——江鈴汽車(chē)&物流協(xié)會(huì )研討會(huì )圓滿(mǎn)落幕!
2023年12月6日,江鈴全場(chǎng)景運輸 · 鏈接新時(shí)代物流——江鈴汽車(chē)&湖南物流協(xié)會(huì )研討會(huì )在長(cháng)沙召開(kāi)。江鈴汽車(chē)股份有限公司第一執行副總裁金文輝先生、江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁、江鈴樂(lè )行新能源CEO吳曉軍先生、湖南逸達集團董事長(cháng)汪萍女士應邀出席,現場(chǎng)200余行業(yè)人士共同參與了本次盛會(huì )。
上午9點(diǎn)30分,在湘物聯(lián)領(lǐng)導的大力支持下,湖南全順江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組織了一場(chǎng)以“江鈴全場(chǎng)景運輸 鏈接新時(shí)代物流”為主題的研討會(huì ),旨在討論物流行業(yè)發(fā)展趨勢以及物流企業(yè)對于車(chē)輛使用的需求,以期能夠與大家合作共贏(yíng),在物流行業(yè)加速高質(zhì)量轉型升級中發(fā)揮更大作用。出席本次研討會(huì )的嘉賓有江鈴汽車(chē)股份公司高層領(lǐng)導,湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì )領(lǐng)導,湖南逸達集團高層領(lǐng)導、湖南江鈴各分公司總經(jīng)理、物流行業(yè)精英以及江鈴汽車(chē)客戶(hù)。
湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)尹國杰表示:今天的會(huì )議非常及時(shí)也非常有必要,我們聚焦物流行業(yè)的整體發(fā)展趨勢,一起探討未來(lái)幾年的成長(cháng)和行業(yè)的主要特點(diǎn)。挖掘商用車(chē)在物流生態(tài)中的位置變化,特別關(guān)注新能源市場(chǎng)的變革以及在整個(gè)物流運輸生態(tài)的地位。
江鈴汽車(chē)股份有限公司第一執行副總裁金文輝說(shuō):“江鈴汽車(chē)作為物流行業(yè)的深度參與者,正在加速變革,向綠色化、智能化、數字化等方向邁進(jìn),為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)、高效、可靠的物流載體。同時(shí)江鈴汽車(chē)還自主研發(fā)了物流管理系統,可以幫助物流公司更好地管理運輸和資產(chǎn),提高運營(yíng)效率,助力客戶(hù)實(shí)現物流運營(yíng)業(yè)務(wù)的全面升級?!?/p>
全省物流行業(yè)精英代表及客戶(hù)紛紛發(fā)言,大家都表示,目前物流成本越來(lái)越大,大部分物流行業(yè)都面臨轉型,由傳統的自營(yíng)模式向“以租代售”模式轉變,這樣一來(lái)可以減輕物流成本,二來(lái)可以減少運營(yíng)風(fēng)險。另外,大部分物流企業(yè)以城配為主,逐步實(shí)現新能源汽車(chē)代替油車(chē),那么新能源汽車(chē)市場(chǎng)的五花八門(mén),質(zhì)量堪憂(yōu),讓老板們感到“頭痛”。但江鈴汽車(chē)的口碑和質(zhì)量大家有目共睹,江鈴新能源汽車(chē)8年或40萬(wàn)公里電池質(zhì)保,多模式合作,為物流行業(yè)的發(fā)展轉型提供更優(yōu)勢的保障。
上午的研討會(huì )在各位行業(yè)精英們的積極探討中順利結束,湖南逸達集團董事長(cháng)汪萍女士表示會(huì )議雖然已經(jīng)結束,但江鈴汽車(chē)為客戶(hù)服務(wù)的宗旨永無(wú)止境,感謝大家為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展貢獻智慧和力量,同時(shí)非常感謝物流協(xié)會(huì )對本次研討會(huì )的大力支持!
下午3點(diǎn)30分,湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì )第四屆理事會(huì )第七次會(huì )議準時(shí)召開(kāi)?,F場(chǎng)江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁、江鈴樂(lè )行新能源CEO吳曉軍先生發(fā)表了“江鈴樂(lè )行服務(wù)綠色城配新生態(tài)”的主題演講,解讀城配場(chǎng)景下的商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢,并分享了江鈴樂(lè )行新能源為綠色城配帶來(lái)的全新解決方案。
城配物流變革在即 新能源商用車(chē)價(jià)值顯現
在城配物流市場(chǎng)極速擴張過(guò)程中,市場(chǎng)格局發(fā)生變化,種種瓶頸制約行業(yè)升級。綠色高效的智能城配是降低物流企業(yè)成本、提升運營(yíng)效率的必然路徑。吳曉軍指出:“新能源輕型商用車(chē)核心優(yōu)勢明顯,競爭力和經(jīng)濟效益優(yōu)于燃油車(chē)?!?023年10月輕型商用車(chē)的新能源滲透率已達到20.0%,而輕卡、輕客滲透率提升尤為顯著(zhù),其中新能源輕卡滲透率達到14.9%,新能源輕客滲透率更是達到47.4%。
構建新型物流生態(tài) 江鈴樂(lè )行全場(chǎng)景生態(tài)賦能
在市場(chǎng)需求多元化的環(huán)境下,新能源商用車(chē)商業(yè)模式正在發(fā)生變化,很多運輸承運商開(kāi)始選擇租賃方式解決用車(chē)問(wèn)題,投入成本低、風(fēng)險小,更適合當下復雜多變的市場(chǎng)環(huán)境。吳曉軍透露,江鈴樂(lè )行新能源將堅定走穩新能源轉型之路,他指出:“未來(lái)2年,江鈴樂(lè )行會(huì )陸續推出10余款全新的新能源商用車(chē)產(chǎn)品,全面覆蓋物流貨運、通勤客運、任務(wù)改裝等全場(chǎng)景需求?!眳菚攒娺€提到,江鈴樂(lè )行新能源作為美好生活全場(chǎng)景專(zhuān)家,始終堅持以客戶(hù)為中心,推出多模式,低門(mén)檻的用車(chē)體驗與服務(wù)。其中,就包括車(chē)輛租賃和以租代售,并且已經(jīng)和全國性物流平臺達成商業(yè)合作。在數字化方面,依靠江鈴樂(lè )行先進(jìn)的中臺能力,實(shí)現了商用車(chē)全時(shí)運營(yíng)智慧車(chē)隊、車(chē)輛FOTA遠程升級、遠程互聯(lián)和控制等功能,為客戶(hù)提供更多貼心服務(wù)。
伴隨國家“雙碳”目標的推進(jìn),以及數字化、智能化浪潮涌動(dòng),城配物流乃至整個(gè)運輸市場(chǎng)朝著(zhù)綠色方向進(jìn)階。通過(guò)生態(tài)模式的創(chuàng )新,行業(yè)被激發(fā)出高效發(fā)展的無(wú)限活力。江鈴樂(lè )行新能源以樂(lè )觀(guān)者行動(dòng)派的姿態(tài)在服務(wù)物流及運輸領(lǐng)域過(guò)程中,依托全場(chǎng)景生態(tài)的落地,實(shí)現技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的協(xié)同共進(jìn),無(wú)疑給予了物流運輸業(yè)更強勁的發(fā)展引擎,更為打造綠色、智慧城市建設貢獻無(wú)限“樂(lè )行”美好。
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