海洋是地球生命的起源之地,也是人類(lèi)賴(lài)以生存的資源和環(huán)境所在。自大航海時(shí)代以來(lái),有關(guān)海洋的國際法不斷演進(jìn)發(fā)展,逐漸形成了以《聯(lián)合國海洋法公約》為核心的規則體系,全球海洋法治初步得以確立。但進(jìn)入21世紀后,隨著(zhù)全球海洋治理新問(wèn)題新挑戰的涌現,以及國際政治經(jīng)濟格局的深刻調整,全球海洋法治面臨前所未有的大變局,亟須以新的理念來(lái)引領(lǐng)其發(fā)展。
一、全球海洋法治的當代困境
傳統海洋法的理念已漸趨不適應時(shí)代發(fā)展。傳統海洋法深受所有權觀(guān)念的影響,這導致對公海等公共區域則僅考慮個(gè)體利益,無(wú)視國際社會(huì )公共利益,甚至發(fā)生將存在污染可能性的船舶驅逐到公海的事件。海洋是流動(dòng)的水體,任何國家都無(wú)法獨善其身,需要各國從國際社會(huì )整體角度考慮治理問(wèn)題。
海洋治理規則呈現碎片化狀態(tài)?!堵?lián)合國海洋法公約》雖然是國際海洋法規則體系的核心,但它所調整的范圍有限,并不能為所有海洋治理問(wèn)題設定規則。例如海洋污染問(wèn)題存在大量有關(guān)防治和賠償的國際立法,與海洋相關(guān)的氣候變化也存在單獨的國際條約,海洋生物多樣性保護和利用正在進(jìn)行新的條約談判。這些海洋治理規則各自獨立發(fā)展,它們之間的協(xié)調和協(xié)同問(wèn)題急需解決。
現有海洋治理規則應對新挑戰新問(wèn)題乏力。以氣候變化為例,全球升溫直接影響海洋生物的生存,帶來(lái)的海平面上升威脅島嶼國家和大陸國家沿海地區,而現有海洋法體系缺乏應對氣候變化問(wèn)題的治理規則。在海洋生物多樣性、公海漁業(yè)、國際海底資源開(kāi)發(fā)、極地保護和利用、海洋通道航行安全等領(lǐng)域也存在規則制定與發(fā)展的迫切需要。
海洋法治不斷受到地緣政治和霸權行為的影響和沖擊。為維護自身海洋霸權和私利,美國至今拒絕加入《聯(lián)合國海洋法公約》,對其“合則用,不合則棄”。在全球范圍內不斷通過(guò)所謂航行自由行動(dòng)挑戰沿海國的合法權利。
二、海洋命運共同體理念的提出及內涵
鑒于全球海洋治理面臨的問(wèn)題和困境,中國領(lǐng)導人提出了構建海洋命運共同體的重要理念。這一理念是構建人類(lèi)命運共同體思想的重要組成部分,彰顯了中國政府致力于解決當前全球海洋治理中的矛盾與挑戰,建立新型海洋伙伴關(guān)系的愿景,對于推動(dòng)全球海洋法治具有重要意義。其內涵主要包括:
首先,海洋命運共同體的基礎是和平與安全。各國應相互尊重、平等相待、增進(jìn)互信,加強海上對話(huà)交流,深化海軍務(wù)實(shí)合作,走互利共贏(yíng)的海上安全之路,攜手應對各類(lèi)海上共同威脅和挑戰,合力維護海洋和平安寧。
其次,海洋命運共同體的目標是促進(jìn)各國基于海洋的共同發(fā)展。中國提出共建21世紀海上絲綢之路倡議,就是希望促進(jìn)海上互聯(lián)互通和各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,推動(dòng)藍色經(jīng)濟發(fā)展,推動(dòng)海洋文化交融,共同增進(jìn)海洋福祉。
再次,海洋命運共同體當前的重大挑戰是共同保護好海洋生態(tài)環(huán)境。中國領(lǐng)導人多次指出,要高度重視海洋生態(tài)文明建設,加強海洋環(huán)境污染防治,保護海洋生物多樣性,實(shí)現海洋資源的有序開(kāi)發(fā)利用;中國全面參與聯(lián)合國框架下的海洋治理機制和規則制定與實(shí)施,落實(shí)海洋可持續發(fā)展目標。
三、海洋命運共同體理念對全球海洋法治發(fā)展的引領(lǐng)
公平正義是實(shí)現全球海洋發(fā)展的最終目標?,F行海洋法規則大多是在西方發(fā)達國家主導下建立和發(fā)展的,對于發(fā)展中國家的利益未能充分顧及。在此背景下,全球海洋秩序在新的時(shí)代背景下亟待變革,需要朝著(zhù)更加公正合理的方向轉變,以更好地回應國際社會(huì )的要求。中國主張在尊重現行秩序的基礎上進(jìn)行完善和發(fā)展,實(shí)現海洋治理體系更加公正合理的目標。
多邊主義是實(shí)現全球海洋法治的機制路徑。在國際關(guān)系中單邊主義、小集團主義回潮的背景下,倡導和維護真正的多邊主義尤為重要。通過(guò)多邊路徑,健全全球海洋法律體系和機制,完善全球海洋治理,促進(jìn)各國個(gè)體利益和共同利益的實(shí)現,形成利益共同體,才能最終在世界各國之間結成命運共同體。聯(lián)合國是當今多邊機制的核心,聯(lián)合國憲章的宗旨和原則是當代國際關(guān)系的基石,全球海洋治理領(lǐng)域已經(jīng)形成相應的多邊機制和規則,各國應在這些規則和機制的基礎上進(jìn)行合作,共同促進(jìn)人類(lèi)發(fā)展和進(jìn)步。
共商共建共享是實(shí)現全球海洋法治的具體方式。共商共建共享原則是構建人類(lèi)命運共同體過(guò)程中中國秉持的重要原則,也反映了中國在新時(shí)代的全球治理觀(guān)。共商是指在決策全球海洋事務(wù)、制定國際海洋規則過(guò)程中,各國應以協(xié)商的方式進(jìn)行,反對霸權主義做法,反對少數國家和國家集團把持國際規則的制定權。共商原則的目的在于倡導和推進(jìn)國際關(guān)系民主化,廣大發(fā)展中國家在全球海洋事務(wù)中應獲得代表權,充分表達其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng),以協(xié)商形成一個(gè)各方普遍接受的方案,這對于當前正在發(fā)展中的海洋法規則和秩序十分重要。共建就是在國際海洋事務(wù)的具體執行過(guò)程中,各國應相互合作,享有權利并共同承擔義務(wù)和責任。各國共同商定的規則和行動(dòng)方案,理應由各國共同參與實(shí)施,不過(guò)具體權利、義務(wù)和責任應根據具體情形在國家間進(jìn)行差異化的分配,例如國際海底資源開(kāi)發(fā)中發(fā)展中國家和發(fā)達國家之間的權利差異。共享則是各國共同分享全球海洋法治的成果,實(shí)現互利共贏(yíng)。
新型國際關(guān)系是實(shí)現全球海洋法治的重要保障。當前全球海洋治理面臨的問(wèn)題和困境很大程度上是舊的國際關(guān)系所引發(fā)的,中國提出構建新型國際關(guān)系,在海洋治理與合作領(lǐng)域構建“藍色伙伴關(guān)系”,愿與各國一道邁向平等、互利、相互尊重彼此核心利益、共同推進(jìn)全人類(lèi)共同利益的道路。
(作者系武漢大學(xué)國際法研究所副所長(cháng) 教授)
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