3月10日,京東物流股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng)“京東物流”,2618.HK)發(fā)布上市后首份年度業(yè)績(jì)報告。2021年京東物流總收入達1047億元,同比增長(cháng)42.7%,其中來(lái)自外部客戶(hù)收入達591億元,同比增長(cháng)72.7%,占總收入比例達56.5%。京東物流提前超額完成2017年正式獨立之際制定的“五年收入規模過(guò)千億、外部客戶(hù)收入占比過(guò)半”戰略目標,收獲越來(lái)越多客戶(hù)的認可,進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
京東物流一體化供應鏈物流服務(wù)正幫助更多企業(yè)實(shí)現供應鏈綜合效率提升和成本降低,提升企業(yè)市場(chǎng)競爭力。京東物流CEO余睿表示,京東物流將充分發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)效能,深耕技術(shù)驅動(dòng)的一體化供應鏈物流服務(wù),繼續為用戶(hù)提供高品質(zhì)服務(wù)體驗,最大化助力實(shí)體經(jīng)濟和新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為社會(huì )持續創(chuàng )造價(jià)值。
業(yè)績(jì)保持強勁增長(cháng)的背后,是京東物流聚焦一體化供應鏈物流服務(wù),持續夯實(shí)物流基礎設施建設、強化“三位一體”供應鏈技術(shù)競爭力、提升商流洞察能力的結果,這有力推動(dòng)了實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量、可持續發(fā)展。過(guò)去14年,京東物流從無(wú)到有實(shí)現了一體化供應鏈物流服務(wù)的全面布局,截至2021年12月31日,已運營(yíng)超1300個(gè)倉庫、43座“亞洲一號”大型智能物流園區,供應鏈物流科技處于行業(yè)領(lǐng)先。此外,京東物流還服務(wù)了超30萬(wàn)企業(yè)客戶(hù)、超1000個(gè)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶;并為超30萬(wàn)一線(xiàn)員工提供高質(zhì)量就業(yè),2021年京東物流為一線(xiàn)員工薪酬福利支出達358億元,相較2020年增長(cháng)近100億元。
外部客戶(hù)收入占比超50%,聚焦一體化供應鏈,助力30萬(wàn)企業(yè)降本增效 財報顯示,京東物流2021年外部客戶(hù)收入達591億元,同比增長(cháng)72.7%,占總收入比例達56.5%。這意味著(zhù),京東物流對外開(kāi)放取得重要突破,一體化供應鏈物流布局進(jìn)入了新的發(fā)展階段。早在2017年京東物流正式獨立之際就提出,5年實(shí)現年收入規模超千億,外部客戶(hù)收入占比超過(guò)50%,如今這一戰略目標已提前超額實(shí)現。
京東物流一體化供應鏈物流服務(wù)成果顯著(zhù)。2021年,京東物流一體化供應鏈客戶(hù)收入達711億元。強勁的營(yíng)收增長(cháng)來(lái)自于一體化供應鏈客戶(hù)數量的不斷增多以及單客戶(hù)平均收入的提高,2021年京東物流外部一體化供應鏈客戶(hù)數同比增長(cháng)41.7%,單客戶(hù)平均收入超34萬(wàn)元。
京東物流持續深耕一體化供應鏈物流服務(wù),通過(guò)服務(wù)頭部企業(yè)客戶(hù),積累了具有行業(yè)代表性的解決方案和產(chǎn)品。去年8月,京東物流與全球豪華汽車(chē)品牌沃爾沃汽車(chē)簽署戰略合作協(xié)議,借助強大的基礎設施覆蓋與技術(shù)優(yōu)勢,京東物流將沃爾沃汽車(chē)原來(lái)的全國4倉調整為全國8倉,同時(shí)通過(guò)構建大數據智能運算補貨模型,實(shí)現汽車(chē)配件庫存成本的結構性?xún)?yōu)化。京東物流從0到1成功打造的汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域的一體化供應鏈標桿項目贏(yíng)得了行業(yè)的認可,包括長(cháng)城、上汽通用五菱等越來(lái)越多的汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)將京東物流作為發(fā)展道路上的合作伙伴。
