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電氣化局五公司:“加減乘除”創(chuàng )新工作法 助力“專(zhuān)精特新”企業(yè)實(shí)現價(jià)值創(chuàng )造

2023-12-08 10:44 來(lái)源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
電氣化局五公司:“加減乘除”創(chuàng  )新工作法 助力“專(zhuān)精特新”企業(yè)實(shí)現價(jià)值創(chuàng  )造

  近日,四川省經(jīng)濟和信息化廳公布2023年度四川省“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)及通過(guò)復核企業(yè)名單,中國鐵建電氣化局集團第五工程有限公司榮列其中、榜上有名。
  近年來(lái),該公司在科技創(chuàng )新上巧用“加減乘除”工作法,苦煉內功、磨礪“金剛鉆”,促進(jìn)以“智”提“質(zhì)”,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強勁的科技動(dòng)能。
  “加”人才,“造才”新政強后勁
  畫(huà)面撥回到5年前的一場(chǎng)黨委會(huì )討論上,該公司班子圍繞人才強企戰略進(jìn)行研判,“傳統的找才育才方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足實(shí)際需要,企業(yè)要及時(shí)轉變人才培養觀(guān)念,變‘找才’為‘造才’?!卑嘧映蓡T在充分調研的基礎上形成統一意見(jiàn),緊跟中國鐵建、中國鐵建電氣化局的新部署、新思路,開(kāi)啟了一系列“造才”新政。

該公司領(lǐng)導班子調研高原項目科創(chuàng )和管理經(jīng)驗

  通過(guò)大幅增加執業(yè)注冊人員的一次性獎勵力度、擴充獎勵專(zhuān)業(yè)名目、提高績(jì)效薪酬等方式,回看2019年出臺的《該公司執業(yè)注冊人員管理(暫行)規定》帶來(lái)的激勵效應,公司一級注冊建造師五年間由28人增長(cháng)至103人,新增一級注冊造價(jià)工程師7人,注冊會(huì )計師2人,法律職業(yè)資格證2人等,一級注冊建造師通過(guò)人數年均增長(cháng)率達到30%,注冊類(lèi)證書(shū)通過(guò)率連創(chuàng )新高,為“人才強企”作出了最好“注腳”。
  今年以來(lái),該公司圍繞“二十字”方針,在人才強企、縱深改革方面有了新舉措。出臺大學(xué)生三年成長(cháng)期薪酬保障制度、崗位試用制度,建立三級培養體系,嘗試新員工同專(zhuān)業(yè)集中培養模式,創(chuàng )新開(kāi)展序列化人員管理試點(diǎn)。公司班子成員全程參與新入職大學(xué)生教學(xué)及組織自主施工,讓大學(xué)生1年內熟練掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)及施工組織流程。又通過(guò)高端送培、中層健體、入職培養“三個(gè)維度”的具體實(shí)踐,將專(zhuān)家學(xué)者“請進(jìn)來(lái)”授課,讓干部職工“走出去”學(xué)習,讓人才隊伍建設煥發(fā)新活力。
  “減”負擔,放開(kāi)手腳促創(chuàng )新
  如何在科技賽道上讓創(chuàng )新者輕裝簡(jiǎn)行、快速奔跑?該公司的回答是在工作鏈條上做“減法”,適當減少條件限制,探索建立容錯機制,減少創(chuàng )新人才“進(jìn)退維谷”“畏手畏腳”的思想包袱,激發(fā)干事創(chuàng )業(yè)熱情。

