2024年1月25日，全新BMW 5系在中國正式上市。BMW 5系經(jīng)歷八次迭代，始終是BMW品牌的中流砥柱，第四次為中國市場(chǎng)打造長(cháng)軸距車(chē)型，為中國市場(chǎng)深入定制。作為全球最成功的中大型豪華行政座駕，全新BMW 5系帶來(lái)該級別前所未見(jiàn)的突破性設計以及對標BMW旗艦車(chē)型的智能、豪華和舒適。
　　全新BMW 5系油電齊發(fā)，雙軸并推，分別為：全新BMW 5系長(cháng)軸距版（全新BMW 525Li / 530Li），全新BMW 5系標準軸距版（全新BMW 525i），創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5長(cháng)軸距版（創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5 eDrive35L）和創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5（創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5 M60）。與此同時(shí)，提供豪華和M運動(dòng)兩種套裝，此次發(fā)布共計12款車(chē)型，建議零售價(jià)格區間43.99萬(wàn)元到63.99萬(wàn)元。

全新BMW 5系家族

　　寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示：“BMW 5系自在中國投產(chǎn)，已經(jīng)與中國‘堅持夢(mèng)想者’同行20載。全新BMW 5系標志著(zhù)最暢銷(xiāo)的寶馬進(jìn)入全新的智能時(shí)代。隨著(zhù)BMW i5的上市，BMW品牌向中國客戶(hù)提供的純電動(dòng)產(chǎn)品數量增加至7款，寶馬集團的純電產(chǎn)品幾乎覆蓋所有主要細分市場(chǎng)。憑借創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5，寶馬希望為建設、培育中國中大型豪華純電動(dòng)車(chē)型細分市場(chǎng)做出自己的貢獻?！?br />　　全新BMW 5系樹(shù)立豪華配置與個(gè)性化新標桿，誠意滿(mǎn)足客戶(hù)多元化需求
　　為滿(mǎn)足中國客戶(hù)的需求，全新BMW 5系油電齊發(fā)，提供豐富的選擇。純電車(chē)型中，創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5 eDrive35L車(chē)型提供210千瓦的最大輸出功率和410牛？米的峰值扭矩，創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5 M60更將5系的運動(dòng)性能提升至全新高度——最大輸出功率442千瓦，而峰值扭矩高達795牛？米，與上一代BMW M5車(chē)型水平相當。創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5配備勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續，峰值功率持續不衰減，相比永磁同步電機更能在中高速段同樣表現出優(yōu)越的加速性能。燃油版車(chē)型配備了寶馬集團最新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機，全新BMW 530Li車(chē)型最大輸出功率190千瓦，峰值扭矩400?！っ?#xff1b;同時(shí)在燃油版車(chē)型中，48V輕混技術(shù)輔助燃油發(fā)動(dòng)機。

