2023年9月14日18時(shí)，經(jīng)過(guò)500多天的日夜奮戰，隨著(zhù)一縷亮光從對面透出，標志著(zhù)由中鐵上海工程局承建的沈白高鐵李家隧道順利貫通。
　　李家隧道位于吉林省白山市境內，為單洞雙線(xiàn)隧道，全長(cháng)1485m，隧道最大埋深約114.85m。采用新奧法設計與施工，暗挖隧道采用復合式襯砌結構，復合式襯砌由初期支護、防水層與二次襯砌組成。
　　該隧道于2022年4月18日正式進(jìn)洞施工，分為進(jìn)口與出口兩個(gè)洞口相向掘進(jìn)，為保證進(jìn)度滿(mǎn)足總工期要求，整個(gè)施工過(guò)程中，項目部結合現場(chǎng)實(shí)際，多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，優(yōu)化方案，針對圍巖差和富水地段排水問(wèn)題，現場(chǎng)采取了加設鎖腳數量、加長(cháng)超前支護、增設排水管數量和加強引流，科學(xué)有序組織施工生產(chǎn)。加強過(guò)程管控，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位嚴格落實(shí)旁站制度，施工中嚴格執行“早預報、管超前、預注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”總要求，確保工程安全質(zhì)量受控；加強作業(yè)人員崗前培訓教育，增強安全質(zhì)量意識，提高工人應知應會(huì )能力，實(shí)現作業(yè)人員100%持證上崗；針對嚴寒天氣，冬天隧道洞口設置保溫門(mén)，采用熱風(fēng)炮進(jìn)行加熱，實(shí)行24小時(shí)不間斷施工作業(yè)，確保隧道節點(diǎn)工期如期兌現。
　　據了解，中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段TJ-5標項目部管段共有隧道12座，目前已貫通10座，隧道貫通率達83.33%。

　　沈白高鐵是東北南北向快速鐵路通道中的輔助通道，是東北東部地區客運主通道，是東北東部地區進(jìn)出關(guān)通道和與大連、丹東地區旅客交流的客運通道，并與牡佳、牡白、哈佳、哈牡、哈大、長(cháng)吉、吉圖琿及四平至通化鐵路共同形成黑龍江省和吉林省的省內快速客運鐵路環(huán)線(xiàn)，是一條兼顧中長(cháng)途、城際、旅游的客運鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成。