新華社北京10月14日電題：中國中車(chē)：打造中央企業(yè)黨建“金名片”

　　新華社記者樊曦

　　在全球交通運輸業(yè)，“中國高鐵”是一張響當當的“中國名片”。中國中車(chē)就是高鐵這一“大國重器”的設計者、制造者和提供者。

　　如何實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng )建世界一流示范企業(yè)，讓“中國高鐵”繼續領(lǐng)跑世界？中國中車(chē)黨委書(shū)記、董事長(cháng)孫永才表示，始終堅持黨的領(lǐng)導、加強黨的建設，打造中央企業(yè)黨建“金名片”，是增強企業(yè)責任感和使命感，同步打造高鐵“國家名片”的“制勝法寶”。

　　“抓黨建就是抓發(fā)展，抓發(fā)展必須抓黨建”，在談到強化黨建“金名片”頂層設計時(shí)，中國中車(chē)集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理樓齊良這樣說(shuō)。

　　面對加快完善中國特色現代企業(yè)制度過(guò)程中，如何正確處理黨委與董事會(huì )、經(jīng)理層的關(guān)系這道“考題”，中國中車(chē)的方案突出以“黨建為引領(lǐng)”，明確提出在完善公司治理中加強黨的領(lǐng)導，形成了黨委總攬全局、董事會(huì )戰略決策、監事會(huì )依法監督、經(jīng)理層合規經(jīng)營(yíng)的治理體系和治理機制。

　　體制上，中國中車(chē)建立完善“1+3+N”制度體系?！?”即公司章程，“3”即黨委、董事會(huì )、總經(jīng)理工作規則，“N”即各治理主體具體運作的26項基本制度和247項專(zhuān)項規章，通過(guò)完備的制度體系加強黨的領(lǐng)導。

　　具體事項上，中國中車(chē)著(zhù)重厘清權責邊界，系統梳理各治理主體工作職責，厘清黨委、董事會(huì )、經(jīng)理層等各治理主體的決策權限，明確了4個(gè)方面59項重大事項。其中，有34項內容由黨委會(huì )前置把關(guān)，再由董事會(huì )、或經(jīng)理層決策、落實(shí)；有6項內容視具體情況，由黨委會(huì )前置把關(guān)，再由董事會(huì )或經(jīng)理層決策。

　　“各治理主體對有什么權、管什么事、負什么責，都能夠做到有章可循，讓權力在制度下、陽(yáng)光下規范運行?！敝袊熊?chē)黨委副書(shū)記王銨說(shuō)。

　　有了制度體系，更要監督落實(shí)。中國中車(chē)黨委除了在決策環(huán)節把好關(guān)，也注重在執行、監督環(huán)節發(fā)揮好作用。黨委支持經(jīng)理層在謀經(jīng)營(yíng)、抓落實(shí)、強管理中充分發(fā)揮作用，每季度集中聽(tīng)取1次經(jīng)營(yíng)管理情況匯報。

　　在“人才強企”方面，中國中車(chē)旗幟鮮明講政治，持之以恒加強黨的領(lǐng)導，探索出了自己的一條“人才之路”。

　　一是嚴格選用企業(yè)領(lǐng)導人員。政治上不過(guò)關(guān)、廉潔上有問(wèn)題的堅決不用。實(shí)施競爭性選拔機制。新提拔的一級子企業(yè)經(jīng)理層成員中，80%以上以競爭性選拔的方式產(chǎn)生，有效激發(fā)了企業(yè)領(lǐng)導人員干事創(chuàng )業(yè)的內生動(dòng)力。

　　二是從嚴加強日常監督管理。制定實(shí)施加強對“一把手”和領(lǐng)導班子監督的若干措施、領(lǐng)導干部日常管理監督辦法等制度，加強對領(lǐng)導干部的日常管理監督，嚴格做實(shí)年度和任期考核。

　　三是持續優(yōu)化培養使用激勵機制。加大正向激勵力度，實(shí)施“企業(yè)自身縱向比較+企業(yè)間橫向比較”薪酬雙重決定機制，推行“增加風(fēng)險溢價(jià)+放大薪酬彈性”管理模式。

　　與此同時(shí)，中國中車(chē)積極探索建立實(shí)施階梯型人才繼任機制。強調綜合運用人才培養“三種方式”，遵循人才培養“721”法則，70%靠實(shí)踐鍛煉、20%靠導師培養、10%靠集中培訓。重點(diǎn)把青年員工、各層級后備人才放到基層單位、海外項目等一線(xiàn)復雜環(huán)境中磨礪和鍛煉，著(zhù)力提升人才的培養成效和發(fā)展潛力。

　　截至2020年底，中國中車(chē)擁有各級子企業(yè)400余家，所屬各級黨委139個(gè)、黨總支170個(gè)、黨支部1909個(gè)?，F有員工17萬(wàn)4千人，黨員6萬(wàn)余人。

　　今年，恰逢中國中車(chē)創(chuàng )業(yè)140周年，中國中車(chē)在世界軌道交通裝備行業(yè)已經(jīng)成為名副其實(shí)的第一供應商。在國資委建立黨建工作考核機制以來(lái)，中國中車(chē)黨建工作獲評“4連A”；經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核獲評“10連A”，連續3個(gè)任期獲評“業(yè)績(jì)優(yōu)秀企業(yè)”，7個(gè)國家重點(diǎn)專(zhuān)項取得里程碑成果，時(shí)速600公里高速磁浮試驗樣車(chē)成功試跑，時(shí)速400公里跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組成功下線(xiàn)……

　　今年是“十四五”開(kāi)局之年，中國中車(chē)黨委又提出了新時(shí)期黨建“三年攀升”的設想。孫永才表示，將著(zhù)力建設以發(fā)展前景好、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)優(yōu)、社會(huì )形象美、幸福指數高、黨建引領(lǐng)強即“好優(yōu)美高強”為主要特征的黨建引領(lǐng)發(fā)展“新模式”，使黨建“金名片”建設成效更加顯著(zhù)，黨組織和黨員作用發(fā)揮更加充分，開(kāi)創(chuàng )高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。（完）