6月25日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的今年前5個(gè)月冷鏈物流運行數據顯示，在市場(chǎng)需求以及政策支持下，我國冷鏈物流保持平穩發(fā)展態(tài)勢，有力支撐消費品質(zhì)的提升。

　　今年前5個(gè)月，我國冷鏈物流總額為2.76萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4%；冷鏈物流需求總量為1.91億噸，同比增長(cháng)4.2%。

　　值得關(guān)注的是，前5個(gè)月，生鮮電商冷鏈物流、農村寄遞冷鏈物流、跨境冷鏈物流等業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(cháng)10%左右。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長(cháng)劉向東對《證券日報》記者表示，在促進(jìn)消費回升和以舊換新等政策作用下，居民消費有所起色，帶動(dòng)冷鏈物流平穩發(fā)展。

　　“我國冷鏈物流的平穩發(fā)展，除了政策支持外，還與當前居民消費升級趨勢有關(guān)?！毙菆D金融研究院高級研究員付一夫對《證券日報》記者表示，在消費升級影響下，我國居民對于食品質(zhì)量、營(yíng)養、口感、安全等方面的重視程度日益提高，生鮮類(lèi)食品是當前消費升級的重要方向之一。與此同時(shí)，消費者對于生鮮送達的時(shí)效性和新鮮度有較高要求，這些都在很大程度上推動(dòng)了冷鏈物流的發(fā)展。

　　此外，可再生能源驅動(dòng)的冷鏈設備開(kāi)發(fā)以及更高效的制冷技術(shù)、新型保溫材料的研發(fā)應用等技術(shù)進(jìn)步，也進(jìn)一步推動(dòng)了冷鏈行業(yè)的可持續發(fā)展。

　　談及如何降低冷鏈物流業(yè)成本，劉向東認為，需要進(jìn)一步建設完善骨干冷鏈物流網(wǎng)，優(yōu)化冷鏈物流及倉儲設施的布局，采用多式聯(lián)運等方式，減少中轉環(huán)節；落實(shí)落細稅收優(yōu)惠、財政補貼等政策，加大金融資金和產(chǎn)業(yè)資金支持力度，鼓勵企業(yè)增加冷鏈物流設備和投資，推動(dòng)冷鏈設施的設備更新和技術(shù)改造，包括優(yōu)先采用節能型設備和節能降耗措施，降低冷鏈系統運行能耗成本；簡(jiǎn)化涉冷鏈物流企業(yè)的事項審批流程，支持第三方社會(huì )化冷鏈物流企業(yè)發(fā)展，提升冷鏈物流企業(yè)標準化、集約化、規?；?、數字化、綠色化水平，有效降低冷鏈物流成本。（本報記者 孟 珂）