一輛滿(mǎn)載二手小型轎車(chē)的西部陸海新通道跨境公路班車(chē)近日從重慶公路物流基地的南彭公路保稅物流中心（B型）駛出，將從云南磨憨口岸出境，4天后就可抵達老撾萬(wàn)象。

　　“上周末的兩天內，我們公司就發(fā)出了56輛開(kāi)往老撾、緬甸等國的跨境公路班車(chē)?！敝貞c順君意進(jìn)出口貿易有限公司總經(jīng)理丁順利說(shuō)，此前商品出口到東盟國家，靠江海聯(lián)運要耗時(shí)1個(gè)月左右。如今，貨物通過(guò)跨境公路班車(chē)運輸最快3天就能到達，物流時(shí)效大幅度提升。

　　這個(gè)公路物流基地位于重慶市巴南區，自2010年啟動(dòng)建設以來(lái)，已經(jīng)形成了保稅物流中心、西部陸海新通道跨境公路班車(chē)、東盟商品集采城等開(kāi)放平臺，現已發(fā)展成為西部陸海新通道建設的重要承載地、成渝地區雙城經(jīng)濟圈公路物流樞紐和東盟貿易服務(wù)總部基地。

　　據重慶公路物流基地負責人楊敏介紹，跨境公路班車(chē)作為西部陸海新通道三種主要組織運營(yíng)方式之一，是由重慶公運東盟國際物流有限公司負責運營(yíng)打造。越來(lái)越多的中國商品通過(guò)跨境公路班車(chē)走向世界，也有越來(lái)越多來(lái)自全球的商品借此進(jìn)入中國。目前，跨境公路班車(chē)已開(kāi)通面向東盟、中亞、南亞共11條運輸線(xiàn)路，形成了聯(lián)動(dòng)歐洲、中亞，覆蓋東盟的跨境公路運輸網(wǎng)絡(luò )。

　　據統計，截至今年2月，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)已累計發(fā)車(chē)超1.2萬(wàn)車(chē)次、商品總貨值約78億元。今年跨境公路班車(chē)更是“加速跑”，實(shí)現了“開(kāi)門(mén)紅”。1至2月共計發(fā)車(chē)903車(chē)次，商品總貨值約6.83億元，分別同比增長(cháng)502%、625%。

　　“下一步，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)將著(zhù)重在豐富運輸線(xiàn)路、布局物流節點(diǎn)、拓展冷鏈物流、推進(jìn)跨區域平臺建設、探索商貿一體化上持續發(fā)力，促進(jìn)資源共享和互聯(lián)互通?！敝貞c公運東盟國際物流有限公司總經(jīng)理曾意說(shuō)。

　　3月21日，記者在位于重慶公路物流基地的京東全球購西南倉看到，來(lái)自世界各地的商品匯集于此，供線(xiàn)上消費者挑選。

　　“開(kāi)年以來(lái)平均每天訂單量可達7000單，尤其是母嬰用品、保健品、美妝等商品銷(xiāo)量較好?！本〇|全球購西南倉倉庫經(jīng)理王靖介紹，目前西南倉入駐約320個(gè)商家，擁有3300多種商品。

　　不僅商品種類(lèi)多，運送效率高也是京東全球購西南倉的優(yōu)勢之一。倉庫中，一條條自動(dòng)化履帶縱橫交錯，各式各樣的貨物有條不紊地落入分撥口后被分揀裝車(chē)，工作人員緊鑼密鼓地查看訂單、挑選貨物、包裝商品。

　　“倉庫根據上個(gè)月的銷(xiāo)售情況，制作訂單，提前采購。用戶(hù)下單后，立即進(jìn)入智慧化分揀流程，大大提高了運送效率?！蓖蹙刚f(shuō)，目前西南倉的業(yè)務(wù)基本可以輻射整個(gè)西南地區，重慶中心城區的訂單更是能實(shí)現“早上下單、當天收貨”。

　　目前，重慶公路物流基地已經(jīng)成為重慶市重點(diǎn)打造的四大貨運樞紐之一，基地相繼招商引入京東、華南城、順豐、申通等70余家商貿物流龍頭企業(yè)，引入二次招商企業(yè)超5000家，全面形成綜合物流、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)、國際貿易四大產(chǎn)業(yè)集群，物流基地累計實(shí)現市場(chǎng)交易額超4334億元。

　　（?參與采寫(xiě)：蔣揚怡）

　　（新華社記者 王金濤 吳燕霞　趙佳樂(lè )新華社重慶3月26日電）