——來(lái)自山東煙臺海陽(yáng)市的調查
隨著(zhù)前沿衛星技術(shù)迅猛發(fā)展,我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)駛入發(fā)展快車(chē)道,預計2024年商業(yè)航天市場(chǎng)規模約達2.34萬(wàn)億元。今年的《政府工作報告》明確提出,積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長(cháng)引擎。山東煙臺海陽(yáng)市搶抓機遇,打造出我國首個(gè)海上發(fā)射母港,探索形成低成本、高附加值的商業(yè)航天高科技產(chǎn)業(yè)集群。一個(gè)寂寂無(wú)聞的縣級市,如何變身商業(yè)航天的沃土,逐夢(mèng)星海?
近年來(lái),我國高度重視并出臺多項政策支持商業(yè)航天,為行業(yè)發(fā)展注入強勁動(dòng)力。正是緊緊抓住這一機遇,山東煙臺海陽(yáng)市依托獨特的地理位置和資源優(yōu)勢,布局最為稀缺的發(fā)射資源,打造了我國首個(gè)海上發(fā)射母港,并不斷突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展邊界,探索形成集研發(fā)、制造、發(fā)射、應用、配套、文旅等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈。
從海上出發(fā)
2024年1月11日13時(shí)30分,在海陽(yáng)市附近海域的東方航天港,伴隨著(zhù)巨大轟鳴聲,引力一號遙一商業(yè)運載火箭從船上點(diǎn)火升空,成功將云遙一號3顆衛星送入預定軌道。這枚火箭不僅刷新了全球運力最大固體運載火箭、中國運力最大民營(yíng)商業(yè)運載火箭等多項紀錄,也將海陽(yáng)這個(gè)我國唯一的海上發(fā)射母港帶入公眾視線(xiàn)。
火箭發(fā)射時(shí),險峰長(cháng)青投資人葉展旗在現場(chǎng)觀(guān)禮。他告訴記者,在商業(yè)航天領(lǐng)域,發(fā)射場(chǎng)是非常關(guān)鍵的基礎設施。海陽(yáng)建設的海上發(fā)射平臺為大規格火箭的生產(chǎn)、運輸、發(fā)射以及未來(lái)的回收提供了很大便利。
“與大家熟悉的陸地發(fā)射不同,海上發(fā)射衛星是一種新的火箭發(fā)射模式,具有靈活性強、任務(wù)適應性好、發(fā)射經(jīng)濟性?xún)?yōu)等特點(diǎn)?!鄙綎|省海上航天裝備技術(shù)創(chuàng )新中心主任滕瑤說(shuō),海陽(yáng)港地處黃海海域,火箭通過(guò)短距離海上運輸,可靈活選擇發(fā)射點(diǎn)和航落區。由于航落區大多為公海,能滿(mǎn)足各種軌道有效載荷發(fā)射需求,解決外界長(cháng)期關(guān)注的航落區安全問(wèn)題,具備發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的天然優(yōu)勢。
海陽(yáng)探索宇宙的征途始于2019年。彼時(shí),長(cháng)征十一號固體運載火箭選中海陽(yáng)港作為發(fā)射技術(shù)服務(wù)港,以一箭7星方式圓滿(mǎn)完成我國首次海上發(fā)射任務(wù),使得海上常態(tài)化發(fā)射成為可能。
東方航天港(山東)發(fā)展集團有限公司副總經(jīng)理張華回憶道,當時(shí)中國商用航天市場(chǎng)處于起步階段,四大航天發(fā)射場(chǎng)的商業(yè)發(fā)射頻次尚不穩定,民營(yíng)火箭企業(yè)對于發(fā)射場(chǎng)地的需求卻日益增長(cháng)。對此,煙臺海陽(yáng)兩地政府敏銳捕捉到商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的巨大潛力,認為借助獨特的海上發(fā)射資源,當地有望成為中國四大衛星發(fā)射場(chǎng)之外的重要補充,填補市場(chǎng)空白。兩地政府果斷行動(dòng),抓住了發(fā)展的黃金窗口期。
商業(yè)航天最大的特點(diǎn)和核心挑戰在于,在確?;鸺l(fā)射高效與安全的同時(shí),如何實(shí)現低成本運營(yíng)。商業(yè)火箭發(fā)射場(chǎng)面臨的問(wèn)題亦是如此,如何高質(zhì)量、低成本、快速響應地完成發(fā)射服務(wù)。
從固體火箭制造組團出發(fā),不需多久就可到達海上發(fā)射母港。東方空間聯(lián)合創(chuàng )始人兼聯(lián)席CEO、引力一號總設計師兼總指揮布向偉說(shuō),這種緊湊而集中的布局設計,不僅顯著(zhù)縮短了轉運距離,更實(shí)現了火箭“出廠(chǎng)即發(fā)射”的高效模式,為企業(yè)節省了大量成本,極大提升了整體運營(yíng)效率。引力一號火箭發(fā)射的準備時(shí)間僅為1個(gè)多月,隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)一步成熟,預計未來(lái)發(fā)射準備時(shí)間有望縮短至半個(gè)月。
