今年一季度，新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)新增注冊5.4萬(wàn)多家，工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)新增超1.2萬(wàn)家，光伏相關(guān)企業(yè)新增注冊約2.98萬(wàn)家，芯片相關(guān)企業(yè)新增注冊2.5萬(wàn)家。上述領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)月均注冊增速分別達63.6%、57%、56.9%和61%。這是《經(jīng)濟參考報》記者日前從天眼查獲悉的一組最新數據。

　　市場(chǎng)主體是我國經(jīng)濟運行的“細胞”，企業(yè)注冊是市場(chǎng)主體生命的“開(kāi)始”。新增注冊企業(yè)數據，已經(jīng)成為觀(guān)察我國經(jīng)濟未來(lái)驅動(dòng)力的一個(gè)“風(fēng)向標”指數。從新增企業(yè)注冊數據的行業(yè)之變，可以洞悉我國經(jīng)濟發(fā)展動(dòng)力之變。

　　天眼查數據同樣顯示，上述行業(yè)注冊的高增長(cháng)態(tài)勢已貫穿去年全年：

　　2021年，新增注冊工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)超4.6萬(wàn)家，增速達到72.97%；新增光伏相關(guān)企業(yè)10萬(wàn)余家，同比增長(cháng)70%；新增芯片相關(guān)企業(yè)注冊企業(yè)10.1萬(wàn)家，增速40.7%；在2021年新增的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)更是達到2020年的2.3倍。

　　多個(gè)戰略性新興產(chǎn)業(yè)新注冊企業(yè)數量增速較快，顯現出行業(yè)“新勢力”正積聚經(jīng)濟“新勢能”。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長(cháng)劉向東說(shuō)，代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的戰略性新興產(chǎn)業(yè)，是培育發(fā)展新動(dòng)能、獲取未來(lái)競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域，將成為支撐經(jīng)濟增長(cháng)的重要力量。目前，戰略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已超過(guò)11%，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值更是占規模以上工業(yè)增加值近50%。

　　以工業(yè)機器人為例，它被稱(chēng)為“高端裝備制造業(yè)的明珠”。天眼查數據顯示，目前我國工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)超11.4萬(wàn)家，從成立時(shí)間來(lái)看，成立時(shí)間在1至5年的占比41.37%，成立于1年內的企業(yè)占比41.27%。

　　北京軟體機器人科技有限公司是工信部認定的國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。今年5月，公司剛剛宣布完成新一輪近億元融資。公司CEO高少龍表示，中國優(yōu)異的產(chǎn)業(yè)環(huán)境是機器人技術(shù)發(fā)展的最堅實(shí)基礎，公司的研發(fā)工作要強化應用牽引，立志解決中國傳統制造業(yè)難題。據頭豹研究院預測，到2025年，中國工業(yè)機器人行業(yè)規模將達3361.7億元，未來(lái)五年年復合增長(cháng)率為14.5%。

　　深挖上述行業(yè)新注冊企業(yè)的地區分布特點(diǎn)，可以更深刻感受到新經(jīng)濟的脈動(dòng)以及對地方新舊動(dòng)能轉換的帶動(dòng)。

　　以新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數據為例，今年第一季度，山東省新增注冊新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)最多，超6300多家，占比11.6%；廣東省次之，新增注冊5300多家，占比9.7%。江蘇省、四川省和河南省分別位列第三、四、五位。

　　這一數據印證了多地新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正駛入快車(chē)道。2022年山東一季度經(jīng)濟數據顯示，從產(chǎn)量看，新能源汽車(chē)增長(cháng)了217.6%。以濟南、淄博為中心打造的節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，是山東正在培育的20個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一。

　　位于濟南市萊蕪區的山東豪馳年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源商用車(chē)項目，是全國首個(gè)5G場(chǎng)景無(wú)人駕駛新能源商用車(chē)制造基地，已于2021年8月開(kāi)始進(jìn)行車(chē)輛交付。今年以來(lái)，已銷(xiāo)售1000余臺，季度環(huán)比增幅達到400%，目前國內外訂單共計4萬(wàn)多臺?！爸圃旎氐淖畲罅咙c(diǎn)就是采用智能可變車(chē)身技術(shù)，整車(chē)結構按照全新方式進(jìn)行了細化分解，并實(shí)現完全標準化、模塊化、接口通用化，以類(lèi)似‘搭積木’的方式進(jìn)行任意組合設計，極大優(yōu)化了整車(chē)設計、開(kāi)發(fā)和制造流程?！鄙綎|豪馳智能汽車(chē)有限公司產(chǎn)品工程院部長(cháng)田飛說(shuō)。

　　“新勢力”積聚經(jīng)濟“新勢能”。劉向東說(shuō)，深入挖掘戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力，不但能增強發(fā)展后勁，驅動(dòng)經(jīng)濟平穩增長(cháng)，而且能有效提升全要素生產(chǎn)率，提高經(jīng)濟增長(cháng)的潛在產(chǎn)出水平，從而有力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展要求。

　　首都科技發(fā)展戰略研究院院長(cháng)關(guān)成華認為，從短期來(lái)看，經(jīng)濟新動(dòng)能有利于保障產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟穩定，從長(cháng)期來(lái)看，經(jīng)濟新動(dòng)能更有利于構筑新發(fā)展優(yōu)勢，在全球新一輪競爭中占領(lǐng)先機。從近十年全球創(chuàng )新指數來(lái)看，我國排名已從2015年的第29位持續穩步上升至2021年的第12位，位居中等收入經(jīng)濟體之首。

　　關(guān)成華表示，要以加強基礎研究、技術(shù)創(chuàng )新和公共服務(wù)為主攻方向，聚焦新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，構筑高水平科技創(chuàng )新平臺體系，形成各類(lèi)平臺有機融合、相互支撐的局面，釋放創(chuàng )新平臺建設、企業(yè)效能提升、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈式效應，以高水平科技創(chuàng )新工作推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。（記者 張莫 梁倩 王志 北京 濟南報道?）