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在段領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，安全、技術(shù)、調度全體人員積極組織，并制定方案、編制安全措施、優(yōu)化應急處置流程。認真部署各工區工作分工，明確添乘動(dòng)車(chē)組、乘坐汽車(chē)及作業(yè)車(chē)出動(dòng)到現場(chǎng)的人員安排，機具、材料提前上車(chē)，壓縮應急出動(dòng)時(shí)間。合理安排高鐵工區安排應急值守人員4人，并攜帶搶修包在車(chē)站應急值守。組織工區進(jìn)行搶修應急演練，平均出動(dòng)到達工區所在車(chē)站時(shí)間都能控制在10分鐘之內，不斷提高搶修出動(dòng)時(shí)間，目前我段已開(kāi)展高鐵車(chē)站值守人員搶修演練8次，應急處置效率明顯提升。
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