近日，中國中鐵電氣化局運管公司濟南維管處濟南維管段在京滬鐵路官橋站開(kāi)展了軟橫跨更換工作。

隨著(zhù)調度命令的下達，京滬線(xiàn)官橋站2組軟橫跨同時(shí)開(kāi)始更換，在僅有的40分鐘天窗點(diǎn)內，40余名作業(yè)人員，2組作業(yè)人員分別更換官橋站Ⅰ、Ⅱ、3、5、7道軟橫跨，高空作業(yè)人員爬至支柱頂端，作業(yè)人員掛好鋼絲套子、滑輪及大繩后，兩支柱頂端作業(yè)人員將大繩丟下，輔助人員根據標記好的位置將橫向承力索及上部固定繩綁好，截止天窗結束，新橫承、上部固定繩已安裝，新下部固定繩已安裝。

軟橫跨更換作業(yè)程序復雜，更換難度大,天窗點(diǎn)內無(wú)法完成，會(huì )影響車(chē)站一行多股道無(wú)法接發(fā)車(chē)輛，安全風(fēng)險高，要求軟橫跨計算、預配非常準確，更換一步到位，更換后各項參數滿(mǎn)足開(kāi)通條件，非?？简炇┕へ撠熑说默F場(chǎng)指揮能力和作業(yè)人員的操作技能。

本次軟橫跨更換施工處于京滬鐵路繁忙干線(xiàn)，也正值暑運期間，對此，段黨政領(lǐng)導高度重視，選派施工經(jīng)驗豐富、綜合素質(zhì)高，并經(jīng)過(guò)鐵路站場(chǎng)施工等相關(guān)知識培訓的管理干部、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人投入本次施工。從隊伍組建、安全風(fēng)險研判、組織方案優(yōu)化、模擬演練到制定應急方案，濟南維管段領(lǐng)導均嚴格把關(guān)，在保證軟橫跨更換工作順利開(kāi)展的同時(shí)做好安全盯控，專(zhuān)業(yè)科室認真梳理施工計劃，制定詳細的領(lǐng)導和科室人員把關(guān)計劃表，確保更換作業(yè)安全和施工質(zhì)量達標。

（通訊員：巴雅寧）