12月4日至5日，“長(cháng)三角口岸國際集裝箱聯(lián)席會(huì )議”成立大會(huì )以線(xiàn)上和線(xiàn)下相結合的方式成功召開(kāi)。聯(lián)席會(huì )議由上海國際航運中心發(fā)展促進(jìn)會(huì )、寧波市交通運輸協(xié)會(huì )和太倉市物流與供應鏈管理協(xié)會(huì )共同發(fā)起和倡議，旨在服務(wù)建設交通強國，切實(shí)提升長(cháng)三角口岸國際集裝箱行業(yè)綠色、智慧和韌性的可持續高質(zhì)量發(fā)展。

　　寧波市交通運輸局一級調研員、科學(xué)技術(shù)委員會(huì )主任、原寧波市道路運輸管理局局長(cháng)李毅出席會(huì )議并致歡迎辭，上海組合港管委會(huì )辦公室航發(fā)處處長(cháng)楊立新，上海國際航運中心發(fā)展促進(jìn)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)鄭在，寧波交通運輸協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)牛小華，太倉市物流與供應鏈管理協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)譚彪出席會(huì )議并做重要講話(huà)；中國口岸協(xié)會(huì )上海辦事處鄭小薇主任、上海港口協(xié)會(huì )沈偉峰常務(wù)副會(huì )長(cháng)等出席寧波現場(chǎng)會(huì )議并做書(shū)面發(fā)言和重要建議。上海國際航運中心發(fā)展促進(jìn)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)鄭田衛主持大會(huì )。

　　會(huì )上宣布，“長(cháng)三角口岸國際集裝箱聯(lián)席會(huì )議”于2022年12月5日正式成立。與會(huì )各方、領(lǐng)導和嘉賓討論并通過(guò)了《長(cháng)三角口岸國際集裝箱聯(lián)席會(huì )議行為規則》、《長(cháng)三角口岸國際集裝箱聯(lián)席會(huì )議議事規則》和《長(cháng)三角口岸國際集裝箱聯(lián)席會(huì )議共同倡議》。聯(lián)席會(huì )議還審議通過(guò)決策咨詢(xún)委員會(huì )、常設秘書(shū)長(cháng)成立事項，選舉并聘請鄭在為決策咨詢(xún)委員會(huì )主任、牛小華和譚彪為決策咨詢(xún)委員會(huì )副主任。根據太倉預備會(huì )議決定和推舉，選舉鄭田衛為秘書(shū)處秘書(shū)長(cháng)，寧波市交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張斌和太倉市物流與供應鏈管理協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王晶為秘書(shū)處副秘書(shū)長(cháng)。

　　會(huì )上，聯(lián)席會(huì )議就長(cháng)三角口岸國際集裝箱堆存、運輸及放箱等動(dòng)態(tài)運營(yíng)平臺信息一體化、長(cháng)三角口岸國際集裝箱道路運輸集卡車(chē)輛進(jìn)港證各口岸備案并互認、長(cháng)三角口岸國際集裝箱費收和集裝箱堆場(chǎng)應納入到正常的國際航運流程管理體系、依法恢復原有的正常的集裝箱堆存費收費流程體制等方面達成共識。

　　同時(shí)，聯(lián)席會(huì )議一致同意依據《長(cháng)三角口岸國際集裝箱聯(lián)席會(huì )議共同倡議》，理順長(cháng)三角口岸國際集裝箱全產(chǎn)業(yè)鏈的船公司、堆場(chǎng)、物流企業(yè)包括集裝箱卡車(chē)運輸的正常關(guān)系；依據交通運輸部水運局發(fā)布的《關(guān)于請核查有關(guān)收費的通知》，形成《長(cháng)三角口岸集裝箱聯(lián)席會(huì )議關(guān)于口岸國際集裝箱費收的專(zhuān)項建議報告》，呈送交通運輸部水運局和運輸服務(wù)司以及商務(wù)部和國家市場(chǎng)總局。

　　聯(lián)席會(huì )議認為，長(cháng)三角口岸國際集裝箱行業(yè)目前正向氣候友好型海運和國際多式聯(lián)運的服務(wù)方向發(fā)展，長(cháng)三角口岸國際集裝箱行業(yè)應扛牢責任、深化理念、創(chuàng )新機制和多元共治。聯(lián)席會(huì )議將高度關(guān)注優(yōu)化宜商環(huán)境建設，維護集裝箱運輸與堆場(chǎng)企業(yè)的合法權益，促進(jìn)和推動(dòng)集裝箱運輸、堆場(chǎng)企業(yè)高質(zhì)量一體化良性發(fā)展和DSG標準建設。

　　本次大會(huì )還聚焦討論了長(cháng)三角口岸國際集裝箱全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)問(wèn)題。長(cháng)三角口岸國際集裝箱聯(lián)席會(huì )議決策咨詢(xún)委員會(huì )主任委員鄭在總結指岀：“本次聯(lián)席會(huì )議主要是建立長(cháng)三角口岸集裝箱工作機制，會(huì )議后我們要做好三個(gè)保持和維護：一是要保持并維護好不斷提升的長(cháng)三角口岸國際集裝箱進(jìn)出口宜商環(huán)境，二是要保持并維護好不斷改善的長(cháng)三角口岸國際集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展，三是保持并維護好不斷提質(zhì)的國際航運中建設良好局面?！?/p>

　　據了解，聯(lián)席會(huì )議著(zhù)力打造高格局、高規格、高品質(zhì)的聯(lián)席會(huì )議機制，匯聚長(cháng)三角地區政府、港航、鐵路、陸港、物流等領(lǐng)軍企業(yè)代表、專(zhuān)家學(xué)者，共話(huà)長(cháng)三角口岸國際集裝箱發(fā)展的真知灼見(jiàn)，共敘發(fā)展長(cháng)三角口岸國際集裝箱的機遇與未來(lái)愿景，引領(lǐng)長(cháng)三角口岸國際集裝箱行業(yè)科技創(chuàng )新，努力打造成為集裝箱領(lǐng)域發(fā)展的風(fēng)向標，為中國式現代化的長(cháng)三角口岸國際集裝箱行業(yè)韌性前行貢獻力量。