北京運動(dòng)會(huì )期間,崇禮賽區,一輛懸掛著(zhù)綠色節能車(chē)牌的魯A02022F黃河牌紅色廂式半掛車(chē)十分搶眼。這是由山東制造的中國第一臺擁有完整自主知識產(chǎn)權的雪蠟車(chē),自中國越野滑雪隊進(jìn)入冬奧場(chǎng)地備戰開(kāi)始,它一直停在那里。
雪蠟車(chē)是雪上競技體育的專(zhuān)用保障車(chē)輛,通過(guò)給滑雪板打蠟,可以幫助運動(dòng)員在雪面滑行時(shí)獲得適宜的摩擦阻力,打蠟時(shí)要考慮到比賽當天的雪溫、氣溫、空氣濕度,選好蠟后,又要經(jīng)過(guò)數道精密的工藝??梢赃@么說(shuō),優(yōu)秀的滑雪運動(dòng)員背后,都有一輛“高配雪蠟車(chē)”。
但小小的雪蠟車(chē),卻一直是我國高端裝備的空白區域,直到魯A02022F的出現。這個(gè)項目啟動(dòng)于2020年,當時(shí)集結了山東省工信廳、中國重汽、海爾集團等10余家單位的技術(shù)力量,歷時(shí)11個(gè)月最終完成。
這是一個(gè)相當棘手的大工程。由于沒(méi)有圖紙參考和經(jīng)驗借鑒,來(lái)自國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙跨平臺之首的卡奧斯(海爾集團旗下生態(tài)品牌之一)科研團隊只能和國家隊教練組、運動(dòng)員、打蠟師一一溝通,把他們的訴求整理下來(lái),然后運用平臺仿真、數字孿生等先進(jìn)技術(shù)攻克難關(guān)進(jìn)行設計。出廠(chǎng)后的雪蠟車(chē)也不負眾望,即便車(chē)外是數九寒天,車(chē)內溫度也始終保持在25攝氏度左右,PM 2.5指標精確保持在個(gè)位數。
雪蠟車(chē)并不是個(gè)例,這種由頭部企業(yè)科技創(chuàng )新帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈變革,正在推動(dòng)新型工業(yè)化浪潮的形成。在此之前,沒(méi)有人會(huì )想到這個(gè)長(cháng)期被發(fā)達國家壟斷的明星裝備,居然會(huì )被海爾等中國企業(yè)突圍。
事實(shí)上,這種突破已經(jīng)在很多領(lǐng)域上演,中國企業(yè)通過(guò)持續科技創(chuàng )新實(shí)現從0到1的突破已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。這背后離不開(kāi)像海爾這樣的科技領(lǐng)軍企業(yè),它們的創(chuàng )新早已超脫原來(lái)大家所認知的領(lǐng)域,成為創(chuàng )新生態(tài)的構建者。以海爾為例,科技創(chuàng )新的版圖早已不限于家電領(lǐng)域,不僅推出全球首個(gè)智慧家庭場(chǎng)景品牌三翼鳥(niǎo),實(shí)現從家電到家居、家生活的定制化智慧場(chǎng)景解決方案,同時(shí),卡奧斯、盈康一生等在特定行業(yè)擁有技術(shù)名片的企業(yè),均“脫胎”自持續致力于推動(dòng)科技和管理變革的海爾。
如今,在海爾集團旗下創(chuàng )業(yè)加速平臺海創(chuàng )匯的孵化下:7家獨角獸企業(yè)、102家瞪羚企業(yè)、120家專(zhuān)精特新“小巨人”、360+重點(diǎn)加速企業(yè)以及4000+創(chuàng )業(yè)項目快速成長(cháng)。
這些在家電行業(yè)之外的公司,都指向了一種強大的科技創(chuàng )新裂變能力,而這恰恰是海爾被嚴重低估了的地方。
從1984年創(chuàng )業(yè)至今,海爾發(fā)展背后的邏輯非常清晰:長(cháng)期堅持對科技創(chuàng )新的投入,并以人單合一模式充分釋放人的價(jià)值。這也解釋了為什么當傳統制造深陷存量博弈時(shí),海爾卻能獨辟蹊徑,成功轉型為一家生態(tài)化的企業(yè),從智能家居拓展到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、生命科學(xué)、醫療器械、智慧城市……
當數據成為新的生產(chǎn)要素,一種新型的工業(yè)化正暗流涌動(dòng),在這場(chǎng)技術(shù)革命中,主角之一是海爾。
重新認識海爾
保持高濃度的科技創(chuàng )新裂變能力
在很長(cháng)一段時(shí)間里,人們對海爾的印象還停留在張瑞敏掄錘砸冰箱,但那已經(jīng)是38年前的事了。一直以來(lái),海爾都是中國制造走向世界的一張名片,無(wú)論是空調、洗衣機,還是電冰箱,都是佼佼者,而這也造成了大眾對海爾科技的“誤解”。
