近日,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(PMI)、服務(wù)業(yè)PMI、物流業(yè)景氣指數、公路物流運價(jià)指數、電商物流運行指數、挖掘機指數等六大數據相繼發(fā)布,反映出當前中國經(jīng)濟持續恢復,活躍度不斷提高。專(zhuān)家預計,一季度GDP同比增速或高達20%左右。
中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長(cháng)劉向東對《證券日報》記者表示,從PMI等幾個(gè)先行指標看,經(jīng)濟活動(dòng)處于景氣擴張區間,復蘇向好勢頭得以持續,也突出反映了積極的財政政策和靈活的貨幣政策發(fā)揮了效果。而不僅在去年低基數的影響下,各項同比指標表現優(yōu)異,從環(huán)比來(lái)看,也呈現出了恢復向好的態(tài)勢。
近日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布數據顯示,3月份全球制造業(yè)PMI為57.8%,較上月上升2.2個(gè)百分點(diǎn),連續9個(gè)月保持在50%以上,連續2個(gè)月環(huán)比上升;3月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數和綜合PMI產(chǎn)出指數分別為51.9%、56.3%和55.3%,分別比上月上升1.3個(gè)、4.9個(gè)和3.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,我國制造業(yè)PMI已經(jīng)連續13個(gè)月保持在榮枯線(xiàn)以上。
中國物流信息中心研究員文韜認為,3月份制造業(yè)PMI明顯回升,表明經(jīng)濟恢復勢頭有所加快。分項指數變化顯示,產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)回升,表明經(jīng)濟恢復動(dòng)力增強,市場(chǎng)價(jià)格加快上升,各行業(yè)均加快增長(cháng),大中小型企業(yè)協(xié)同回升。原材料、人力和物流等要素成本上升問(wèn)題值得關(guān)注。
數據顯示,3月份中國物流業(yè)景氣指數為54.9%,較上月回升5.1個(gè)百分點(diǎn);3月份中國電商物流運行指數為110.4點(diǎn),比上月上升1.5個(gè)點(diǎn);3月份,中國公路物流運價(jià)指數為100.3點(diǎn),比上月回升1.1%。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理何輝認為,3月份,隨著(zhù)我國生產(chǎn)建設季節的到來(lái),供應鏈上下游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的復蘇,物流業(yè)景氣重回50%以上擴張區間,呈現明顯回升態(tài)勢。
同時(shí),服務(wù)業(yè)擴張步伐也明顯加快。4月6日公布的3月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數(服務(wù)業(yè)PMI)大幅上升2.8個(gè)百分點(diǎn)至54.3%,連續11個(gè)月位于擴張區間,并且結束此前3個(gè)月的下降趨勢。
作為觀(guān)察中國基建投資的重要指標,挖掘機指數也持續高漲。根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的數據,2月份,納入協(xié)會(huì )統計的26家挖掘機制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機2.83萬(wàn)臺,同比增長(cháng)205%。
粵開(kāi)證券研究院副院長(cháng)、首席宏觀(guān)分析師羅志恒對《證券日報》記者表示,一系列“指數”數據均反映出當前中國經(jīng)濟持續恢復,活躍度在提高,而這得益于疫情防控有序、財政和貨幣政策“不急轉彎”。
“中國經(jīng)濟活躍度總體持續攀升,但呈現結構分化和不均衡的特征,從需求端看主要是出口和房地產(chǎn)投資支撐,基建緩慢回升,而制造業(yè)投資和消費仍處較低水平。挖掘機指數主要指向房地產(chǎn)投資,與建筑業(yè)PMI新訂單指數大幅上升相互印證?!绷_志恒說(shuō)。
羅志恒認為,從今年前2個(gè)月已經(jīng)發(fā)布的較強的同比數據以及3月經(jīng)濟持續恢復看,預計一季度GDP同比增速將高達20%左右,但這其中低基數起了很大作用。要充分認識到這種高增速不可持續,年內增速將前高后低,主要是地產(chǎn)和出口將從高位略回落;且經(jīng)濟的內生動(dòng)能如制造業(yè)和消費仍未完全恢復,不能因此認為經(jīng)濟走向過(guò)熱進(jìn)而貿然緊縮政策。
“考慮到低基數影響和一季度的高景氣度,預計一季度經(jīng)濟增速有望保持在15%以上,消費和投資增速會(huì )有較高增長(cháng),出口也會(huì )延續較高增長(cháng)勢頭?!?/p>
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