“2020中國500強企業(yè)高峰論壇”定于2020年9月27日至28日在河南省鄭州市舉辦。主題是“育新機、開(kāi)新局：變革中的大企業(yè)發(fā)展”。中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司副總裁李胤輝出席并發(fā)表演講。

　　李胤輝表示，在發(fā)展過(guò)程當中，中集集團(17.140, 0.45, 2.70%)始終希望成為所進(jìn)入行業(yè)受人尊重的領(lǐng)先企業(yè)，一方面是能夠為客戶(hù)創(chuàng )造有價(jià)值的產(chǎn)品，一方面也是把為國家能夠把國之重器作為己任。

　　以下為演講實(shí)錄：

　　非常高興能有機會(huì )再次參加CBCSD的活動(dòng)，尊敬的基銘會(huì )長(cháng)，我第一次參加是十幾年前在中石化的辦公樓里，還有我們翟總，有十幾年沒(méi)有見(jiàn)了，但是我一直在中集，今天集團派我來(lái)參加，我看到很多老朋友，看到你們都好，曉紅局長(cháng)是我二十多年的同事，看到你也很開(kāi)心，剛才帝斯曼周總談到了帝斯曼發(fā)展歷程，對中集啟發(fā)也非常大，我接下來(lái)把我們集團發(fā)展情況和可持續發(fā)展的做法和大家匯報一下。

　　中集集團成立于1982年，現在38年，招商局集團和中原海運是我們兩大央企，A+H股公眾一個(gè)整體的上市公司，下面有四家上市公司，從1982年以來(lái)我們有很多波折，我們已經(jīng)從比較成熟平穩的向制造業(yè)領(lǐng)域發(fā)展，整體的收入一千億。我們聚焦在制造業(yè)，實(shí)際上產(chǎn)品很豐富，我們有上千種產(chǎn)品，這幾個(gè)都是我們在領(lǐng)域里面能夠做到世界第一的，比如說(shuō)登機橋的產(chǎn)品，已經(jīng)占到全世界50%的份額，中國是100%，無(wú)論是交付的平臺的數量和在手的定單都是最大的。干貨箱、冷藏箱和集裝箱我們都是全球第一，我們是中國集裝箱工業(yè)協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)單位。下面那個(gè)消防車(chē)，包括消防車(chē)板塊，我們已經(jīng)成為中國消防車(chē)40%以上的份額，牢牢的占據了第一位，包括我們收購了德國最大的消防車(chē)集團，所以我們在全球現在排第三位，在中國排第一位，左下角是中集能源化工的產(chǎn)業(yè)，也是一個(gè)上市公司的平臺，所以中集是一個(gè)國企、央企相對控股，一個(gè)混合所有制的多元化的企業(yè)，是一個(gè)A+H的上市公司，聚焦在制造領(lǐng)域，因為我們的產(chǎn)品特點(diǎn)，所以在可持續發(fā)展也有自己的體會(huì )和做法。

　　在發(fā)展過(guò)程當中，我們始終希望成為所進(jìn)入行業(yè)受人尊重的領(lǐng)先企業(yè)，一方面是能夠為客戶(hù)創(chuàng )造有價(jià)值的產(chǎn)品，一方面也是把為國家能夠把國之重器作為己任。這是我們從CBCSD這樣一個(gè)報告里面理出來(lái)的，未來(lái)企業(yè)面對可持續發(fā)展的十大趨勢，我們其中特別把趨勢六到趨勢九圍繞著(zhù)整個(gè)環(huán)境、低碳、生態(tài)系統這幾個(gè)領(lǐng)域劃出來(lái)了，這幾個(gè)領(lǐng)域是接下來(lái)在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)去關(guān)注怎么改善的方向，所以，我們認為翟局長(cháng)，實(shí)際上很多協(xié)會(huì )的材料基本上明年到我這兒，我們能看到和注意到協(xié)會(huì )的工作一直能夠在非常有序的，圍繞著(zhù)整個(gè)大的環(huán)境發(fā)展的方向，這是捕捉點(diǎn)捕捉很準，包括這幾年集團有了四家上市公司以后，我也是其中兩家的董事長(cháng)，香港聯(lián)交所的報告以前不是強制的，現在是強制的，強制的內容會(huì )越來(lái)越多，強制的深度也越來(lái)越深，所以我們會(huì )把整個(gè)組織架構包括資源投入，包括改進(jìn)的工作方向，不斷的往前走，所以我們CBCSD的工作氛圍和外部的工作環(huán)境，和大家的共同認識越來(lái)越高。

