“北部灣經(jīng)濟區連西部、近東盟，區位優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，粵港澳大灣區是我國經(jīng)濟活力最強的區域之一。北部灣經(jīng)濟區與粵港澳大灣區具有聯(lián)動(dòng)發(fā)展的需求動(dòng)力和共贏(yíng)空間?！贝饲坝趶V西南寧舉行的“兩灣”聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作對接會(huì )上，廣西壯族自治區黨委常委、統戰部部長(cháng)王心富說(shuō)。

　　近年來(lái)，廣西緊抓“一帶一路”建設、RCEP生效實(shí)施等國家戰略和機遇，積極用好泛珠三角區域合作、中國—東盟博覽會(huì )等平臺，從產(chǎn)業(yè)、交通、政策等全面對接粵港澳大灣區。通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)粵桂東西部協(xié)作、開(kāi)拓粵桂投資新空間等，廣西與廣東開(kāi)放合作和互聯(lián)互通不斷深入，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了強大動(dòng)力。

9月13日，一艘海輪?？吭跉J州港碼頭裝卸貨物（新華社記者 張愛(ài)林 攝）

　　合作深度對接　促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　地處兩廣交界地帶的玉林市鄰近北部灣，是“兩灣”聯(lián)動(dòng)的前沿地帶，與粵港澳大灣區經(jīng)貿往來(lái)密切。近年來(lái)，玉林市深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈招商，加速產(chǎn)業(yè)振興步伐，華友、柳鋼、正威等一批企業(yè)項目落戶(hù)玉林。以柳鋼中金500萬(wàn)噸不銹鋼基地項目為龍頭，打造國內先進(jìn)的不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)基地，其鎳鐵冶煉項目已于2021年5月竣工投產(chǎn)，其冷軋項目、能源保供項目也于今年先后開(kāi)工建設，目前已有10多家下游不銹鋼企業(yè)先后落地。

　　借力鐵山港東岸碼頭布局臨港大工業(yè)，玉林市“向海經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)建設不斷推進(jìn)，加快建設全國重點(diǎn)金屬新材料和新能源材料產(chǎn)業(yè)基地，打造“兩灣”產(chǎn)業(yè)融合橋頭堡。位于龍潭產(chǎn)業(yè)園區的華友鋰電新能源材料一體化智能制造基地項目總投資約1300億元、占地1.7萬(wàn)畝，是目前廣西單體投資最大的先進(jìn)制造業(yè)項目。目前，項目一期廠(chǎng)區已交付的5000畝土地上，指揮中心和住宿樓已建成投入使用，高精度電子銅箔項目已投產(chǎn)。

　　賀州市地處廣西東部，是廣西與粵港澳地區經(jīng)濟融合、產(chǎn)業(yè)對接的重要戰略支點(diǎn)。眼下，位于賀州市八步區仁義鎮東江村占地面積約1200畝的生豬全產(chǎn)業(yè)鏈項目正在抓緊建設，項目是賀州市委、市政府貫徹落實(shí)自治區“灣企入桂”工作部署、建設廣西東融先行示范區、促進(jìn)農業(yè)東融引進(jìn)實(shí)施的自治區重大項目，由深圳市京基智農時(shí)代股份有限公司下屬賀州市京基智農時(shí)代有限公司承建。

　　深圳市京基智農時(shí)代股份有限公司相關(guān)負責人介紹，賀州市擁有融入粵港澳2小時(shí)經(jīng)濟圈的區位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，同時(shí)農業(yè)生產(chǎn)養殖條件優(yōu)越，項目今年以服務(wù)廣西區內市場(chǎng)為主，明年達到廣東省相關(guān)限制和認證條件后，將以服務(wù)粵港澳大灣區市場(chǎng)為主，為大灣區發(fā)展提供更充足和健康的豬肉供給。

　　廣西是全國重要的“菜籃子”“果園子”“糖罐子”，近年來(lái)，廣西不斷推進(jìn)現代特色農業(yè)發(fā)展，打造形成了糧食、蔗糖、水果、蔬菜、漁業(yè)、優(yōu)質(zhì)家畜6大千億元產(chǎn)業(yè)，吸引不少大灣區企業(yè)前來(lái)投資布局。