創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5

　　全新BMW 5系提供非常豐富的漆面選擇，在上市之初就提供9種色彩選擇，還包括3種個(gè)性化定制色彩。上市車(chē)型中提供兩種套裝，其中M運動(dòng)套裝加強了全新BMW 5系的運動(dòng)感，包括M專(zhuān)屬外觀(guān)設計特征，其中最引人注目的是車(chē)輛前部的大型進(jìn)氣口、醒目的側裙和帶擴散器的后包圍，以及19英寸M輕量化輪轂。而豪華套裝更突出低調奢華的內外體驗，車(chē)內標配深色紋理啞光白蠟木內飾，并以19寸雙色輪轂等細節打造獨特的整體氛圍。
　　作為一款因中國而生的車(chē)型，全新BMW 5系長(cháng)軸距進(jìn)行了更加深度、全方位的定制，除了加長(cháng)軸距，還賦予了獨有的造型、獨享的配色、專(zhuān)屬的裝備、本土化的數字應用。BMW 5系首次推出了流金飾板，車(chē)身還可以選擇磨砂質(zhì)感的金色裝飾，打造出東方奢華的精致與品味。另一項專(zhuān)屬設計加入了全新演繹的霍夫邁斯特彎角上，就是中國市場(chǎng)標配專(zhuān)屬的C柱“5”字光耀標識。在創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5長(cháng)軸距版啟動(dòng)充電時(shí)，數字“5”還會(huì )呈現短暫呼吸效果，提示客戶(hù)充電已正常開(kāi)始。全新設計的后排座椅加厚、高配座椅加配了中國市場(chǎng)專(zhuān)屬前后排舒適頭枕，更符合中國客戶(hù)的乘坐習慣。高配前排座椅的靠背上還巧增中國市場(chǎng)專(zhuān)屬“五”字標識。車(chē)機以智能的方式引入微信車(chē)載版，而升級的BMW智能個(gè)人助理汲取中國靈感帶來(lái)6種表情。
　　突破傳統，中國市場(chǎng)專(zhuān)屬轎跑風(fēng)格車(chē)身造型更年輕更運動(dòng)
　　全新BMW 5系突破創(chuàng )新，大膽進(jìn)取。時(shí)尚的前臉，轎跑車(chē)尾部設計，恢弘優(yōu)雅運動(dòng)的整體氣勢，打破了這個(gè)級別多年的傳統。全新BMW 5系再次刷新這個(gè)級別車(chē)身尺寸的天花板，車(chē)長(cháng)達到5，175毫米，軸距3，105毫米，車(chē)頭與窗線(xiàn)大幅抬升，帶來(lái)強烈的級別感。前臉配備BMW環(huán)形光耀格柵，讓車(chē)輛在夜間行駛時(shí)也一眼可辨。車(chē)身側面，設計師只用兩筆精準而動(dòng)感的線(xiàn)條，以及緊致與流暢的車(chē)尾設計。重新設計的車(chē)頂線(xiàn)條更舒展、平滑，帶來(lái)一種近似轎跑車(chē)風(fēng)格的獨特韻味，釋放出更有視覺(jué)沖擊力的體量和氣勢。
　　旗艦級智能豪華座艙感受，環(huán)抱式交互光帶與BMW懸浮式巨幕等升級悅人體驗
　　全新BMW 5系的內飾風(fēng)格與智能豪華程度均沿襲了旗艦7系的頂級水準，內外兼修，將情感注入其中，讓人獲得超凡的個(gè)性化和沉浸式體驗，顯露寶馬的豪華底蘊與真正創(chuàng )新。一體式懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互光帶、璀璨水晶質(zhì)感內飾三者在前排交相輝映，勾勒出層級豐富、色彩萬(wàn)千的視覺(jué)體驗。其中，環(huán)抱式交互光帶采用創(chuàng )新的9層結構和單透光膜，呈現出璀璨的流光效果，并通過(guò)特殊涂層實(shí)現微痕自修復，保證長(cháng)期使用效果。全景星軌天幕從前排頭頂一直延伸至后排頭頂，可視面積比上代車(chē)型的天窗增加約30 %，星軌色彩與環(huán)抱式交互光帶遙相呼應。此外，設計師以數字藝術(shù)的思考方式去設計整車(chē)的豪華氛圍；隨著(zhù)主題模式（My Modes）的切換，氛圍感從屏幕暈染開(kāi)來(lái)，透過(guò)水晶質(zhì)感的交互光帶延展至全車(chē)，讓人沉浸于動(dòng)感、和諧的藝術(shù)氛圍。應用UWB超寬帶技術(shù)的BMW數字鑰匙Plus愈發(fā)便捷?，F代豪華不僅僅是簡(jiǎn)約，而是精雕細琢中的淬煉華麗，通過(guò)每一處細節為用戶(hù)打造豪華意境。
　　旗艦級智能豪華同時(shí)體現在后排，全新BMW 5系長(cháng)軸距版專(zhuān)屬、伴隨7系問(wèn)世的后排娛樂(lè )系統，也從中國數字化浪潮中汲取靈感。BMW懸浮式巨幕自頂篷自然延伸，易收易放并根據座椅位置自適應調節前后距離，將后排空間打造成一個(gè)專(zhuān)屬私人影院，配備8K超高清晰度、31英寸巨幕，激活后實(shí)時(shí)互聯(lián)，并支持32：9全景播放模式，再匹配Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統，殿堂級視聽(tīng)享受奢華畢現，滿(mǎn)足無(wú)限想象。