東方航天港集團總經(jīng)理助理王肖銘表示,在規劃建設之初,東方航天港就依托海陽(yáng)港獨立、安全且可拓展的優(yōu)勢,打造“前港后廠(chǎng)”的發(fā)射格局,在航天大道兩旁匯聚了火箭技術(shù)準備、星箭對接、碼頭合練等全鏈條功能模塊,形成一站式服務(wù)體系,極大提升了整體運營(yíng)效率。
海陽(yáng)海上發(fā)射能力的建構,源于海工裝備與航天發(fā)射裝備的協(xié)作創(chuàng )新?!盁熍_在海工裝備等領(lǐng)域具有顯著(zhù)優(yōu)勢?!彪幈硎?#xff0c;海陽(yáng)市聯(lián)合中集集團等海上裝備龍頭企業(yè),以“公共平臺+專(zhuān)有能力”模式共建海上發(fā)射能力,實(shí)現航天與海工裝備領(lǐng)域的融合。其中,由東方航天港推出的國內首艘專(zhuān)業(yè)海上發(fā)射船,可以滿(mǎn)足當前在役以及在研中的大中型固體運載火箭、中小型液體運載火箭的發(fā)射與回收等多功能的海上發(fā)射需求。
截至目前,東方航天港已成功保障我國4型火箭11次海上發(fā)射任務(wù),累計將61顆衛星順利送入太空,成功率達百分之百。東方航天港集團董事長(cháng)高中前表示,目前航天港已經(jīng)形成“機動(dòng)+半固定”的海上發(fā)射新能力,未來(lái)將繼續探索一次出海、多次發(fā)射等新型商業(yè)發(fā)射模式,進(jìn)一步提升發(fā)射任務(wù)的高效性和經(jīng)濟性,力爭年度保障海上發(fā)射任務(wù)10次以上,推動(dòng)海上發(fā)射高頻化、常態(tài)化、系統化。
構筑產(chǎn)業(yè)鏈
引入火箭發(fā)射產(chǎn)業(yè)后,海陽(yáng)作為一個(gè)小縣城,也面臨著(zhù)新的挑戰。如何吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)前來(lái)?如何構筑產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)當地實(shí)現結構轉型?如何強化優(yōu)勢,同一線(xiàn)城市展開(kāi)競爭?海陽(yáng)給出的答案是,在充分利用發(fā)射技術(shù)和成熟服務(wù)所形成的優(yōu)勢基礎上,緊抓商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),不斷探索形成適合商業(yè)航天企業(yè)發(fā)展的“沃土”。
“從我們投資商業(yè)航天企業(yè)的經(jīng)驗來(lái)看,從工程化到產(chǎn)品化再到規?;?#xff0c;至少要經(jīng)歷8年至10年?!痹劫Y本合伙人張志勇表示,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)具有“四高一長(cháng)”的特點(diǎn),即“高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險、高回報、長(cháng)周期”。這也意味著(zhù)商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)短期內很難盈利。
九天行歌是一家專(zhuān)注于液體火箭核心部件研制的企業(yè),已成為東方空間等多個(gè)型號火箭貯箱的供應商。九天行歌項目技術(shù)總監李新友表示,火箭貯箱是火箭制造中的核心構件,關(guān)乎全箭的可靠性和穩定性,是運載火箭的關(guān)鍵分系統。2021年,九天行歌在海陽(yáng)布局建立運載火箭核心部件產(chǎn)業(yè)基地項目。在當地政府幫助下,項目一期僅用時(shí)1年多,就實(shí)現從荒地到大廈的轉變。特別是在初期基建工作中,政府以代建形式提前建好了廠(chǎng)房。作為承建方的中國電建集團山東電建一公司副總經(jīng)理馬先秋表示,火箭總裝和制造工廠(chǎng)的廠(chǎng)房具有很高安全需求,在防爆、防靜電等方面有很多需要注意的細節,他們設計代建的廠(chǎng)房能夠節省至少四分之一的建設時(shí)間,很大程度上緩解了生產(chǎn)企業(yè)的基建壓力。
