原標題:中國船舶集團創(chuàng )新發(fā)展模式——(引題)
搶占汽車(chē)運輸船市場(chǎng)(主題)
今年1月份,中國船舶集團有限公司(以下稱(chēng)“中國船舶集團”)汽車(chē)運輸船(PCTC)訂單實(shí)現增長(cháng),在助力我國船舶工業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),也為汽車(chē)遠洋運輸提供了更多解決方案。
抓住機遇的前提是在市場(chǎng)低迷期就提前布局,科學(xué)預判未來(lái)發(fā)展趨勢。4年前,依據當時(shí)市場(chǎng)情況,中國船舶集團認為,汽車(chē)運輸船在造船市場(chǎng)雖然小眾,但船東有更新?lián)Q代的強烈需求,應該早作準備。
于是,中國船舶集團船舶海工部統籌組建了集營(yíng)銷(xiāo)、設計、建造“三位一體”的PCTC經(jīng)營(yíng)團隊,與公司旗下骨干船企、設計院所等單位緊密合作,建立起高效務(wù)實(shí)的協(xié)調機制與交流平臺,便于更好拓展PCTC市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
我國首創(chuàng )的7000車(chē)位氨燃料動(dòng)力汽車(chē)運輸船。 (資料圖片)
做好準備,等待機遇。2021年,中國汽車(chē)出口突破200萬(wàn)輛;2022年,出口量突破311萬(wàn)輛。中國汽車(chē)海運出口大幅增長(cháng),提振了汽車(chē)運輸船需求。
“中船貿易根據中國船舶集團旗下江南造船(集團)有限責任公司、廣船國際有限公司、上海外高橋造船有限公司等船企的建造經(jīng)驗,結合生產(chǎn)設施與PCTC匹配程度,反復對比技術(shù)方案,總結經(jīng)驗、研判形勢,拓展終端車(chē)企客戶(hù),最終贏(yíng)得了批量PCTC訂單?!敝写Q易公司船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理賴(lài)麗華說(shuō)。2021年至今,中國船舶集團累計承接7000車(chē)位至9200車(chē)位系列PCTC訂單35艘。即便是極少在中國船廠(chǎng)下單訂造新船的韓國船東,也選擇了廣船國際建造7000車(chē)位雙燃料動(dòng)力PCTC和8600車(chē)位PCTC。
優(yōu)秀的船型設計是開(kāi)拓市場(chǎng)的法寶。要真正實(shí)現汽車(chē)行業(yè)遠洋運輸“國輪國造、國車(chē)國運”,必須破解我國汽車(chē)運輸裝備難題,關(guān)鍵是要培育具備自主研制能力的企業(yè)。
中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院是我國船舶設計領(lǐng)域規模最大、船型最豐富的研究設計單位之一。在PCTC領(lǐng)域,上海船院更是一枝獨秀,其研發(fā)設計的全球首型7500車(chē)位雙燃料動(dòng)力PCTC曾獲得國際獎項。
長(cháng)期以來(lái),上海船院憑借其完備的技術(shù)積累、優(yōu)秀的研發(fā)設計、良好的品牌口碑以及對船舶市場(chǎng)的敏銳洞察,已成功研發(fā)設計了7000車(chē)位、7800車(chē)位、8600車(chē)位和9000車(chē)位等一批新型PCTC。據統計,2022年全球PCTC新簽訂單80艘,其中由上海船院設計的訂單有47艘?!叭ツ?#xff0c;上海船院還推出擁有自主知識產(chǎn)權的9400車(chē)位雙燃料PCTC以及我國首創(chuàng )7000車(chē)位氨燃料動(dòng)力PCTC。這些船型已成為中國船舶集團的品牌船型?!敝写Q易公司副總經(jīng)理吳愛(ài)軍介紹。
面對新機遇、新挑戰,中國船舶集團積極實(shí)施“走出去”戰略,主動(dòng)融入國際市場(chǎng),進(jìn)一步創(chuàng )新管理模式與營(yíng)銷(xiāo)模式,不斷推出高技術(shù)新船型,加快開(kāi)拓新市場(chǎng),引領(lǐng)PCTC創(chuàng )新轉型升級和綠色低碳發(fā)展,為汽車(chē)運輸及航運業(yè)可持續發(fā)展貢獻更多力量。
相關(guān)稿件