創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5

　　駕趣有道，智駕由心，全新BMW 5系將BMW經(jīng)典駕駛樂(lè )趣帶入新時(shí)代
　　BMW是駕駛樂(lè )趣的標桿，即使步入電動(dòng)時(shí)代同樣是被追逐的模范。不論油電，BMW的追求代表獨特駕駛樂(lè )趣，絕非堆料和賬面數據，而是源自軟硬件結合及BMW獨家系統集成與調校。
　　創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5應用第五代BMW eDrive電驅系統。勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續，峰值功率持續不衰減，相比永磁同步電機更能令車(chē)輛在全速度區間，尤其是中高速段都表現出優(yōu)越的加速性能。不止優(yōu)秀的動(dòng)力總成設計，BMW還展現獨特的功能集成與調校。起步時(shí)，動(dòng)力總成在100毫秒內即可做出反應，線(xiàn)性動(dòng)力呼之即來(lái)。超越其他車(chē)輛時(shí)，用戶(hù)可隨時(shí)通過(guò)撥片激活Sport Boost功能，瞬間獲得額外30牛？米扭矩輸出，實(shí)現車(chē)隨意動(dòng)。寶馬攜手漢斯？季默共同打造的BMW電動(dòng)車(chē)聲浪模擬（BMW IconicSounds Electric），為用戶(hù)創(chuàng )造沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗，讓駕旅更富情感。
　　BMW獨特駕駛樂(lè )趣不僅關(guān)乎加速度，更關(guān)乎責任。新車(chē)采用第2代集成式制動(dòng)系統，通過(guò)電信號控制制動(dòng)系統，進(jìn)一步提升踏板力回饋與人車(chē)溝通感，讓制動(dòng)腳感“更寶馬”。得益于該系統，全力制動(dòng)建壓時(shí)間僅需150毫秒，比傳統制動(dòng)系統快4倍，使得制動(dòng)距離最多可以縮減20%，進(jìn)一步提高安全性。
　　全新BMW 5系同樣憑借先進(jìn)的數字科技和獨具匠心的底盤(pán)工程設計，為用戶(hù)打造了行云流水般的操控體驗。新車(chē)配備了“BMW底盤(pán)最強大腦”——第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統，負責調配底盤(pán)各職能，比起直道更愛(ài)彎道。
　　全新BMW 5系不僅擁有一副精密、堅固、智能輕量化的高質(zhì)量車(chē)身，還配備進(jìn)一步優(yōu)化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿后懸架，可以對路面顛簸快速反應，還可以提供更穩定的方向指向性，兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。作為純電車(chē)型，創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5底盤(pán)還進(jìn)一步做了結構性加強，例如增加車(chē)頭剛性的前副車(chē)架金屬加強件，提高車(chē)身強度的鋁合金后副車(chē)架，以及后橋應用的空氣懸架，充分滿(mǎn)足對運動(dòng)性能和舒適性的需求。
　　秉承“人心工學(xué)”和“駕駛在環(huán)”理念，為用戶(hù)提供敢用、好用、常用的智能駕駛
　　寶馬秉承“人心工學(xué)”理念，致力為用戶(hù)打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能駕駛輔助系統，以契合人心的設計和調校，創(chuàng )造安全、舒適的駕乘體驗。寶馬設計智能駕駛輔助系統的宗旨是以“安全為先”的人機共駕讓用戶(hù)有清晰的使用邊界，保證用戶(hù)始終處于駕駛的一環(huán)中，即“駕駛在環(huán)”。為保證駕駛員全程參與駕駛，全新BMW 5系應用了注意力監控系統和電容感應方向盤(pán)。全新BMW 5系配備帶視線(xiàn)確認的自動(dòng)變道功能，是“人心工學(xué)”和“駕駛在環(huán)”理念的具體表現。當駕駛者視線(xiàn)確認后，車(chē)輛能夠在60-180 km/h的時(shí)速范圍內自動(dòng)超車(chē)。面向未來(lái)，全新BMW 5系長(cháng)軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動(dòng)駕駛的能力。
　　綠色為5，環(huán)保材質(zhì)讓用戶(hù)健康、讓自然快樂(lè )
　　作為一款低“碳”奢華有內涵的車(chē)型，全新BMW 5系也是寶馬360度循環(huán)減碳的最新例證。生產(chǎn)過(guò)程中，全新BMW 5系采用100%綠電，并使用了無(wú)稀土勵磁電機、再生鋁制輪轂。此外退役動(dòng)力電池可回收及梯次利用，用戶(hù)還可享受綠色充電和零售服務(wù)。更重要的是，全新BMW 5系是寶馬首款提供“純素”內飾的車(chē)型。全新BMW 5系內飾使用了大量高品質(zhì)環(huán)保內飾材質(zhì)——Veganza。作為Sensatec皮革第四次進(jìn)化的全新材料，Veganza面料原材料不含動(dòng)物來(lái)源成分，更柔、更韌、更可靠、更耐磨、更美觀(guān)、更健康、更安全。