2021年京東物流已服務(wù)安踏、波司登、斯凱奇、沃爾沃汽車(chē)、無(wú)印良品、小米有品、芝華仕等超30萬(wàn)企業(yè)客戶(hù)。同時(shí),通過(guò)持續推進(jìn)解耦戰略,京東物流正將服務(wù)頭部客戶(hù)的定制化供應鏈解決方案拓展為服務(wù)中腰部客戶(hù)的標準化解決方案,以滿(mǎn)足中小企業(yè)一體化供應鏈發(fā)展需求,已打造輸出了快消、服飾、3C等八個(gè)細分領(lǐng)域標準化解決方案。
京東物流一體化供應鏈物流服務(wù)在海外也成果頗豐。2021年,京東物流在英國、美國、澳大利亞等6個(gè)國家新建自動(dòng)化海外倉,全球保稅倉及海外倉數量近80個(gè)。2021年,京東物流與歐洲百年高端成衣品牌香蔻慕樂(lè )達成長(cháng)期合作,提供其在歐洲四國的訂單履約服務(wù),同時(shí)借助京東荷蘭倉,其庫存周轉率得到極大提升。另外,京東物流還打通了海外干線(xiàn)布局,2021年陸續在中泰、中美、中英間開(kāi)通包機貨運航線(xiàn),并推出中美、中歐、中英主流線(xiàn)路的空派、鐵路、海派和??ǖ确?wù),這讓跨境貨運最快可實(shí)現門(mén)到門(mén)48小時(shí)送達。
除此之外,京東物流還在產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶打造了一體化供應鏈模式,有效推進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)對接,助力鄉村振興。2021年,京東物流已為全國超1000多個(gè)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶提供供應鏈服務(wù)。去年9月,京東物流陜西智能供應鏈中心投入運營(yíng),該園區配備了國際最先進(jìn)的自動(dòng)分選設備,可實(shí)現全流程自動(dòng)化,日產(chǎn)能200噸,日處理訂單超16萬(wàn)單,有效提高了當地的農產(chǎn)品銷(xiāo)售額。
一年新增約400個(gè)倉庫,持續強化“三位一體”供應鏈技術(shù)核心競爭力 聚焦一體化供應鏈物流服務(wù)核心賽道,京東物流持續投入并升級基礎能力。在物理世界不斷增強六大網(wǎng)絡(luò )覆蓋和協(xié)同能力;在數字世界持續構建軟件、硬件及系統集成的三位一體的供應鏈物流技術(shù),以助力企業(yè)、行業(yè)、社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。
在物理世界,京東物流持續夯實(shí)高效協(xié)同的六大物流網(wǎng)絡(luò )。過(guò)去一年,京東物流新增倉庫數量約400個(gè),相當于在過(guò)去一年每天新增一座倉庫。截至2021年12月31日,京東物流已在全國運營(yíng)超1300個(gè)倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內,總管理面積超2400萬(wàn)平方米。
值得一提的是,京東物流已經(jīng)在全國33個(gè)城市運營(yíng)了43座“亞洲一號”大型智能倉庫,2021年新增11座,它們深度覆蓋二三線(xiàn)及以下城市,大大提升了偏遠地區的配送時(shí)效。
與此同時(shí),京東物流持續擴大綜合運輸網(wǎng)絡(luò )覆蓋,2021年,與中鐵快運的合作使京東物流可利用超300條鐵路線(xiàn)。同時(shí),京東物流創(chuàng )新地開(kāi)拓多式聯(lián)運業(yè)務(wù),開(kāi)通了西南海鐵聯(lián)運、北糧南運兩條多式聯(lián)運通道,并開(kāi)通蕪湖至中亞國際班列通道,實(shí)現國際多式聯(lián)運通道突破。
在數字世界,京東物流持續強化軟件、硬件及系統集成的三位一體供應鏈物流技術(shù)核心競爭力。2021年,京東物流持續加大研發(fā)投入,達28億元,同比增長(cháng)37%,形成了覆蓋園區、倉儲、分揀、運輸、配送等供應鏈各關(guān)鍵環(huán)節的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。