　　廣東恒興集團自2000年以來(lái)持續優(yōu)化在廣西農業(yè)產(chǎn)業(yè)化投資，目前已布局飼料、水產(chǎn)品養殖和精深加工等系列產(chǎn)業(yè)?！皬V西原料豐富，菜品體系與市場(chǎng)需求多元，且靠近粵港澳和西南省份，市場(chǎng)空間廣闊?！睆V東恒興集團有限公司董事長(cháng)陳丹說(shuō)。

　　預制菜產(chǎn)業(yè)是當前發(fā)展風(fēng)口。陳丹介紹，伴隨RCEP生效實(shí)施，廣西與東盟國家陸海相連的區位優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，在廣西布局預制菜產(chǎn)業(yè)不僅可以有效利用本地的優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品，還可以無(wú)縫對接越南等東盟國家的水果、水產(chǎn)品等具有比較優(yōu)勢的資源，進(jìn)一步豐富企業(yè)產(chǎn)品體系的同時(shí)控制好成本。

　　隨著(zhù)西部陸海新通道的推進(jìn)，北部灣經(jīng)濟區不僅與廣大西部腹地的經(jīng)濟連接更為緊密便捷，還深化與香港、澳門(mén)、廣州、深圳等地務(wù)實(shí)合作，一條“大灣區—北部灣經(jīng)濟區—東盟”的跨區域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈正加快形成。

　　交通東融拓時(shí)空　打通對接灣區交通“動(dòng)脈”

　　作為廣西東大門(mén)、珠江—西江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市，梧州市發(fā)揮其緊靠粵港澳大灣區，毗鄰北部灣城市群的區位優(yōu)勢，全力打造廣西東融樞紐門(mén)戶(hù)城市，與廣州、佛山、深圳等市實(shí)現高鐵“公交化”，形成與周邊地市一至兩小時(shí)交通圈?！笆奈濉睍r(shí)期，梧州市重點(diǎn)推進(jìn)柳廣鐵路梧州段、南深高鐵岑溪段建設，積極融入粵港澳大灣區兩小時(shí)通勤圈，鞏固國內區域性綜合交通運輸樞紐城市地位。

　　高空俯瞰位于梧州市長(cháng)洲區的長(cháng)洲水利樞紐，寬闊江面上一艘艘裝滿(mǎn)貨物的大型船舶有序地排列待閘通行。長(cháng)洲水利樞紐工程被譽(yù)為西江黃金水道的“咽喉”，作為西江航運干線(xiàn)最后一個(gè)梯級樞紐，該工程對于廣西全面對接粵港澳大灣區，推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)具有重要意義。

　　2020年起，長(cháng)洲水利樞紐船閘年過(guò)貨量，連續兩年超過(guò)1.5億噸，一舉超越長(cháng)江三峽船閘，成為全國天然河流過(guò)貨量第一船閘。截至今年8月，西江梧州長(cháng)洲船閘2022年累計過(guò)貨量達1.0001億噸，同比增長(cháng)7.71%，再創(chuàng )歷史同期新高。

　　不久前，廣西至廣州港南沙港區首趟集裝箱海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行，全程鐵路運距約1000公里，從柳州工廠(chǎng)送達南沙港用時(shí)僅4天，比公路運輸成本降低約20%，有力助推北部灣城市群與粵港澳大灣區實(shí)現更高效的互聯(lián)互通。

　　9月的第19屆東博會(huì )期間，為進(jìn)一步提升北部灣經(jīng)濟區與粵港澳大灣區互聯(lián)互通水平，廣州港集團與廣西北部灣國際港務(wù)集團在南沙對外經(jīng)貿專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)上舉行了“兩灣快航”合作簽約儀式，宣布北部灣經(jīng)濟區將與粵港澳大灣區共建“兩灣快航”，實(shí)現航運上的共贏(yíng)。