　　這是我們根據整大形式所提出來(lái)四個(gè)緯度的中集可持續發(fā)展的框架，連續發(fā)展十一年的可持續發(fā)展報告。這個(gè)報告從一開(kāi)始內容這個(gè)比較簡(jiǎn)單，比較淺顯，到后來(lái)涵蓋的內容越來(lái)越深，包括數據越來(lái)越詳實(shí)，越來(lái)越能夠通過(guò)報告看中集的發(fā)展，分析中集發(fā)展，不光看上市公司年報，現在對我們可持續發(fā)展的報告關(guān)注度也是越來(lái)越高。所以現在集團內一些核心同事們，很多人忙這個(gè)報告，集團六萬(wàn)多人，圍繞可持續發(fā)展輸出一些可以信賴(lài)的數據，和數據背后的支持邏輯，能夠體現怎么樣非常健康和非常友好的發(fā)展。

　　這是我們具體做的一些投入，和整個(gè)集團排放減少的數據安排，現在是地方政府在制造業(yè)企業(yè)監管的一些力度和監管的手段都是越來(lái)越進(jìn)步，但是我們集團內的數據網(wǎng)絡(luò )中心和技術(shù)管理，我們一直想比地方政府監管再優(yōu)化10%左右，按照這樣一個(gè)目標去走。左下角是我們不同的業(yè)務(wù)板塊，我們在國內大概有170多間工廠(chǎng)，海外有60多間工廠(chǎng)，我們不斷的能夠得到地方政府和國家批復的綠色工廠(chǎng)的不斷出現。

　　中間這艘船我想給各位特別的匯報兩句，這艘船2020年6月18號國內首艘油氣電混合電力傳播，這是長(cháng)航集團26007號，這個(gè)船是中集安瑞科研發(fā)，這是第一艘混合動(dòng)力的清潔能源船，中集集團把大概18噸液體裝到船上，現在長(cháng)江內核行運包括加氣站的標準正在起草，國家對這方面比較嚴，這是第一次和中海油以這樣的形式能夠做長(cháng)江內核的油改氣，這樣一艘船從重慶下水到上海，順水走一千公里，還能夠調頭到武漢六百公里，大概一千六百公里，整個(gè)船舶的污染會(huì )大幅度減少，氮氧化物減50%，現在幾萬(wàn)艘船舶，我們圍繞著(zhù)油改氣，叫氣化長(cháng)江，我們多出來(lái)很多新增的定單和業(yè)務(wù)，原來(lái)造船只是做近海，包括從印尼回來(lái)的LNG的運輸，這一塊被國家認可，還有一個(gè)好處，過(guò)三峽大壩，現在允許我們不排隊，這樣的船可以直接插隊，排隊的船要排三到四天，以后走這個(gè)船專(zhuān)門(mén)有通道可以過(guò)去，我給各位匯報一下我們新的產(chǎn)品怎么圍繞環(huán)境友好發(fā)展，這是我們準備接下來(lái)大力發(fā)展的一件事情。

　　左邊是我們車(chē)輛板塊的高性能耐磨鋼的混凝土攪拌車(chē)，包括我們左下角中集天達的智能無(wú)人登機橋，我們現在在歐洲已經(jīng)占50%的份額，這樣的空間讓我們覺(jué)得非常有希望，這個(gè)登機橋一定要根據整個(gè)飛機的航班，從早到晚不同的機型，伸縮、大小、高矮都不一樣，沒(méi)有人的情況下自動(dòng)對接，要求穩定性和安全性都是非常高的。

　　因為我們是做制造的，我們在海外海內都有很多的項目，我們接到不同的任務(wù)，我們團隊都在外面跑。我們最近半個(gè)多月又有累計七百多名員工到非洲到引力工作，國資委的人員幫員工把疫苗打好。這是我們在做的工作，圍繞著(zhù)裝備需求，當時(shí)火神山意愿，這是我們集團抗擊疫情領(lǐng)導小組的組長(cháng)，他們提出需要這些液氧罐，我們趕緊運到湖北去。大概我就匯報這么多內容，謝謝大家給我這個(gè)機會(huì )，能夠在這兒匯報中集的情況，謝謝。