走進(jìn)龍口市南山鋁業(yè)總部展廳，懸掛在空中的一架架飛機模型映入中國證券報記者眼簾。在汽車(chē)輕量化鋁材產(chǎn)品展區，一輛凱迪拉克CT5模型的四門(mén)兩蓋被拆解放置在車(chē)身旁邊。作為國內鋁加工行業(yè)技術(shù)標桿企業(yè)，南山鋁業(yè)提出，全力打造世界先進(jìn)的汽車(chē)、航空材料供應商和世界一流的鋁加工企業(yè)。

　　南山鋁業(yè)董事長(cháng)呂正風(fēng)近日在接受中國證券報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，公司積極發(fā)展航空材料，走高端制造之路，避免同質(zhì)化競爭。

　　● 本報記者 張軍 張鵬飛

　　瞄準高技術(shù)壁壘產(chǎn)品

　　航空鋁材是制約國產(chǎn)大飛機制造的核心材料之一。長(cháng)期以來(lái)，我國商用飛機使用的航空鋁材主要采購于美國鋁業(yè)、加拿大鋁業(yè)等國外企業(yè)。

　　2021年，南山鋁業(yè)自研的厚板及薄板產(chǎn)品通過(guò)商飛認證，標志著(zhù)國產(chǎn)大飛機用鋁合金材料實(shí)現國產(chǎn)替代進(jìn)口。目前，南山鋁業(yè)航空鋁材產(chǎn)品供貨C919、ARJ21等機型，主要應用于機身框、隔板、機翼壁板、翼梁及翼肋等部位。

　　對于公司布局航空材料的原因，呂正風(fēng)告訴記者，2010年，我國購買(mǎi)波音飛機時(shí)提出了垂直整合，即購買(mǎi)的飛機組裝、維修等要在國內完成，由本土供應商提供部分零部件?！爱敃r(shí)，國內生產(chǎn)符合適航認證的材料很困難，有關(guān)方面找公司商談。于是，公司決定將航空材料定為投資項目?！?/p>

　　記者了解到，為打破航空鋁材技術(shù)被國外壟斷局面，在山東省重點(diǎn)研發(fā)計劃、泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才等項目支持下，南山鋁業(yè)先后攻克了航空鋁合金熔體凈化、大規格鑄錠均勻化、板材軋制變形及組織調控技術(shù)、固溶及時(shí)效熱處理工藝控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現了多項大型民用飛機關(guān)鍵裝備用鋁合金材料的國產(chǎn)化，改變了機翼用折彎型材等高端航空鋁材長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面。

　　2023年，南山鋁業(yè)與東北大學(xué)等單位合作研制出具有完全自主知識產(chǎn)權的高精鋁合金輥底爐，目前已投入使用。這是國內首條具有自主知識產(chǎn)權的多功能鋁合金輥底式固溶淬火裝備生產(chǎn)示范線(xiàn)，進(jìn)一步提升了我國航空航天用鋁合金材料生產(chǎn)的自主可控能力。

　　目前，南山鋁業(yè)已成為C919的主力供應商之一，并參與了C929部分產(chǎn)品的研發(fā)工作。

　　根據中國商飛預測，到2040年中國客機隊規模將達到9957架，占全球比例的22%。未來(lái)20年，中國將接收民航客機9084架，市場(chǎng)總價(jià)值超9萬(wàn)億元。國產(chǎn)大飛機量產(chǎn)，將為南山鋁業(yè)航材產(chǎn)品帶來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)空間。

　　同時(shí)，南山鋁業(yè)將汽車(chē)板作為長(cháng)期發(fā)展業(yè)務(wù)，且屬于高技術(shù)壁壘產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)數年發(fā)展，南山鋁業(yè)先后通過(guò)多個(gè)主機廠(chǎng)的認證并形成批量供貨，覆蓋合資、外資品牌，自主品牌及造車(chē)新勢力品牌，并與國內外多家知名整車(chē)廠(chǎng)商及零部件供應商保持合作。

