8月9日6時(shí)53分，我國在太原衛星發(fā)射中心使用長(cháng)征二號丙運載火箭，成功將環(huán)境減災二號06星發(fā)射升空，衛星順利進(jìn)入預定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。新華社發(fā)（陸興 攝）

　　8月13日凌晨，我國在西昌衛星發(fā)射中心使用長(cháng)征三號乙運載火箭，成功將陸地探測四號01星發(fā)射升空，衛星順利進(jìn)入預定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。本次任務(wù)是繼8月9日長(cháng)征二號丙運載火箭成功發(fā)射后，長(cháng)征系列運載火箭的又一次勝利。而在8月10日，谷神星一號運載火箭搭載西光壹號01星等七顆衛星順利升空?！拔逄烊判恰?#xff0c;意味著(zhù)什么？

　　每顆衛星都有其獨特之處

　　回顧近三次發(fā)射，中國航天分別通過(guò)三發(fā)火箭成功將九顆衛星送入太空，其中有兩顆衛星是《國家民用空間基礎設施中長(cháng)期發(fā)展規劃（2015-2025年）》中的遙感衛星，均由中國航天科技集團五院抓總研制，每顆衛星都功能強大，意義不凡。

　　以最新發(fā)射的陸地探測四號01衛星為例，該衛星采用L波段合成孔徑雷達（SAR）載荷，可提供多種觀(guān)測模式，是我國天基災害觀(guān)測體系的重要組成部分。衛星投入使用后，將憑借快速機動(dòng)、高精度微波成像的特點(diǎn)助力防災減災工作，并將與其他遙感衛星聯(lián)合應用，進(jìn)一步完善我國天基災害監測體系。

　　再比如由谷神星一號運載火箭發(fā)射升空的地衛智能應急一號衛星，該衛星以人工智能為核心，具備智能操作系統，配置高分辨率面陣相機、近紅外相機等載荷，利用星上智能處理技術(shù)提供地面熱點(diǎn)地區遙感觀(guān)測服務(wù)。此外，該衛星還是國內首個(gè)將汽車(chē)底層操作系統運用到商業(yè)航天上的案例。

　　民營(yíng)航天力量不斷發(fā)展壯大

　　值得注意的是，近期取得的“三連勝”中有一次執行發(fā)射任務(wù)的運載火箭是我國民營(yíng)火箭公司研制，這意味著(zhù)除傳統意義上的航天“國家隊”外，“民間力量”作為中國航天的重要組成部分也在不斷發(fā)展壯大。

　　8月10日中午，由星河動(dòng)力研制的谷神星一號運載火箭在酒泉衛星發(fā)射中心“一箭七星”成功發(fā)射，此次任務(wù)是谷神星一號系列商業(yè)運載火箭一個(gè)月內的第二次發(fā)射，今年以來(lái)連續第三次成功發(fā)射，也是該型火箭連續第七次成功發(fā)射。

　　目前，谷神星一號運載火箭已累計服務(wù)15家商業(yè)衛星客戶(hù)，完成28顆不同功能商業(yè)衛星的入軌發(fā)射。為對地觀(guān)測、氣象監測、衛星物聯(lián)網(wǎng)、科普教育等多個(gè)應用領(lǐng)域提供了發(fā)展助力。

　　此外，我國新興商業(yè)航天公司東方空間的“引力-1號”中型運載火箭，預計在今年下半年于山東東方航天港執行首飛任務(wù)，此次發(fā)射計劃為海上發(fā)射?；鸺兄茍F隊負責人介紹，“引力-1號”定位于滿(mǎn)足低軌中小衛星大規模組網(wǎng)需求，火箭高31.4米，整流罩直徑4.2米，起飛重量400噸，起飛推力600噸，近地軌道運載能力6.5噸，太陽(yáng)同步軌道運載能力4.2噸。該型火箭一旦首飛成功，將成為全球最大的固體運載火箭。

　　追求成功之路永無(wú)止境

　　縱觀(guān)世界航天發(fā)展態(tài)勢，航天仍是一項高技術(shù)、高風(fēng)險、高投入的事業(yè)，需要久久為功，不斷突破和超越自我。

　　以陸地探測四號01衛星研制歷程為例，航天科技集團五院研制團隊的成員們“十五年磨一劍”，終于實(shí)現了世界上高軌道合成孔徑雷達衛星從“零”到“一”的突破。

　　面對“合成孔徑雷達在高軌道上能否成像”這一難題，研制團隊從成像機理開(kāi)始深挖，梳理出影響成像的關(guān)鍵因素并逐一進(jìn)行分析。

　　“想想老一輩航天人是怎么過(guò)來(lái)的。沒(méi)有成熟經(jīng)驗，我們就從最原始的原理入手，再逐漸嘗試，一步步探索出道路?！被貞浧甬敃r(shí)的論證場(chǎng)景，陸地探測四號01衛星總指揮兼總設計師張慶君坦言，面對“一張白紙”雖有過(guò)迷茫，但始終有一種精神力量在支撐著(zhù)大家前進(jìn)。

　　作為我國發(fā)射次數最多的一型火箭，長(cháng)征三號甲系列運載火箭經(jīng)歷了大量發(fā)射任務(wù)考驗，其技術(shù)成熟度和可靠性有目共睹，執行此次陸地探測四號01衛星發(fā)射任務(wù)，研制團隊仍未停下優(yōu)化改進(jìn)的腳步。

　　“長(cháng)征三號甲系列運載火箭近年來(lái)采取多項技術(shù)改進(jìn)和可靠性增長(cháng)措施，這些改進(jìn)也應用于本次發(fā)射任務(wù)，為用戶(hù)持續提供優(yōu)質(zhì)發(fā)射服務(wù)?！遍L(cháng)征三號甲系列運載火箭型號總體設計師張耘隆介紹，火箭研制團隊共對箭上和地面設備進(jìn)行了10余項優(yōu)化改進(jìn)，涉及常規發(fā)動(dòng)機、低溫發(fā)動(dòng)機、軟件等方面，進(jìn)一步提升了火箭的可靠性。

　　據介紹，除完成日常發(fā)射任務(wù)外，長(cháng)征三號甲系列運載火箭研制團隊還統籌現有人力、物力，持續推進(jìn)運載能力和可靠性“雙提升”工程，為后續高密度發(fā)射打下基礎。目前，運載能力和可靠性“雙提升”工程大部分工作已完成，預計今年下半年進(jìn)行飛行應用。（記者胡喆、宋晨）