中國市場(chǎng)專(zhuān)屬“五”字標識與舒適頭枕

　　超強研發(fā)測試體系，締造杰出豪華品質(zhì)，保證交付用戶(hù)高端品質(zhì)
　　在中國生產(chǎn)的全新BMW 5系為客戶(hù)提供標桿級的豪華品質(zhì)，而這孕育于超強研發(fā)體系和嚴苛的驗證測試，兌現于領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和精準無(wú)誤的生產(chǎn)理念，致力于滿(mǎn)足中國客戶(hù)對于高品位、高標準、高品質(zhì)的追求。200余輛全新BMW 5系長(cháng)軸距版測試車(chē)進(jìn)行了24萬(wàn)公里的深度道路測試，足跡覆蓋北緯22°-50°（珠海-牙克石）、東經(jīng)89°-123°（吐魯番-沈陽(yáng)）的廣袤地域，氣溫跨度從零下40℃至零上46℃。同時(shí)，整車(chē)性能測試達40余項，軟件測試版本也超過(guò)1，000個(gè)。新車(chē)在北極冰原進(jìn)行了為期一年的嚴苛測試與冬季氣候日常行駛，第五代BMW eDrive技術(shù)成功挑戰長(cháng)期嚴寒考驗，保證創(chuàng )新BMW i5在極低溫環(huán)境中也有出色的續航表現和較短的充電時(shí)間。量產(chǎn)前，車(chē)型不僅通過(guò)了“煉獄式”研發(fā)驗證測試，生產(chǎn)線(xiàn)還經(jīng)歷了長(cháng)達1年的全工藝試制，生產(chǎn)了超過(guò)1，000臺試制車(chē)，確保呈現給用戶(hù)高品質(zhì)的駕乘體驗。
　　專(zhuān)屬金融福利政策，助力老客戶(hù)“與5同行”
　　針對全新BMW 5系和創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5車(chē)型，BMW金融/租賃推出老客戶(hù)專(zhuān)屬政策，助力老朋友輕松升級換代。BMW或MINI品牌車(chē)主無(wú)論選擇燃油還是純電車(chē)型均可享受0.99%微利率貸款，更可享前2個(gè)月利息減免。購買(mǎi)創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5車(chē)型的BMW/MINI車(chē)主還可選擇最高18，000元購置稅及保險支持。而選擇全新BMW 5系燃油車(chē)型的老客戶(hù)也可選擇最高5年10萬(wàn)公里長(cháng)悅保養套餐-升級版或者最高12，000元保險支持。
　　*以上購置稅/保險支持/保養套餐，與金融/租賃政策不可同時(shí)享受。
　　全新BMW 5系建議零售價(jià)：
　　*BMW將不斷對汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行更新、升級和改造，汽車(chē)產(chǎn)品的配置和參數可能會(huì )有相應變化，因此數字化產(chǎn)品的升級方案及不同生產(chǎn)日期的同一款車(chē)型所搭載的數字化產(chǎn)品（包括硬件、軟件、操作系統、功能服務(wù)和頁(yè)面設計等）可能存在差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關(guān)細節等請以BMW授權經(jīng)銷(xiāo)商展示、銷(xiāo)售的適用于中國大陸的具體車(chē)型及汽車(chē)產(chǎn)品為準。數字化產(chǎn)品需在客戶(hù)完成車(chē)聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)名登記及開(kāi)通互聯(lián)駕駛服務(wù)后方可使用。