　　“公司現有汽車(chē)板產(chǎn)能20萬(wàn)噸，在建產(chǎn)能20萬(wàn)噸，預計于2024年底前建成投產(chǎn)。新產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)后，公司將成為國內汽車(chē)板產(chǎn)能最大的供貨商?！眳握L(fēng)告訴記者，“汽車(chē)輕量化已成為行業(yè)發(fā)展趨勢，鋁合金材料的優(yōu)勢與特點(diǎn)將不斷被發(fā)掘。車(chē)企將進(jìn)一步提高鋁合金材料的應用比例，汽車(chē)用鋁板未來(lái)仍有較大發(fā)展空間?！?/p>

　　踐行綠色發(fā)展理念

　　目前，國內電解鋁產(chǎn)能已逼近天花板。同時(shí)，鋁材循環(huán)利用可有效減少碳排放。

　　《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規劃》提出，電解鋁碳排放下降5%，提高可再生資源和清潔能源使用比例。根據《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規劃》，2025年，我國再生鋁行業(yè)年產(chǎn)量將達到1150萬(wàn)噸。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )再生金屬分會(huì )統計數據顯示，2023年再生鋁產(chǎn)量950萬(wàn)噸，同比增長(cháng)9.83%。目前，中國再生鋁產(chǎn)量?jì)H占鋁產(chǎn)量20%，遠落后于發(fā)達國家，未來(lái)發(fā)展空間較大。

　　2021年8月，南山鋁業(yè)出資設立龍口南山再生資源有限公司，一期項目建設再生鋁產(chǎn)能10萬(wàn)噸，回收罐體、罐蓋以及航材銑屑料等廢料，主攻廢鋁回收的保級再利用。

　　“一期10萬(wàn)噸再生鋁項目已建設完成，目前處于試生產(chǎn)階段，計劃在2024年內全面投產(chǎn)?！眳握L(fēng)告訴記者。

　　拓展海外市場(chǎng)

　　南山鋁業(yè)近日公告，擬通過(guò)PT.Bintan Alumina Indonesia于印尼產(chǎn)業(yè)園內分兩期擴建年產(chǎn)200萬(wàn)噸氧化鋁及其他配套設施，投資金額約63.32億元。

　　南山鋁業(yè)稱(chēng)，印尼作為我國共建“一帶一路”的伙伴和重要支點(diǎn)，海運便捷，且擁有豐富的資源和廣闊的市場(chǎng)，公司可由此實(shí)現較低成本的氧化鋁產(chǎn)能擴張。

　　目前，鋁產(chǎn)品應用范圍持續擴大，高品質(zhì)氧化鋁需求較為旺盛。因此，公司擴建200萬(wàn)噸氧化鋁生產(chǎn)線(xiàn)具有一定的必要性，市場(chǎng)前景較為廣闊。公司印尼園區配套設施較為完善，可為項目建設帶來(lái)便利。

　　對于南山鋁業(yè)未來(lái)發(fā)展，呂正風(fēng)告訴記者，公司在國內市場(chǎng)專(zhuān)注于高附加值產(chǎn)品。隨著(zhù)汽車(chē)板三期項目投產(chǎn)和航空板產(chǎn)能釋放，高附加值產(chǎn)品將為公司帶來(lái)穩定的業(yè)績(jì)提升。在海外市場(chǎng)，公司將加速布局資源端，在印尼已建成的200萬(wàn)噸氧化鋁項目產(chǎn)能已完全釋放，盈利能力很強，現階段還在擴建200萬(wàn)噸氧化鋁新產(chǎn)能；同時(shí)，25萬(wàn)噸電解鋁項目在穩步推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈延伸規劃將逐步落地?！安季钟∧豳Y源端可為公司帶來(lái)較大的業(yè)績(jì)增量，遠期公司計劃在印尼打造新的鋁產(chǎn)業(yè)基地，國際競爭力將得到顯著(zhù)提升?！眳握L(fēng)說(shuō)。