2023年11月14日,第十六屆中國國際現代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì )在北京拉開(kāi)帷幕。闊別四載再次回歸,本屆裝備展重點(diǎn)展示中國鐵路近年來(lái)取得的發(fā)展成就,尋求鐵路行業(yè)的“破圈”發(fā)展、探尋“鐵路+”可能性的種種創(chuàng )新舉措,積極挖掘軌道交通行業(yè)新的增長(cháng)引擎,實(shí)現中國鐵路行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
中國鐵路再迎高速發(fā)展
中國國家統計局10月18日發(fā)布的數據顯示,今年前三季度國內生產(chǎn)總值(GDP)為913027億元、同比增長(cháng)5.2%,其中三季度GDP同比增長(cháng)4.9%,這一增速在全球大型經(jīng)濟體中保持領(lǐng)先。
統計數據顯示,今年中國前三季度實(shí)際投資保持較高水平,繼續對經(jīng)濟增長(cháng)形成較大貢獻。進(jìn)入2023年以來(lái),中國傳統基建集中發(fā)力,從各地重大項目建設來(lái)看,鐵路建設的速度明顯加快,鐵路投資呈現持續增長(cháng)態(tài)勢,近期國內多條高鐵線(xiàn)路陸續開(kāi)通運營(yíng)。
11月10日濟鄭高鐵山東段進(jìn)入運行試驗階段;9月28日,滬寧沿江高鐵開(kāi)通運營(yíng);同日中國首條時(shí)速350公里跨海高鐵——福廈高鐵開(kāi)通運營(yíng);9月26日,廣汕高鐵開(kāi)通運營(yíng)……此外,濟鄭高鐵山東段、天津至北京大興國際機場(chǎng)鐵路、南昌至景德鎮至黃山高鐵、龍巖至龍川高鐵福建段、麗江至香格里拉鐵路等線(xiàn)路將計劃在年底前開(kāi)通。這些利好信息無(wú)疑將給各地的經(jīng)濟發(fā)展注入充足的動(dòng)力。
鐵路運營(yíng)中潤滑劑不可或缺
眾所周知,保養運維是鐵路運營(yíng)中必不可少的環(huán)節。而作為鐵路保養重要手段的潤滑劑,卻長(cháng)期不為公眾所熟知。潤滑解決方案可以確保鐵路車(chē)輛正常運行并延長(cháng)壽命,其中包括列車(chē)車(chē)門(mén)系統、轉向架各個(gè)核心零部件、車(chē)下鋼軌道岔等應用點(diǎn)的潤滑解決方案。不同的潤滑劑根據車(chē)輛、零部件的具體情況以及適用工作環(huán)境的不同,分別被用于不同的使用場(chǎng)景。
當前,隨著(zhù)我國工業(yè)化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,機動(dòng)車(chē)、工程機械設備保有量持續增長(cháng),帶動(dòng)潤滑油添加劑的需求不斷增長(cháng),潤滑油添加劑產(chǎn)業(yè)保持穩定增長(cháng)的態(tài)勢。2021年中國潤滑油添加劑的需求量大約為95萬(wàn)噸,較2020年增長(cháng)了2.61%。
身處這一行業(yè)的克魯勃潤滑劑對市場(chǎng)的增長(cháng)變化有更明顯的感知。進(jìn)入中國市場(chǎng)四十多年以來(lái),克魯勃潤滑劑通過(guò)投資擴大在華布局,為中國市場(chǎng)提供了多種先進(jìn)的高性能潤滑解決方案。在中國高鐵“飛馳電掣”的發(fā)展背景下,克魯勃潤滑劑也被應用在多條線(xiàn)路之中。
中國鐵路帶動(dòng)潤滑劑產(chǎn)業(yè)邁向新藍海
在實(shí)際應用中,列車(chē)車(chē)門(mén)與乘客高頻接觸,因此為了確保提供較好的乘車(chē)體驗,同時(shí)達到較好的保護作用,車(chē)門(mén)膠條潤滑脂是必不可少的一道防線(xiàn)。
在本屆中國國際現代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì )上,克魯勃潤滑劑展示了一款基于全氟聚醚油和聚四氟乙烯合成的特種潤滑脂新品——BARRIERTAL25DLSPRAY。這款輕薄、防水的長(cháng)效高溫潤滑脂產(chǎn)品主要用于列車(chē)車(chē)門(mén)膠條上,可持續提升鐵路運營(yíng)效率,顯著(zhù)延長(cháng)零部件使用壽命。BARRIERTAL25DLSPRAY在傳統潤滑脂的基礎上進(jìn)行了升級。其更輕薄,能有效降低膠條表面潤滑劑厚度,最高厚度下降可達70%,減少作業(yè)時(shí)間及物料成本。同時(shí),BARRIERTAL25DLSPRAY在較寬泛的環(huán)境溫度范圍內持續保證密封膠條與列車(chē)車(chē)體間的低摩擦力,保證列車(chē)在不同的溫度環(huán)境中都可以安全平穩運行。
隨著(zhù)中國高鐵一路沿著(zhù)突破創(chuàng )新的方向高歌猛進(jìn),中國高鐵已經(jīng)成為速度、安全的代名詞,從車(chē)門(mén)膠條到機車(chē)車(chē)輪,潤滑劑被廣泛應用在機車(chē)組的每一個(gè)關(guān)鍵“節點(diǎn)”,保護著(zhù)列車(chē)機組的高速、平穩、安全運行??唆敳獫櫥瑒┤蜍壍澜煌ㄐ袠I(yè)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理ThomasKamprath表示:“隨著(zhù)中國基建尤其是鐵路建設的進(jìn)一步推進(jìn),中國的潤滑油產(chǎn)業(yè)將持續穩定向前發(fā)展,市場(chǎng)前景十分可觀(guān)。同時(shí),人們對速度、安全、體驗要求不斷提高,相信未來(lái)這個(gè)市場(chǎng)中會(huì )有更多更先進(jìn)的潤滑劑解決方案出現?!?br /> 當下,為滿(mǎn)足居民不斷增長(cháng)的出行需求與經(jīng)濟發(fā)展的需要,全國各地均相繼制定了鐵路項目規劃。按照規劃,到2027年,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到17萬(wàn)公里左右,其中高鐵5.3萬(wàn)公里左右。中國高鐵不僅加快了推進(jìn)“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)建設,進(jìn)一步加強東西和南北方向的高鐵連通,還將推行一系列令人期待的新線(xiàn)路和改造項目,如江蘇沿海高鐵、長(cháng)蘭鐵路、京滬高鐵擴能改造等。此外,中國還將加強與周邊國家的高鐵連接,實(shí)現與亞洲、歐洲等地區的高鐵聯(lián)通。在中國鐵路高速發(fā)展的背景下,潤滑油添加劑等配套產(chǎn)業(yè)也必迎來(lái)新一輪的增長(cháng)期,而相關(guān)的行業(yè)參與者們將進(jìn)入前景可期的新“藍?!?。
相關(guān)稿件