這種“誤解”,有大環(huán)境的原因,中國制造的印象已經(jīng)深入人心;也有海爾特有的因素——家電被人們認為科技含量不足,所以即便到了今天,很多人還習慣于把海爾簡(jiǎn)單描述為一家家電制造企業(yè)。
但事實(shí)上,這是一種偏見(jiàn)。如果你足夠了解現在海爾的業(yè)務(wù)布局,不管是未來(lái)的家庭生活,還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、芯片、新材料、壓縮機、人工智能等前沿科技,海爾都在探索。眼下的海爾就像是一艘巨輪,迎著(zhù)科技創(chuàng )新的潮頭,劈波斬浪,將更多“未知”變成“已知”。
比如在2010年,海爾發(fā)布了世界上首臺物聯(lián)網(wǎng)冰箱,率先探索智慧家庭。兩年后,海爾又大膽嘗試互聯(lián)工廠(chǎng),后來(lái)才有了2018年唯一代表中國本土企業(yè)入選全球首批“燈塔工廠(chǎng)”。再比如現在,海爾正在探索的盈康醫院、智慧城市、生物智慧實(shí)驗室,以及直流家電(國家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)項目)、新型高溫熱泵技術(shù)(第二屆全國顛覆性技術(shù)創(chuàng )新大賽最高獎獲獎項目)等等,這些將在未來(lái)領(lǐng)先的科技,其實(shí)海爾早早就埋下了種子。
舉個(gè)例子,新型高溫熱泵技術(shù)及其在民用灶具中的產(chǎn)業(yè)化應用,這是海爾集團斬獲今年全國顛覆性技術(shù)創(chuàng )新大賽行業(yè)唯一優(yōu)勝獎的創(chuàng )新項目。它可以在家庭用電安全的前提下,用電氣化的灶具進(jìn)行猛火爆炒,直接節約家庭烹飪能耗成本50%,讓中國廚房更好地適應新能源時(shí)代。
再比如瑪西普的伽瑪刀,它是海爾集團盈康一生旗下的瑪西普推出的第三代自主知識產(chǎn)權的頭部伽瑪刀,主要適用于顱內良惡性腫瘤、腦血管性疾病和功能性疾病的治療,擁有6項國內專(zhuān)利和3項美國專(zhuān)利、37項軟件著(zhù)作權,具備北美等全球多個(gè)主要市場(chǎng)的準入資格,是國際高端醫療設備中響當當的“中國名片”。
從家電到伽瑪刀,跨度背后是速度。
行動(dòng)迅速是海爾的標簽,這種速度也表現在科技進(jìn)化和企業(yè)進(jìn)化中。沃頓商學(xué)院是較早關(guān)注海爾變革的全球知名商學(xué)院之一,其教授馬歇爾·邁耶(Marshall Mayer)曾多次到海爾調研。他認為,海爾的變革是將企業(yè)內部的靜態(tài)契約關(guān)系動(dòng)態(tài)化,改變了西方經(jīng)濟學(xué)理論中的委托/代理關(guān)系,每一個(gè)人的業(yè)績(jì)都以市場(chǎng)為最終衡量尺度,不過(guò)邁耶也坦率地承認,他的研究已經(jīng)跟不上海爾發(fā)展的速度。
《新眸》認為,海爾是一家極其特別的公司。它這些年表現出來(lái)的高濃度的科技創(chuàng )新裂變能力,體現在以下三個(gè)方面:一,緊跟時(shí)代的潮流,敢于顛覆自己;二,始終堅持科技創(chuàng )新,在研發(fā)投入上不遺余力;三,勇于去全球大市場(chǎng)中競爭,代表中國制定國際標準。
現在的海爾在全球5大洲,總計布局了71個(gè)研究院、1000多個(gè)實(shí)驗室,每年超百億的研發(fā)投入,讓海爾的創(chuàng )新每時(shí)每刻都在發(fā)生。當然,一系列的科技創(chuàng )新,也給海爾帶來(lái)了巨大的回報:截至2022年,所獲中國專(zhuān)利金獎增至11項,新增“國際領(lǐng)先”技術(shù)鑒定23項,累計264項,其中就包括氣懸浮壓縮機、平嵌冰箱、航空溫控集裝箱等原創(chuàng )技術(shù)的重大突破。
在中國家電行業(yè),2/3的全球標準提案和全球標準專(zhuān)家,都來(lái)自海爾。在智能家電之外的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高端醫療設備、國家級科研平臺及項目上有所作為,這是海爾“砸冰箱”之外的另一副科技面孔。
隱秘的能量源:強韌性的組織與模式
海爾在家電領(lǐng)域的科技創(chuàng )新能力“溢出”,并在多個(gè)跨行業(yè)領(lǐng)域也表現出強大的科技創(chuàng )新能力,背后是強韌性的組織與模式。這也是海爾和其他科技企業(yè)最大的不同:海爾認為科技創(chuàng )新不僅是一項長(cháng)期要做的事,更關(guān)鍵的是擺脫路徑依賴(lài)、走對方向以及找準方法。
事實(shí)上,這也是當下很多科技企業(yè)想干但不會(huì )干、想做但又做不好的事。那么問(wèn)題來(lái)了,海爾是如何做到的呢?
