加靈活高效，業(yè)務(wù)結構不斷調整，全球布局不斷優(yōu)化，經(jīng)濟效益連年攀升，改革紅利充分釋放，全球影響力顯著(zhù)增強。2022年以來(lái)，集團以打造世界一流全球綜合物流供應鏈服務(wù)生態(tài)為戰略愿景，致力加快建設現代化經(jīng)濟體系，不斷加強深化改革頂層設計，穩步實(shí)施12項重點(diǎn)改革任務(wù)，對傳統業(yè)務(wù)進(jìn)行系統性重塑、整體性重構，推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng )新和供應鏈綜合服務(wù)能力建設等重大“鏈式變革”。通過(guò)深化改革激發(fā)企業(yè)做強做優(yōu)的內生動(dòng)力和經(jīng)營(yíng)活力，為建設新時(shí)代航運強國貢獻力量。

　　堅持全方位推動(dòng)落實(shí)國家戰略項目，鍛造“保通保暢”擔當實(shí)力

　　產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈是經(jīng)濟運行的重要基礎，海洋是交通的命脈，強大的國家戰略物資海上運輸保障能力和國內產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈聯(lián)通能力是建設海洋強國的重要支撐。中遠海運深刻把握“兩個(gè)確立”，時(shí)刻牢記“國之大者”，發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢，全方位推動(dòng)落實(shí)國家戰略項目。集團持續深度融入長(cháng)三角一體化、京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區等國家區域發(fā)展戰略，積極融入西部陸海新通道、海南自貿港等國家改革開(kāi)放戰略新布局，進(jìn)一步強化對內貿市場(chǎng)的服務(wù)能力。目前在北部灣港鋪設航線(xiàn)16條，2022年完成箱量295萬(wàn)TEU（標準集裝箱），同比增長(cháng)30%；海鐵聯(lián)運完成箱量12.62萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)29%。在海南洋浦港鋪設航線(xiàn)13條，2022年完成箱量130萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)38%。啟動(dòng)洋浦港區域國際集裝箱樞紐港擴建工程，為西部各省市外貿出口提供高效率、低成本運輸物流服務(wù)。大力推進(jìn)欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭整合，為海南自貿港和西部陸海新通道建設、“一帶一路”南向通道建設奠定堅實(shí)基礎。疫情發(fā)生以來(lái)，集團著(zhù)力克服疫情影響和物流運輸不暢等困難，打通陸海聯(lián)動(dòng)“大動(dòng)脈”，開(kāi)辟戰略運輸“大通道”，全力做好“保通保暢”，支持中小微企業(yè)發(fā)展，有力彰顯行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責任擔當。

　　堅持為全球客戶(hù)提供高品質(zhì)全鏈路服務(wù)產(chǎn)品，提升“承運全球”服務(wù)能力

　　今天的中國緊密聯(lián)系著(zhù)世界，而海運承擔著(zhù)90%以上的國際貿易，是中國聯(lián)系世界的重要紐帶，是服務(wù)全球貿易、服務(wù)高水平對外開(kāi)放的重要支點(diǎn)。中遠海運作為最早邁出全球化步伐、國際化程度最高的國資央企之一，以世界一流的全球化服務(wù)能力，在中國高水平對外開(kāi)放中謀得先機、擔當先鋒。集團加深業(yè)務(wù)重構，深挖協(xié)同效應，建立規模優(yōu)勢，在全球設置10大區域、1050家機構、59個(gè)碼頭、263條集裝箱航線(xiàn)，覆蓋160個(gè)國家的1500多個(gè)港口，集團海外資產(chǎn)、收入、利潤占比均超過(guò)55%，在2021年聯(lián)合國貿發(fā)會(huì )議跨國化指數排名中位居央企第一。船隊規模和營(yíng)業(yè)收入達到世界第一，用全球1/18運力承運全球1/10海運貿易量，成為全球航運界一支舉足輕重的力量。突出航運價(jià)值，構建覆蓋全球的“航運+港口+物流”三位一體數字化供應鏈服務(wù)生態(tài)，加強與戰略伙伴全球化、全流程合作，推動(dòng)相關(guān)供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，為客戶(hù)打造個(gè)性化、定制化供應鏈物流解決方案。牽頭組建全球最大航運班輪聯(lián)盟、油運聯(lián)盟、海工聯(lián)盟、航運區塊鏈聯(lián)盟，共同營(yíng)造有利于發(fā)展的行業(yè)生態(tài)，共同培育全球發(fā)展新動(dòng)能，為全球客戶(hù)提供高品質(zhì)全鏈路服務(wù)產(chǎn)品。優(yōu)化全球資源布局，在“一帶一路”沿線(xiàn)投資762億元人民幣，2022年完成集裝箱運輸箱量1257萬(wàn)TEU，完成散貨運量7058萬(wàn)噸、能源運量6130萬(wàn)噸。希臘比雷埃夫斯港、中歐陸?？炀€(xiàn)等標志性項目成為“一帶一路”合作典范。

堅持順應綠色、低碳、智能航運業(yè)發(fā)展新趨勢，強化“數智航運”創(chuàng )新動(dòng)力

　　近幾年來(lái)，航運公司在經(jīng)營(yíng)理念、發(fā)展方式上都發(fā)生了深刻變化，通過(guò)致力于實(shí)施全球化端到端解決方案連接客戶(hù)供應鏈，通過(guò)推動(dòng)數字化、智能化、綠色化轉型升級，在全球供應鏈物流鏈中發(fā)揮重要作用。中遠海運明確科技創(chuàng )新和數字化轉型，不僅要轉向“前進(jìn)擋”，而且要按下“快進(jìn)鍵”；以數智賦能為主線(xiàn)，積極構建以客戶(hù)為中心的數字化供應鏈服務(wù)生態(tài)，不僅是“必答題”，還要做“搶答題”。集團建設多個(gè)國家級企業(yè)技術(shù)中心、設計中心、院士工作站、研究基地、重點(diǎn)實(shí)驗室，打造“智能制造”“智能船隊”。發(fā)揮頭雁效應，構建覆蓋全球的“航運+港口+物流”三位一體數字化供應鏈服務(wù)生態(tài)，打造“智慧航運”“智慧港口”，引領(lǐng)航運數字化創(chuàng )新變革。編制碳達峰行動(dòng)方案和船隊清潔能源應用路線(xiàn)圖，全球首艘LNG雙燃料超大型原油船“遠瑞洋”號交付；建造長(cháng)江干線(xiàn)首艘700TEU電動(dòng)集裝箱船，打造綠色零碳航運示范；投資建造12艘2.4萬(wàn)TEU世界最大甲醇雙燃料集裝箱船，2022年集團新造船訂單中新能源動(dòng)力船舶占比約91%，在綠色、低碳發(fā)展道路上邁出堅實(shí)步伐。集團持續深化以數字經(jīng)濟和實(shí)體經(jīng)濟深度融合為核心的12項重點(diǎn)改革任務(wù)，加快頂層布局謀劃，激發(fā)人才創(chuàng )新活力，不斷開(kāi)辟新賽道、塑造新動(dòng)能。

　　黨的二十大繪就宏偉藍圖，現代化強國建設鳴響啟航汽笛。中遠海運將深入學(xué)習貫徹黨的二十大精神，錨定世界一流，在強國征程和復興偉業(yè)中貢獻航運力量。

　　（中國遠洋海運集團有限公司黨組書(shū)記、董事長(cháng) 萬(wàn)敏）