代建廠(chǎng)房,是海陽(yáng)幫助商業(yè)航天企業(yè)縮短建設周期、實(shí)現快速發(fā)展的一個(gè)縮影。海陽(yáng)航空航天產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心副主任邵亞輝表示,海陽(yáng)對照園區重點(diǎn)項目清單,逐一摸排項目建設情況、手續辦理進(jìn)度,堅持主動(dòng)服務(wù)“送上門(mén)”,服務(wù)企業(yè)“零距離”。在此基礎上,全面發(fā)揮服務(wù)企業(yè)專(zhuān)員制度作用,及時(shí)了解企業(yè)需求,為項目提供全程陪辦、按需幫辦、及時(shí)跟辦、協(xié)調督辦的全流程“保姆式”服務(wù),全力推動(dòng)項目早落地、早投產(chǎn);探索“鄰企合作模式”,提升園區落地企業(yè)綜合配套集成,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高市場(chǎng)競爭力。
東方航天港還積極探索“園區+基金”的發(fā)展新模式。煙臺國豐投資控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)榮鋒介紹,2023年,他們聯(lián)合申萬(wàn)宏源攜手推出航天投資基金,總規模達20億元;打造“園區+資本+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同合作機制,充分發(fā)揮私募股權投資(PE)與政府引導基金的優(yōu)勢,通過(guò)政府資金的引導和市場(chǎng)化運作,有效實(shí)現資源鏈接,通過(guò)招投聯(lián)動(dòng)推動(dòng)構建商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),形成良性發(fā)展循環(huán)。
海陽(yáng)以海上發(fā)射母港、火箭總裝制造為龍頭牽引,逐步吸引關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,逐步打造以海上發(fā)射帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區發(fā)展、以火箭制造推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。海陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(cháng)姜丹介紹,利用航天技術(shù)的基礎性、強關(guān)聯(lián)性、高促進(jìn)性和高增長(cháng)性特征,海陽(yáng)因地制宜探索形成低成本、高附加值、全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)航天高科技產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群將煙臺、青島等周邊資源有效集聚起來(lái),促進(jìn)海陽(yáng)市產(chǎn)業(yè)結構升級,實(shí)現了以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、港產(chǎn)城融合發(fā)展。
塑造“星”優(yōu)勢
如果把火箭發(fā)射場(chǎng)比作車(chē)站,把火箭比作公交車(chē),上面的乘客——衛星,同樣備受關(guān)注。海陽(yáng)市在商業(yè)航天領(lǐng)域的探索不單局限于火箭發(fā)射和研制,隨著(zhù)低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)熱潮來(lái)臨,其在衛星數據應用與智能遙感星座建設上的潛力也在持續釋放。
海陽(yáng)擁有核電、風(fēng)電、光伏等多種新能源資源,具有發(fā)展算力基礎設施能源的價(jià)格比較優(yōu)勢。早在2019年,航天港便規劃建設商業(yè)衛星數據應用中心。目前,衛星數據智算中心一期已完成設備安裝,具備50PB超算算力和3PB存儲能力,將進(jìn)一步滿(mǎn)足配套落地企業(yè)的大模型推理訓練和衛星數據存儲需求。
種得算力“樹(shù)”,引來(lái)金鳳凰。東方航天港戰略引進(jìn)武漢大學(xué)院士團隊,推動(dòng)成立陸??臻g(煙臺)信息技術(shù)有限公司,主導建設“東方慧眼”智能遙感星座。該公司總經(jīng)理陳建鵬表示,他們的核心業(yè)務(wù)主要圍繞衛星產(chǎn)業(yè)展開(kāi),在海陽(yáng)市主要布局衛星的研制、生產(chǎn)、發(fā)射和運營(yíng)。東方航天港在航空航天遙感測量和衛星數據處理方面處于世界一流水平,為團隊提供了理想的科研成果轉化和產(chǎn)業(yè)化平臺。
2月3日,“煙臺二號”衛星自東方航天港啟程運抵廣東陽(yáng)江海域,使用捷龍三號遙三運載火箭成功發(fā)射。據陳建鵬介紹,這是“東方慧眼”智能遙感星座計劃的兩個(gè)先發(fā)試驗星,團隊采用通導遙一體化設計和星地智能化處理技術(shù),相當于把人工智能送上天,在太空中建立對地觀(guān)測的“大腦”和“慧眼”。比如,0.5米分辨率能夠分辨出汽車(chē)的前后擋風(fēng)玻璃,在交通道路、港口設施艦船等場(chǎng)景能實(shí)現良好監測效果。