　　據了解，“兩灣快線(xiàn)”將充分發(fā)揮北部灣、大灣區的港口資源和船東的運力資源優(yōu)勢，為貨物進(jìn)出口提供全新便捷通道。廣州市南沙區政協(xié)副主席、商務(wù)局局長(cháng)謝曉暉表示，南沙港與北部灣城市群地理位置相近、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)互補。未來(lái)將以?xún)蔀晨旌介_(kāi)通為契機，加強兩地在先進(jìn)制造業(yè)、現代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提高對外開(kāi)放水平。

　　柳州、玉林等地通過(guò)加快鐵路等交通設施建設，加快與“兩灣”互聯(lián)互通。設計時(shí)速350公里的南玉城際鐵路作為連接兩廣的重要通道項目，正如火如荼建設；連接廣西重要工業(yè)基地柳州市與廣州市的東融大通道柳廣鐵路也加速推進(jìn)。

　　作為廣西東融先行示范區，賀州市通過(guò)提升貨運區域通道運輸量、降低綜合物流成本，進(jìn)一步刺激了運輸量的持續提升。2022年1月至8月，賀州市貨物運輸量為3446萬(wàn)噸，貨運周轉量429184萬(wàn)噸公里，其中80%以上運往粵港澳大灣區。

　　賀州市交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)鄒雪群介紹，“兩灣”聯(lián)動(dòng)下，粵桂合作持續升級，貨運周轉需求不斷攀升，這為賀州市優(yōu)化面向粵港澳大灣區的交通布局提供了重要的市場(chǎng)支撐?！啊奈濉陂g，賀州市計劃投資1060億元投入機場(chǎng)、鐵路、公路、水運等交通運輸項目建設，讓‘東融大道’更多、更寬廣?！编u雪群說(shuō)。

　　強化政策對接　助力“兩灣”聯(lián)動(dòng)發(fā)展提速

　　近年來(lái)，廣西加強主動(dòng)對接粵港澳大灣區建設等國家重大戰略，出臺了《廣西全面對接粵港澳大灣區建設總體規劃（2018—2035年）》《全面對接粵港澳大灣區加快珠江—西江經(jīng)濟帶（廣西）發(fā)展若干意見(jiàn)》等文件政策，為加快推進(jìn)“兩灣”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先行試驗區高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的政策保障。

　　此前在廣西南寧舉行的“兩灣”聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作對接會(huì )上，來(lái)自粵港澳大灣區、北部灣經(jīng)濟區多家企業(yè)代表、粵桂兩省區政商界人士參加會(huì )議，共議加強“兩灣”聯(lián)動(dòng)、促進(jìn)“兩灣”產(chǎn)業(yè)合作。會(huì )上，簽訂了一批產(chǎn)業(yè)投資合作項目，涵蓋高端金屬新材料、機械裝備制造、輕工紡織等產(chǎn)業(yè)。簽約項目的落地將進(jìn)一步鞏固“兩灣”合作基礎，加快推動(dòng)“兩灣”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，共促科技創(chuàng )新合作，共享基礎設施建設商機。

　　據了解，今年以來(lái)，廣西建立常態(tài)化對接粵港澳大灣區工作機制，派駐133支隊伍911人開(kāi)展常態(tài)化駐點(diǎn)招商，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，精準對接大灣區企業(yè)，引進(jìn)一批建鏈補鏈延鏈強鏈項目。在產(chǎn)業(yè)合作方面，深入實(shí)施“灣企入桂”行動(dòng)，2021年，廣西“灣企入桂”新簽約項目總投資4607億元，招商引資到位資金2821億元（含續建項目）。今年1月至8月，廣西“灣企入桂”新簽約項目總投資3041億元，招商引資到位資金2311億元（含續建項目）。

　　王心富表示，加強“兩灣”聯(lián)動(dòng)、促進(jìn)“兩灣”產(chǎn)業(yè)合作，對構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，具有重大的現實(shí)意義。期望雙方共同發(fā)力、強化聯(lián)動(dòng)，加強政策溝通，在共同市場(chǎng)中尋求新機遇，在產(chǎn)業(yè)互補中激發(fā)新動(dòng)能，在產(chǎn)業(yè)鏈條重構中實(shí)現新融合，在創(chuàng )新發(fā)展中探索新機制。（記者 向志強 趙歡 范超）