2024年，比亞迪等多家國內知名車(chē)企宣布進(jìn)軍印尼電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，集體發(fā)力印尼賽道。印尼政府為達成碳中和目標，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域重點(diǎn)布局，明確2035年全國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量達到100萬(wàn)輛的發(fā)展目標。印尼新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷崛起，配套的充電市場(chǎng)也將迎來(lái)新機遇。

為進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)出海生態(tài)，9月5日，“中國—印尼新能源產(chǎn)品線(xiàn)上交流會(huì )”正式召開(kāi)。來(lái)自印尼電力總局、印尼電力公司、印尼國家研究和創(chuàng )新署、印尼電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )的領(lǐng)導及嘉賓出席本次會(huì )議，與中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)共聚云端，圍繞印尼能源結構、新能源汽車(chē)和充電設施發(fā)展進(jìn)行深入交流，深圳科華作為中國充電領(lǐng)域的創(chuàng )新力量受邀出席。

目前，印尼國內充電樁市場(chǎng)普及率尚處于較低水平，市場(chǎng)發(fā)展和投資潛力巨大，新能源車(chē)生產(chǎn)商、充電站運營(yíng)商及電池生產(chǎn)商對中國充電樁、電池等高性?xún)r(jià)比新能源產(chǎn)品的采購意愿強烈。

針對印尼的能源結構、地理環(huán)境及充電設施現狀，深圳科華參會(huì )代表Joey Chen向與會(huì )嘉賓們詳細介紹了「科華多能互補、源荷網(wǎng)儲一體化解決方案」。并從可獲得性、可盈利性、創(chuàng )新性和一體化融合等多個(gè)方面，展示了儲充擴容方案、光儲充微網(wǎng)方案、V2G車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、智慧交通能源解決方案及先進(jìn)的充電技術(shù)，致力幫助印尼克服運營(yíng)難題，共創(chuàng )可持續發(fā)展未來(lái)。

科華也期待以此次會(huì )議為契機，與印尼合作伙伴攜手，通過(guò)涵蓋充電樁、光伏、儲能等產(chǎn)品的一站式解決方案，為印尼充電設施基礎建設貢獻力量，撬動(dòng)綠色出行發(fā)展新支點(diǎn)，共謀全球綠色生態(tài)新未來(lái)。