答案還是要從海爾的發(fā)展主線(xiàn)——“人的價(jià)值最大化”去抽絲剝繭。
對于一家企業(yè),什么是最重要的資產(chǎn)?現代化的廠(chǎng)房,智能化的設備,還是人才?海爾的答案是人才,因為能為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的,只有人才。
2005年,“人單合一”被張瑞敏作為商業(yè)模式提出,距今已經(jīng)18年了,按照人單合一模式,人與市場(chǎng)應該直接聯(lián)系在一起,每個(gè)人都是一個(gè)新市場(chǎng)。
某種程度上來(lái)說(shuō),人單合一模式下組織管理的革新,其實(shí)解釋了為什么海爾科技創(chuàng )新能不斷開(kāi)啟新賽道、保持高濃度的科技創(chuàng )新裂變能力。海爾基于洞察人性、釋放活力、激發(fā)潛能,探索出迥異于傳統激勵的新機制——創(chuàng )客制,筑巢引鳳。
在創(chuàng )客制下,傳統的“企業(yè)付薪”變?yōu)椤坝脩?hù)付薪”,創(chuàng )造價(jià)值與分享價(jià)值合一。
在創(chuàng )客制下,“賽馬不相馬”,“在海爾,你有多大能力,就為你提供多大的舞臺”。
在創(chuàng )客制下,科技創(chuàng )新尤其是基礎研究,獲得了更自由的空間。如海爾集團董事局主席、首席執行官周云杰所言,應用性研發(fā)靠市場(chǎng)化機制,基礎研發(fā)靠興趣,要耐得住寂寞,企業(yè)要有長(cháng)期投入,要建立鼓勵創(chuàng )新、寬容失敗的文化。
到了數字經(jīng)濟時(shí)代,周云杰又進(jìn)一步豐富了海爾的科技創(chuàng )新內涵:“新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的融合發(fā)展,是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的鮮明特色,正在驅動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈發(fā)生深刻變化?!痹谒磥?lái),這是時(shí)代給海爾的巨大機會(huì )。
智慧樓宇、智慧工廠(chǎng)、智慧醫療、智慧城市……這是海爾面對時(shí)代機會(huì )的快速響應。顯而易見(jiàn),這些跨界新業(yè)務(wù)對背后的科技創(chuàng )新體系提出了更高的要求。
海爾的做法是以變治變,以無(wú)邊界的科技創(chuàng )新體系,支撐無(wú)邊界的生態(tài)探索。
其中,以海爾HOPE創(chuàng )新生態(tài)的探索最有代表性。如果你有了解過(guò)的話(huà)會(huì )發(fā)現,它除了橫跨多個(gè)領(lǐng)域,覆蓋家電、汽車(chē)、日化、食品等行業(yè),海爾還特意把創(chuàng )新中心設在硅谷、以色列、新加坡等國際創(chuàng )新高地。這是海爾性格的另一面,敢于亮劍,要比就跟最厲害的玩家在同一個(gè)賽場(chǎng)上角逐。
海爾近40年創(chuàng )新發(fā)展的增長(cháng)主要來(lái)自堅持多年的海外、高端、生態(tài)和數字化轉型戰略帶來(lái)的成效。比如在智慧住居領(lǐng)域,從智能家電到智慧家庭,再到智慧生活,海爾一直在用科技支撐生態(tài)擴張,并以生態(tài)的成長(cháng)將科技的觸角延伸到更多領(lǐng)域。
在《新眸》看來(lái),人單合一模式和開(kāi)放的全球創(chuàng )新體系,共同造就了海爾高濃度的科技創(chuàng )新裂變能力。它徹底打破了海爾曾經(jīng)賴(lài)以強大的“執行力文化”,把個(gè)人變?yōu)楣濣c(diǎn),產(chǎn)品甚至技術(shù)本身也要成為節點(diǎn)。
全球大市場(chǎng)與新的起跑線(xiàn)