該公司項目研發(fā)團隊開(kāi)展創(chuàng )新方案探討

  近年來(lái),該公司通過(guò)國企改革三年行動(dòng),不斷深化“三項制度”改革,貫徹實(shí)干用人導向和一切從實(shí)際出發(fā)的理念,落地實(shí)施全員薪酬績(jì)效考核,執行年度總部部門(mén)述職和黨建工作述職評議考核成效顯著(zhù),持續清理和修訂各類(lèi)管理長(cháng)效制度文件70余項,因地制宜出臺《科技研發(fā)項目管理辦法》,大力推廣創(chuàng )新施工的典型技術(shù)經(jīng)驗,抓好企業(yè)核心技術(shù)創(chuàng )新和信息化建設,優(yōu)化解決了一大批創(chuàng )新管理工作的堵點(diǎn)難點(diǎn)。
  目前,公司近百余名青年干部通過(guò)績(jì)效考核、人才競聘、后備人才庫等渠道,進(jìn)入公司中層及項目班子管理團隊,公司部門(mén)及分公司負責人等重要崗位青年干部占比超80%,一大批講信念、敢創(chuàng )新、肯奉獻、能成事的青年干部人才已成為企業(yè)中堅力量。
  “乘”東風(fēng),借勢借力搭平臺
  黨的二十大提出,“堅持創(chuàng )新在我國現代化建設全局中的核心地位?!痹谌珖舷聞糯祫?chuàng )新之風(fēng)時(shí),該公司既做到搭建完善自身的的創(chuàng )新機制,又內外聯(lián)動(dòng),乘勢借力與外部科研機構攜手并肩,發(fā)揮出“產(chǎn)學(xué)研”的創(chuàng )新體系合力。
  該公司在結合工程企業(yè)特點(diǎn)的基礎上,構建起“科技創(chuàng )新部—技術(shù)管理中心—分專(zhuān)業(yè)應用中心—項目部—施工現場(chǎng)”的五級創(chuàng )新管理體系,并持續優(yōu)化相配套創(chuàng )新管理辦法,促進(jìn)上下聯(lián)動(dòng),夯實(shí)了自身創(chuàng )新機制的“四梁八柱”。在“自身打鐵硬”的同時(shí),公司依托豐富的高鐵“四電”建設場(chǎng)景優(yōu)勢,聯(lián)合電子科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、中鐵二院等一大批四川重點(diǎn)高校和科研院所,結成科技創(chuàng )新聯(lián)盟,重點(diǎn)開(kāi)展“四電”工程智能建造技術(shù)體系研究,實(shí)現了前沿施工技術(shù)共享,為賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出了堅實(shí)步伐。

該公司科技實(shí)力實(shí)現重大突破

  如今,該公司還獲得了國家“高新技術(shù)企業(yè)”、四川省“創(chuàng )新型”中小企業(yè)認定,擁有四川省企業(yè)技術(shù)中心和成都市工程技術(shù)研究中心資質(zhì),被評為“四川省技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展能力100強企業(yè)”“成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)圈頭部企業(yè)”。近三年公司累計獲得各級政府科技資金撥款342萬(wàn)元,獲得專(zhuān)利授權43項,獲軟件著(zhù)作權11項,省部級以上優(yōu)秀工法9項,并參編制定了多項地方、行業(yè)的“四電”施工標準,企業(yè)也成功獲批電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì),實(shí)現了科技實(shí)力從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的重大突破。
  “除”瓶頸,加快轉化見(jiàn)成效
  轉化效率低是制約創(chuàng )新成果轉化落地的重要因素,面對科技創(chuàng )新“最后一公里”的難題,該公司念好科技“用”字訣,系統優(yōu)化科技成果轉化因素,健全企業(yè)科技成果轉化體制機制,促進(jìn)多項創(chuàng )新成果在國家重大工程建設中落地推廣,取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益。

該公司工程人員進(jìn)行接觸網(wǎng)施工數據驗證

  “‘接觸網(wǎng)可視化計算軟件’是我們在總結高鐵運營(yíng)線(xiàn)接觸網(wǎng)改造施工技術(shù)經(jīng)驗基礎上形成的軟件方案,能保證不影響高鐵正常運營(yíng)的情況下,實(shí)現接觸網(wǎng)整體提質(zhì)達標?!睋摴狙邪l(fā)負責人介紹,在成渝和貴廣的提質(zhì)改造項目、成宜鐵路建設施工中,該系統得到了驗證完善,資源庫數據總量大幅躍升,完成了多次迭代升級。此外,他們還著(zhù)力攻克“四電”施工智能化核心技術(shù)瓶頸,研發(fā)出“物資存放智能安防系統”“吊車(chē)施工安全監測系統”“長(cháng)大隧道臨時(shí)通信系統”等一批智能化施工系統投入到各項目使用,賦能“四電”建造與數字化轉型,實(shí)現了交通設施建設從手工1.0、計算機輔助2.0到智能3.0的跨越。
  未來(lái),該公司將繼續堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展,力爭在新一輪國有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)中挑大梁、當排頭,以實(shí)際行動(dòng)為建設交通強國再立新功。

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