農村物流作為物流業(yè)的重要組成部分,肩負著(zhù)服務(wù)鄉村振興戰略的重任。
7月14日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議(簡(jiǎn)稱(chēng)“國常會(huì )”)指出,加快發(fā)展農村寄遞物流,進(jìn)一步便利農產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費品下鄉進(jìn)村,是推進(jìn)鄉村振興、增加農民收入、釋放農村內需潛力的重要舉措。
就在7月13日,國家郵政局召開(kāi)2021年第三季度例行新聞發(fā)布會(huì ),國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含在會(huì )上表示,“今年以來(lái),國家郵政局在鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達98%的基礎上,深入開(kāi)展‘快遞進(jìn)村’工程,有效提升農村地區快遞服務(wù)水平,使小農戶(hù)與大市場(chǎng)有效銜接,農產(chǎn)品供需實(shí)現兩旺,同時(shí)有效帶動(dòng)消費下沉,加速城鄉流通”。
2021年中央一號文件也為農村寄遞物流的發(fā)展帶來(lái)利好。文件提到,“加快完善縣鄉村三級農村物流體系,改造提升農村寄遞物流基礎設施,深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農村和農產(chǎn)品出村進(jìn)城,推動(dòng)城鄉生產(chǎn)與消費有效對接”。此外,“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要明確,“加強郵政設施建設,實(shí)施快遞‘進(jìn)村進(jìn)廠(chǎng)出?!こ獭?。
“縣鄉村三級物流體系建設成效顯現,寄遞渠道的下沉,既釋放了農村地區的消費潛力,也帶動(dòng)了農村地區產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!眹亦]政局發(fā)展研究中心研究一部副主任劉江向《證券日報》記者稱(chēng),今年上半年,發(fā)往農村地區的快遞業(yè)務(wù)量占全國總業(yè)務(wù)量的比重接近三成。2020年,全國共培育出60個(gè)業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件的快遞服務(wù)現代農業(yè)金牌項目,總件量達到11.77億件。
中通快遞相關(guān)工作人員向《證券日報》記者透露,“中通快遞加快建設健全農村服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),截至2020年底,中通快遞已擁有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)約3萬(wàn)個(gè),通達99%以上的區縣?!边@從一個(gè)側面反映出快遞行業(yè)在農村寄遞物流方面正積極布局。
商務(wù)部副部長(cháng)王炳南日前表示,“十四五”時(shí)期將進(jìn)一步擴大農村電商覆蓋面,著(zhù)力解決農村網(wǎng)購“最后一公里”問(wèn)題,力爭用3年至5年時(shí)間,做到快遞網(wǎng)點(diǎn)在所有行政村全覆蓋。
在部署加快發(fā)展農村寄遞物流相關(guān)工作時(shí),國常會(huì )指出,一要促進(jìn)農村電商與農村寄遞物流融合發(fā)展。二要分類(lèi)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”。三要深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革。取消不合理、不必要限制,鼓勵發(fā)展農村快遞末端服務(wù),引導利用村內現有設施,建設村級寄遞物流綜合服務(wù)站,有效降低農村末端寄遞成本。加強寄遞物流服務(wù)監管,促進(jìn)公平競爭,保障群眾合法權益。
就降低農村末端寄遞成本的同時(shí)如何保障寄遞時(shí)效,劉江給出兩點(diǎn)建議:一方面,推廣公共投遞平臺模式,整合農村郵政、快遞、交通、商貿、供銷(xiāo)等資源共同“進(jìn)村”,實(shí)現共同分揀、共同運輸和共同配送,提高設施設備的利用效率,降低運行成本;另一方面,深化與農村產(chǎn)業(yè)的融合,推廣“電子商務(wù)+郵政快遞+農產(chǎn)品”的發(fā)展模式,實(shí)現農村產(chǎn)運銷(xiāo)一體化,從“收快遞”向“產(chǎn)快遞”升級,服務(wù)農村一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。從各地來(lái)看,已經(jīng)涌現出一大批交快合作、快快合作、郵快合作等典型模式。
在蘇寧金融研究院宏觀(guān)經(jīng)濟研究中心副主任陶金看來(lái),降低末端成本的同時(shí)保障寄遞時(shí)效,需要城鄉之間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打通連接,利用就近城市的資源幫助農村物流發(fā)展,具體可通過(guò)硬件和軟件建設兩方面來(lái)實(shí)現:硬件方面,道路、物流基礎設施是軟件互通的前提,鄉村振興戰略下,廣大農村地區的道路、航道和鐵路建設,以及投資力度還需進(jìn)一步加碼;軟件方面,鄉村各類(lèi)資源的有序市場(chǎng)化開(kāi)放,以及打通企業(yè)和資本的進(jìn)入通道很關(guān)鍵。
7月15日,國家郵政局公布2021年上半年郵政行業(yè)運行情況顯示,上半年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成493.9億件,同比增長(cháng)45.8%;業(yè)務(wù)收入累計完成4842.1億元,同比增長(cháng)26.6%。
“下半年,消費需求仍趨旺盛,供給能力不斷增強,行業(yè)環(huán)境日趨向好,行業(yè)完全有能力完成年初設定的快遞業(yè)務(wù)量955億件的目標?!蓖踉篮硎?。(昌校宇)
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