“創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新”,是人們描述海爾戰略愿景時(shí)最常見(jiàn)的詞。
這種精神貫穿了海爾近40年發(fā)展的每一步,在2023年初的海爾集團創(chuàng )新年會(huì )上仍有“回響”。用周云杰的話(huà)說(shuō),“海爾要成為一個(gè)‘時(shí)代的企業(yè)’,必須以歸零心態(tài),創(chuàng )業(yè)再出發(fā)”。
對于海爾這樣的中國科技名片來(lái)說(shuō),你很難想象隱藏在冰山下的努力和艱難,甚至類(lèi)似杰克·韋爾奇提倡的、在外界看來(lái)根本不可能達成的“延展”式目標:在別人做不到的地方,用創(chuàng )新實(shí)現。
這就類(lèi)似于一個(gè)強大的生物系統,不僅僅需要強健有力的骨骼、肌肉和器官,同樣也需要高效靈活的韌帶和末梢神經(jīng),甚至周?chē)h(huán)境的配合。著(zhù)眼在科技創(chuàng )新上,海爾認為周?chē)沫h(huán)境里有一切可團結的創(chuàng )新力量,比如高校、科研院所、初創(chuàng )團隊,甚至是每一個(gè)用戶(hù)。
這點(diǎn)周云杰最有體會(huì ),他在調研中發(fā)現,眼下僅有少數科技領(lǐng)軍企業(yè),有能力將產(chǎn)業(yè)重大需求拆解、轉化為可落地的技術(shù)攻關(guān)任務(wù),多數企業(yè)無(wú)法形成針對性強的課題“榜單”,產(chǎn)學(xué)研深度融合無(wú)從談起。
這恰恰是中國科技企業(yè)新的遠征路上要一一解決的難題。借用《連線(xiàn)》雜志前主編克里斯·安德森的概念,海爾曾把這種變化解釋為“量子變革”。
無(wú)論是蘋(píng)果對手機行業(yè)的革新,還是特斯拉對傳統燃油車(chē)發(fā)起的沖擊,甚至是chatGPT對人工智能的路徑顛覆,當下的全球科技競賽已經(jīng)不可同日而語(yǔ),用日新月異來(lái)形容也不為過(guò)。市場(chǎng)在變、技術(shù)在變、消費者也在變,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始意識到,單打獨斗的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,而激活生態(tài)意味著(zhù)科技創(chuàng )新的復雜度和難度被提高幾倍甚至幾十倍,但同時(shí)也意味著(zhù)科技難題有了更多的解。
拿數據互通性舉例,雖然中國數據產(chǎn)量約6.6ZB,高居世界第二,但優(yōu)質(zhì)數據資源匱乏、數據開(kāi)發(fā)利用水平低。導致這種局面的原因有很多,比如從技術(shù)層面來(lái)看,不同行業(yè)、不同公司的數據接口規范不統一、標準機制不兼容等。但也從側面說(shuō)明了,建設新型工業(yè)化高質(zhì)量標準體系,由龍頭企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)示范推廣的重要性。
尤其在這樣一個(gè)全球大市場(chǎng)中,站在同一起跑線(xiàn)上,機器與軟件的聯(lián)姻,注定很多領(lǐng)域和行業(yè)要被重新定義,它們利用軟件、數據,可以顛覆一系列我們所熟悉的行業(yè)。隨著(zhù)“創(chuàng )新主體”轉變?yōu)椤翱萍紕?chuàng )新主體”,企業(yè)在國家創(chuàng )新體系中的地位上升到新高度,這種變化只會(huì )更加劇烈。
但可以肯定的是,以海爾為首的中國企業(yè)仍在科技創(chuàng )新的路上,而且給大家提供了一個(gè)很好的樣本和思路,這個(gè)過(guò)程也許會(huì )比我們所有人所設想的都要漫長(cháng),進(jìn)化與試驗時(shí)刻在發(fā)生,甚至結果無(wú)法被預知,但也正因如此,它們才最值得人們關(guān)注。
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