如今,京東物流先進(jìn)的供應鏈科技正成為助力企業(yè)數智化轉型,實(shí)現降本增效的重要驅動(dòng)力。2021年,京東物流幫助中電港億安倉升級改造,為其打造了一座高達21米的三代天狼立體倉庫,揀選人效提升230%,揀貨準確率提升至99.99%,并全面實(shí)現自動(dòng)化和信息化。同時(shí),京東物流分別在長(cháng)沙、北京進(jìn)行5G應用試點(diǎn),攜手運營(yíng)商探索5G全連接智能園區;并在全國部署近400輛L4級別自動(dòng)駕駛智能快遞車(chē),在最后一公里配送中發(fā)揮著(zhù)重要作用。
2021年,京東物流已申請專(zhuān)利和軟件許可超5500項,涉及自動(dòng)化技術(shù)和無(wú)人技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利數量超3000項。除此之外,2021年,京東物流多項技術(shù)成果獲得國際、國內頂級榮譽(yù),其中,物流中心機器人智能調度系統榮獲“北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎”,無(wú)人倉調度算法應用入圍全球運籌和管理科學(xué)界最高獎項“弗蘭茲·厄德曼獎”。同時(shí),京東物流還成為國內首家獲DCMM4級認證物流企業(yè),并獲批國家科技創(chuàng )新2030“新一代人工智能”重大項目。
為一線(xiàn)員工年薪酬福利支出達358億元,高質(zhì)量就業(yè)帶動(dòng)高質(zhì)量服務(wù) 過(guò)去一年,京東物流堅守正道商業(yè)價(jià)值觀(guān),全面推動(dòng)高質(zhì)量就業(yè)。2021年,京東物流已擁有超30萬(wàn)一線(xiàn)員工,一線(xiàn)員工薪酬福利支出達358億元,相較2020年增長(cháng)近100億元。
值得一提的是,京東物流正在通過(guò)供應鏈賦能及倉儲、快遞等基礎設施下沉,讓返鄉人員在家門(mén)口就能獲得穩定的收入和廣闊的發(fā)展空間。京東物流一線(xiàn)員工中超過(guò)80%來(lái)自農村地區,在本省就業(yè)的人數占比超過(guò)60%。穩定的收入、五險一金等福利保障,為20余萬(wàn)農村家庭和超過(guò)100萬(wàn)農村人口帶來(lái)收入保障。
高質(zhì)量就業(yè)成就高質(zhì)量服務(wù),多年來(lái),京東物流始終堅持“客戶(hù)為先”,把送貨上門(mén)作為寄遞服務(wù)的基本原則,京東小哥用專(zhuān)業(yè)可信賴(lài)的服務(wù)獲得了廣大消費者的認可。根據國家郵政局公布數據,2021年,京東快遞用戶(hù)滿(mǎn)意度持續位居第一梯隊。如今,京東物流已在全國93%區縣、84%鄉鎮實(shí)現當日達和次日達。
此外,過(guò)去一年,京東物流積極承擔社會(huì )責任,全面踐行綠色、可持續發(fā)展理念,攜手上下游合作伙伴合力推進(jìn)全環(huán)節循環(huán)包裝使用,積極推動(dòng)清潔能源汽車(chē)上路,全鏈條生產(chǎn)運營(yíng)管理數字化,并率先建設國內首家“零碳”物流園區。京東物流充分發(fā)揮供應鏈物流基礎設施與技術(shù)優(yōu)勢,第一時(shí)間參與河南、山西防汛救災,云南、青??拐鹁葹?#xff0c;緊急調撥救災物資,并組織救援專(zhuān)車(chē)、無(wú)人機緊急馳援一線(xiàn)。積極參與石家莊、廣州、北京、蘭州等多地抗疫保供,并安排智能快遞車(chē)在封控區域進(jìn)行無(wú)接觸配送。
同時(shí),作為“相約北京”賽事物流服務(wù)商,京東物流全力保障冬季國際體育賽事物流服務(wù),為多個(gè)倉儲中心、競賽及非競賽場(chǎng)地提供一體化供應鏈物流服務(wù),并投入AGV機器人、智能配送設備等,為賽事高效和安全的組織提供可靠的保障。
十余年來(lái),京東物流聚焦一體化供應鏈物流服務(wù),構建了扎實(shí)的基礎設施、供應鏈技術(shù)與商業(yè)洞察基石能力。如今,長(cháng)期的積累與沉淀推動(dòng)了一體化供應鏈價(jià)值積極釋放。京東物流還將持續發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)效能,助力企業(yè)實(shí)現降本增效,提升行業(yè)供應鏈競爭力,助推社會(huì )實(shí)現高質(zhì)量增長(cháng)。