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廣東企業(yè)聚焦低空飛行安全保障 探索飛行汽車(chē)售后維修體系

2024-07-31 10:20 來(lái)源:羊城晚報 次閱讀
 
廣東企業(yè)聚焦低空飛行安全保障 探索飛行汽車(chē)售后維修體系

  文/羊城晚報記者 嚴錦程

  廣東作為全國的創(chuàng )新高地,搶抓戰略機遇,已經(jīng)率先在低空經(jīng)濟領(lǐng)域乘勢“起飛”。今年5月,廣東省人民政府辦公廳印發(fā)的《廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2026年)》提出,到2026年,廣東要實(shí)現低空經(jīng)濟規模超過(guò)3000億元目標,基本形成廣州、深圳、珠海三大核心城市聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局,并培育一批龍頭企業(yè)和專(zhuān)精特新企業(yè)。

  隨著(zhù)持續加碼低空賽道,多個(gè)“全國首個(gè)”甚至“全球首個(gè)”低空經(jīng)濟示范樣板頻現廣州。今年3月,廣汽飛行GOVE在廣州CBD上空飛行展示,首次完成在城市公眾復雜低空環(huán)境進(jìn)行飛行驗證。4月,全球eVTOL(垂直起降電動(dòng)航空器)行業(yè)首張“準生證”誕生在廣州;全國首個(gè)低空經(jīng)濟應用示范島在廣州大學(xué)城落地……在億航、小鵬匯天、廣汽等低空飛行器制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)支撐下,廣州迅速搭建起涵蓋研發(fā)制造、檢測認證、飛行運營(yíng)和服務(wù)保障的全產(chǎn)業(yè)鏈。

  低空經(jīng)濟的發(fā)展推動(dòng)了城市經(jīng)濟的增長(cháng),創(chuàng )造了就業(yè)機會(huì )和稅收收入,吸引了外部投資。此外,低空經(jīng)濟促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)升級,推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng )新,催生了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí),公眾也在持續關(guān)注低空經(jīng)濟發(fā)展的潛在風(fēng)險、監督管理、安全保障等多個(gè)方面。

  今年4月,據中國民航局網(wǎng)站,中國民航局黨組書(shū)記、局長(cháng)宋志勇表示,隨著(zhù)一系列政策舉措推進(jìn)實(shí)施,我國低空飛行服務(wù)保障體系基本成型。民航局將扎實(shí)推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設,更好服務(wù)我國低空經(jīng)濟發(fā)展。

  7月30日,低空頭部企業(yè)小鵬匯天與廣州飛機維修工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GAMECO)達成戰略合作,在飛行器維修、零部件制造、工程服務(wù)及支持、人員培訓等方面開(kāi)展合作,融合飛行汽車(chē)領(lǐng)域與大型民航客機維修及工程領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗,共同探索飛行汽車(chē)售后維修體系。

  低空飛行是一個(gè)革新的領(lǐng)域,很多標準尚待建立和完善;而航空器的維修,是一個(gè)全面且嚴謹的過(guò)程。行業(yè)從業(yè)者告訴羊城晚報記者,航空器維修涉及結構檢查、系統維護、部件修理更換、軟硬件升級改裝、故障排除、文檔記錄管理、人員培訓等多個(gè)方面。

  就在7月29日,廣州市發(fā)展和改革委員會(huì )發(fā)布了關(guān)于征集《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展條例》意見(jiàn)和建議的公告,其中重點(diǎn)關(guān)注了公眾對于低空經(jīng)濟發(fā)展中飛行安全與保障方面的意見(jiàn)建議,涵蓋低空試飛區建設、低空飛行活動(dòng)服務(wù)、低空飛行活動(dòng)安全主體責任及飛行安全保障等多個(gè)方面。

  “安全一直是公眾關(guān)注低空經(jīng)濟的焦點(diǎn)之一?!毙※i匯天副總裁仇明全表示,行業(yè)上下游企業(yè)以此為核心形成聯(lián)動(dòng),共同打造飛行汽車(chē)售后維修體系,建立更專(zhuān)業(yè)的持續適航體系,對于進(jìn)一步推進(jìn)飛行汽車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程,為行業(yè)和用戶(hù)帶來(lái)深遠的保障有深刻意義。

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