本次定修由于上次定修受疫情影響,人員不足一些定修項目無(wú)法實(shí)施,造成各單元定修項目多,時(shí)間緊任務(wù)重。煉鋼廠(chǎng)各級管理者都非常重視定修期間的安全管控。在定修平衡會(huì )上煉鋼廠(chǎng)各部門(mén)領(lǐng)導對各單位參與的項目檢修質(zhì)量和精度都提出了非常高的要求,既要確保定修時(shí)間的控制,又要確保檢修質(zhì)量的精準。本次系列定修中冶寶鋼運轉三車(chē)間行車(chē)管用養修需實(shí)施的檢修項目有16個(gè),由于板坯精整區域首先要完成生產(chǎn)任務(wù)的吊運,才能停機進(jìn)入檢修,給行車(chē)停機檢修的時(shí)間空間非常有限,如何有效合理安排檢修項目,精準調配檢修人員、物資,運轉三車(chē)間結合現場(chǎng)實(shí)績(jì),管理人員現場(chǎng)帶班溝通協(xié)調,實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度和停機時(shí)間,精準落實(shí)煉鋼廠(chǎng)定修平衡會(huì )的工作要求,結合本次檢修項目定點(diǎn)落實(shí)開(kāi)工時(shí)間,全面提前完成開(kāi)工準備工作,減少停機后的等待時(shí)間,最終確保了檢修進(jìn)度和精度。操作、點(diǎn)檢、檢修充分發(fā)揮中冶精神:一天也不耽誤、一天也不懈怠,精誠協(xié)作,相互跨前一步,共同協(xié)商解決項目開(kāi)工時(shí)間確定、檢修人力資源協(xié)調,共同開(kāi)展檢修安全共檢共管,促進(jìn)了檢修安全和效率;同時(shí)公司領(lǐng)導、公司各職能部門(mén)深入現場(chǎng)指導協(xié)調、車(chē)間管理人員扎根現場(chǎng)監管指導,確保各項工作有效推進(jìn)。
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