今年,東方航天港聯(lián)合龔健雅院士團隊打造的“開(kāi)放地球引擎OGE系統平臺”已經(jīng)上線(xiàn)運營(yíng),將在海陽(yáng)構建起高性能地理分析和人工智能分析模型,建立孿生地球引擎服務(wù)體系。龔健雅院士表示,該系統彌補了我國在新型時(shí)空信息基礎設施方面的空白,將服務(wù)于實(shí)景三維、數字孿生城市建設,進(jìn)一步為自然資源管理、城市治理、公共服務(wù)等提供安全可控的信息服務(wù)。
商業(yè)航天的發(fā)展不僅限于傳統的通信、導航、遙感等應用場(chǎng)景,而是隨著(zhù)技術(shù)的應用與突破不斷創(chuàng )新擴展。艾媒咨詢(xún)CEO張毅指出,商業(yè)航天的創(chuàng )新動(dòng)力來(lái)自于技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng),這使得商業(yè)航天應用領(lǐng)域持續拓展,不斷催生新的商業(yè)模式與服務(wù)形態(tài)。
未來(lái)更可期
多位業(yè)內人士在采訪(fǎng)中表示,未來(lái)兩年將是中國低軌衛星星座大規模發(fā)射組網(wǎng)的開(kāi)始,以中國星網(wǎng)和G60為代表的衛星星座將迎來(lái)重大進(jìn)展。新鼎資本董事長(cháng)張馳認為,本輪國內商業(yè)航天熱,主要來(lái)自下游衛星需求,由低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)的熱潮帶動(dòng)。
過(guò)去幾年,中國商業(yè)運載火箭行業(yè)取得了令人矚目的成績(jì),尤其是民營(yíng)火箭公司頻繁實(shí)現重大技術(shù)突破。山行資本合伙人朱思行指出,以東方空間公司為代表的商業(yè)火箭企業(yè),在中大型火箭、液體燃料和可重復使用火箭等方面邁出了堅實(shí)步伐,未來(lái)兩年這仍將是中國商業(yè)火箭技術(shù)突破的關(guān)鍵節點(diǎn)。我國已經(jīng)對火箭可回收理論做了多年儲備,工程實(shí)現值得期待。隨著(zhù)各項技術(shù)的成熟和普及,我國商業(yè)火箭發(fā)射行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展。
在龐大市場(chǎng)需求驅動(dòng)下,地方政府對于商業(yè)航天的熱情也在增加。據記者不完全統計,今年1月以來(lái),就有北京、安徽、湖南、湖北、廣東、內蒙古、河南、重慶等地發(fā)布了支持商業(yè)航天發(fā)展的政策文件。張毅認為,隨著(zhù)商業(yè)航天基礎設施資源逐步完善,航天發(fā)射服務(wù)和技術(shù)將不斷進(jìn)步。這既為商業(yè)化運作帶來(lái)挑戰,也為專(zhuān)業(yè)化運作提供機遇,海陽(yáng)應大膽創(chuàng )新,探索新的商業(yè)模式和技術(shù)解決方案,不斷實(shí)現新突破。
海陽(yáng)市已經(jīng)在海上發(fā)射領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位,接下來(lái)的重點(diǎn)是將這些成熟的海上發(fā)射技術(shù)轉化為實(shí)際的裝備和能力,不斷提升海上發(fā)射業(yè)績(jì)和能力,將海陽(yáng)市打造成海上發(fā)射技術(shù)的標桿。滕瑤表示,未來(lái)的商業(yè)航天市場(chǎng)絕不會(huì )局限于一省之內。海陽(yáng)成熟的商業(yè)發(fā)射團隊可以與其他具備海上發(fā)射能力的空港展開(kāi)合作,吸引更多商業(yè)發(fā)射任務(wù)。在政策引導和支持下,推動(dòng)各地形成共同、多元的創(chuàng )新和競爭格局,推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。
今年1月發(fā)布的《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》提出,要實(shí)施東方航天港引領(lǐng)工程,推動(dòng)東方航天港與國內優(yōu)勢航天企業(yè)合作,建設世界首個(gè)坐底式火箭發(fā)射平臺;建設空天飛行試驗中心,延伸海上發(fā)射組團功能;支持海陽(yáng)港通用泊位建設。
“我們將充分發(fā)揮海上發(fā)射的獨特優(yōu)勢,持續鞏固東方航天港海上發(fā)射母港的戰略地位,準確把握商業(yè)航天發(fā)展新趨勢,以更高視野和更大決心推動(dòng)東方航天港的重大工程建設,為商業(yè)航天持續繁榮提供有力支撐?!焙j?yáng)市委書(shū)記劉海彬表示。 (經(jīng)濟日報記者 崔 浩)
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